車對於很多人來說已經不算是稀罕物了，因為價格便宜，人們收入高了，很多人都成了有車一族，有些富裕的家庭一家可能就有兩輛車，不過車子雖然便利，數量多了麻煩也就多了。
讓我們頭疼的有很多事情，畢竟城市中用車高峰經常堵車，走走停停開車很麻煩，另外汽車到了年限還需要進行保養，每次都要好幾百，加上一些車險，如果收入不高，壓力還是挺大的，而這些能花錢解決的問題都不是車主最煩惱的，有些問題花錢了也不能解決，比如年檢，不管你的車子表現如何好，只要有一項沒有通過就需要重新檢測。
如果是新車還好一些，6年內都是免於檢測，但是超過了6年時間一年就要檢測一次，這是誰也不能逃脫的，不檢測就不能合法地上路，被交警查到要扣車，而且還要罰款，檢測的手續和流程相對簡單，但是需要車主開車去現場，還要排隊等待，一般來說，檢測的費用300左右，主要是因為汽車的檢測增加了OBD項目，價格也提高了。
因為關卡比較多，一次性通過的車型就很少，為了省事，不少人直接放棄的維修，找到了大門外邊的黃牛，你還別說，黃牛出馬事情好辦多了，當場就通過了，不得不讓人懷疑，檢測員和黃牛有關係，這是合起來騙錢的。內行人揭秘「黃牛」代檢成功的竅門，聽完實情，車主氣得「蛋疼」。
內行人表示，檢測的項目雖然多，但是很多車子都掛在了尾氣檢測這一項目，整車質量檢測很容易通過，畢竟汽車並不容易損壞，黃牛之所以能夠一次通過也是有技巧的，他們知道檢測的流程和原理，針對那些原理做了一些針對性的措施。
而車主們並不知道這些措施，還以為自己的車子真的有毛病，一旦不通過就去維修廠維修，很多車子二次三次檢測都沒能通過，費心費力，不少車主都感覺檢測員故意在為難自己。
黃牛的方法並不是什麼高科技，就比如尾排這項檢測，他們通常會在你的排氣管內部塞一些鋼絲球，這樣就堵住了排氣管，檢測的時候尾排的排放量就少了，但是這樣做對於汽車的危害很大，特別是裡面的一個配件三元催化器。
這是一個過濾尾氣的配件，價格昂貴，普通的車型都要好幾千元，如果因為鋼絲球損壞了，車主損失會更大，但是很多人不知道，雖然通過了檢測，但是車子也受傷了。
看到這些真相，很多車主都想罵人，原來是這樣操作的，以汽車的健康獲得通行證，行為很可恥，所以平時我們開車的時候多注意保養，爭取檢測一次性通過為好。