雷克薩斯GX460多少錢.現車.年前鉅獻_易車網

2020-12-23 易車網

2020款雷克薩斯GX460港口現車 顏色齊全 手續隨車 優惠幅度大

2020款雷克薩斯GX460.V8 4.6L黑紅 (前格柵 方向盤 帶有塗層的前後雷克薩斯標誌) LED大燈日行燈 4.2彩色儀表信息顯示 前排座椅通風加熱 七座 非承載式車身 6擋手自一體 18寸輪 12氣囊 空氣懸掛 底盤升降 動態調節懸掛系統(KDSS) 中央差速鎖 天窗 大燈清洗 打孔皮革座椅 電動座椅主駕帶記憶 智能鑰匙 三區自動空調 8寸屏導航 藍牙 倒影 電動真皮多功能方向盤 定速巡航 桃木內飾 胎壓監測 電動調節外後視鏡(電動摺疊 記憶功能 可加熱 LED轉向燈 倒車自動角度調節)。

2020款雷克薩斯GX ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 460外觀來看這臺剛剛到港的全新雷克薩斯GX460車型整車造型十分大氣,不僅使用了與雷克薩斯LX車型一樣的精緻大嘴前中網造型,而且還配憋了運動氣息十足的前保險杆,在加上精緻感不輸雷克薩斯LS的矩陣LED大燈組,可以說新款雷克薩斯GX460在外觀的精緻程度上還是相當有新意的!

20款雷克薩斯GX460換上了最新家族化設計的前臉;紡錘式格柵內部,加入了菱形凸起的黑色飾板填充;搭配犀利依舊的頭燈和外圍包裹的鍍鉻,顯得十分霸氣,卻沒有丟失高端化車型必備的精緻質感。此外,銀色鏤空狀前唇,則為其增添了一份野性氛圍。

車身尺寸方面,這臺全新的雷克薩斯GX460車型的長寬高分別為4880/1885/1885mm,車身軸距達到了2790mm,基本與我們熟悉的國產長城哈弗H9的車身尺寸差不多,唯一不同的就是雷克薩斯GX460車型只有底掛備胎這一種方式,沒有像豐田普拉多和三菱帕傑羅那樣的外掛式備胎形式!

內飾方面雷克薩斯GX460這款車與雷克薩斯LX車型一樣,給人的感覺都是硬派越野車中少有的精緻,無論是實木和真皮包裹的方向盤還是全新的銀色中控飾板,都做工相當精緻,絲毫不輸寶馬5系,奧迪A6這樣的中級轎車,而且車內的用料和材質也達到了較高水準,給人一種硬派越野車中少有的豪華感!

20款雷克薩斯GX460內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良紮實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感,與如今時尚現代的豪華SUV相比,GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計為其提供了出色的視野,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感,乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感,與如今時尚現代的豪華SUV相比,GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計為其提供了出色的視野,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感,乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

內部方面變化主要集中在駕駛區域,方向盤由原來的四幅方向盤改為了現在的三幅方向盤,年輕運動了很多,換擋杆也有所變化;儀錶盤中央的行車電腦屏也升級為了4.2吋屏;另外,標配車型取消了二排座椅加熱功能,但增加了前排座椅通風功能,對於主副駕駛位的乘客來說,舒適度有所增強,對南方朋友也更友好了一些。

將後排座椅全部放到之後,可以獲得1832升的最大行李空間,但是考慮到GX460的尺寸,這樣的表現並不能令我們滿意。它的尾門採用了側開式設計,雖然開啟時需要佔用較大的空間,但是GX460尾部的方正設計提供了更多可用的行李空間。

不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音,統統被隔絕在駕駛室之外,使它成為長途旅行的絕佳選擇。另外,儘管標配了KDSS動態懸架控制系統,能夠在一定程度上減小車身側傾,但是GX460在緊急轉彎等工況下應對起來還是有些勉強4.6升V8發動機對於GX460來說提供了充足的功率和扭矩,但是其百公裡油耗也相對較為可觀,城市和高速工況下分別達到了15.6L/100km和13L/100km。GX460是目前雷克薩斯GX級別獨有的一款車型,定位於RX級與LX級之間。

20雷克薩斯GX460後部設計簡潔而個性。梯形的後大燈向上延伸與D柱相銜接,車燈內部採用水平線設計,視覺上具有穩定感和寬闊感。後雨刷器整合於後擾流板下方,寬大的無框設計後窗及車牌上下方兩條閃亮的鍍鉻飾條頗富現代感。後備廂門開關設置於車牌左側,高度方便適用。

2020款全新的雷克薩斯GX460車型使用的是一臺4.6升V8動力,其最大輸出功率達到了296馬力,最大輸出扭矩也達到了438牛/米,作為一臺大排量V8自然吸氣發動機,其動力輸出的線性表現和持續性可以說給人留下了十分深刻的印象,而且在車輛啟動的瞬間,V8動力爆發出的轟鳴聲也是相當澎湃,與豐田普拉多的4.0升V6發動機還是有著很大的不同。

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