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近一兩年來，轎車SUV似乎成為外界關注的重要車費，從國產品牌競爭的長安CS85COUPE、吉利星越、霍夫F7x等車型可以看出，轎車SUV已經成為各車企業新的軍備競賽主戰場。正因為國產品牌在轎車SUV市場的高熱情，一部分合資品牌也參加了戰鬥。例如，最初發售的上汽大眾路昂x、一汽大眾探嶽x、現在第四季度正式發售的路觀x，這些都是聞轎車SUV風頭出現的新車型。
面對這種情況，我們也想問:現在的汽車主機製造商打算全面運行嗎？汽車企業們似乎在細分車型上暗中著力。但是，無論如何，轎車SUV總是有市場，就像這次上氣大眾發售的道觀x一樣，如果其銷售價格低於道觀l，也許真的有很多人想擁有。所以，讓我們來看看自稱是道觀l雙胞胎兄弟的道觀x新車有什麼優點。
首先，讓我們整理一下信息點。上x的定位是中型轎車SUV，也是大眾深化SUV戰略，細分SUV市場需求的重要車型。關於以前我們看到的大眾系轎車SUV車，上氣大眾方面發售了道昂x車，探嶽x是一汽大眾製作的。現在發售的道觀x定位高於探嶽x，低於道昂x，是上氣大眾鞏固細分市場的車型，新車將於2020年第四季度發售。
老規矩，先看看外觀。路觀x採用上汽大眾最新的家庭化設計，細節比路觀l精緻，車身線也採用現在流行的Coupe背景設計，看起來比路觀l低，運動感強。車標也是採用的全新設計的黑色LOGO，整體看起來很酷。
車尾首次使用貫通式尾燈，內部採用y字形發光結構，與蘭博基尼Urus有點相似。在外部配置中，全LED大燈、無鑰匙進入、360度全景影像、20英寸倍耐蠍子輪胎齊全，整體上道觀x的外觀和外部配置都能支撐場面。
在車身尺寸方面，新車的長寬高度分別為4764毫米/1859毫米/1628毫米，軸距為2791毫米，參數不太明亮，但實車感覺很大。
整個車內和路觀l沒什麼區別。不同之處在於細節。例如，路觀x配備了新設計的運動方向盤，採用了新的標誌，形狀也更加立體，按鈕是觸摸式的。在配置方面，路觀x也具有全液晶儀錶盤、無線充電、自動空調、CarPlay/CarLife和harman/kardon音響等功能，整體上還有配置，不用擔心。
關於空間和座位，整體空間水平也很好，看起來很寬敞，不輸給道觀l。功能上前排的主副駕駛席有電動調節，主駕駛席有記憶功能。前排座椅有通風/加熱，後排也有獨立的空調。座椅本身採用三種材料組合，高級感強，舒適性好。
另外，道觀x採用背式設計，行李箱打開的角度非常大，實用性也比普通道觀l車好。另外，採用電動尾門的設計，行李箱內部也很整齊。
至於動力系統，途觀X有望與現款途觀L一樣搭載第三代EA888系列的2.0T引擎，有330TFSI和380TFSI兩種不同的動力版本。變速器與7速DSG溼式雙離合變速器匹配。總的來說，請參考路觀l上兩臺機器的具體表現。
總結:道觀x的到來確實豐富了市場上銷售的轎車SUV的選擇，相信在前途昂x、探嶽x等車型的評價下，道觀x的參加者更廣泛，結果道觀l的實際銷售量比前者高。現在，前景觀x在北京車展上再次登場，喜歡這輛車的朋友可以去現場看看風貌。當然，有些4S店的實車也來店裡了，想買的還是可以關注的。
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