-
倍耐力用於電動汽車和插電式混合動力輪胎的性能越來越好
低滾動阻力可增加自主性,降低道路噪音以提供終極舒適感,立即抓地力可降低動力,從而實現快速逃脫,並採用特殊結構來支撐電池供電車輛的重量。這些是倍耐力與領先的汽車製造商共同開發的倍耐力電動輪胎的關鍵特性,可滿足電動和插電式混合動力汽車的特定技術要求。
-
倍耐力為路虎衛士開發專用輪胎
倍耐力在引領輪胎技術方面處於領先地位,為全電動Taycan,福特F-150甚至為新來的Rivian製造定製橡膠。現在,這家義大利製造商已與路虎(Land Rover)合作為新的Defender生產特殊輪胎。倍耐力表示,新輪胎具有一流的滾動阻力,當您試圖使車輛儘可能高效時,這總是一個好處。
-
倍耐力帶有電動車輪胎技術ELECT的輪胎,延長電池續航裡程,有效降低...
,這些均為倍耐力與主要汽車製造商共同研髮帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎的關鍵特性,目標是滿足純電動和插電式混合動力車型的技術要求。 倍耐力工程師為保時捷Taycan量身定製了一款帶有電動車輪胎技術Elect的P Zero輪胎,以充分展現該車型的優異性能。
-
倍耐力P Zero系列和Scorpion Verde系列輪胎
【上海熱線汽車頻道訊】倍耐力專為最新款保時捷Macan車型量身定製的P Zero輪胎和Scorpion Verde 四季胎獲得原配認證,倍耐力出色的輪胎科技讓保時捷的這款緊湊型SUV如虎添翼,保證了其在各種使用環境下的出色表現。
-
保時捷Taycan從Hankook獲得特別優化的輪胎
輪胎報——中國輪胎行業大影響者! 效率的每一點都很重要,因此您不能只將專有的BEV與傳統輪胎配合使用。 第一個系列生產的全電動保時捷的Taycan,是一個具有挑戰性的EV,因為它需要提供高性能,但在同一時間,保持效率不妥協的範圍內。 解決所有需求並使結果最大化的方法之一就是開發包括輪胎在內的專有零件。對於輪胎,Taycan可以配備專門開發的Hankook Ventus S1 evo 3 ev e輪胎。
-
技術改變用車生活 走進倍耐力輪胎世界
從輪胎產品上來說,倍耐力的主要產品系列包括:主打超高運動性能的P ZERO系列, 強調舒適及均衡性能Cinturato系列,以及適用於SUV車型的Scorpion系列等。P ZERO是倍耐力高性能領域的標杆產品之一,其將賽事輪胎技術應用於公路,在運動性能、操控性能以及剎車性能和抓地力方面有著出色的表現和用戶口碑,並且還和汽車製造商共同開發,在許多高性能運動車型上都有原廠配套。
-
權威解析米其林/普利司通/倍耐力/馬牌/固特異/鄧祿普輪胎優缺點
評論:0權威解析米其林/普利司通/倍耐力/馬牌/固特異/鄧祿普輪胎優缺點1/ 8權威解析米其林/普利司通/倍耐力/馬牌/固特異/鄧祿普輪胎優缺點猜你喜歡普利司通的涉足也比較廣泛,高端車也能看見其身影,更獲得了世界名門豪車保時捷、法拉利、寶馬、奔馳等的充分肯定。 倍耐力 我想倍耐力這個品牌。
-
倍耐力將為Rivian的所有電動皮卡車和SUV提供量身定製的輪胎
實際上,所有為Rivian開發的倍耐力輪胎在肩上都有一個特殊標記:RIV和Elect。「Elect」是標識倍耐力電動汽車輪胎的標記。輪胎在EV性能中起著至關重要的作用,輪胎是關鍵的安全性,性能和續航優化器。標有「Elect」字樣的倍耐力輪胎由於具有一系列特定的技術特徵,為電動汽車提供了許多優勢。低滾動阻力有助於最大化每輛車的行駛距離。
-
以後別說倍耐力只做輪胎了
於是 2021 年一開局,倍耐力於上海舉辦媒體溝通會,展示倍耐力高價值產品、技術以及倍耐力在中國市場的布局規劃。而這其中跟大家最息息相關的,就是 2020 年新推出的第二代 Cinturato P7 輪胎,其是倍耐力為高端轎車和跨界車推出的高性能夏季胎,相比前代有更高水準的安全性、節能省油、靜音舒適和整體技術。
-
保時捷911換胎實錄,除了倍耐力P0還有選擇嗎?
土豪朋友的保時捷911買來五年沒換過輪胎,也不怎麼開,離磨損刻度還有老長一段距離,但凹槽處已經出現了無數細小裂紋,嚇了我一跳,馬上拖著他去預約換胎。儘管是疫情期間,還是保命要緊。當然,換胎前該做的工作還是要做的。
-
倍耐力研發電動車輪胎技術 低滾阻加靜音但不失瞬時抓地能力
近日,我們從外媒獲悉,倍耐力與部分汽車製造商共同研發除了一款適用於高性能電動車輪胎的技術,並稱為「Elect」。而保時捷Taycan就是使用的這款量身定製的,帶有電動車輪胎技術「Elect」的P Zero高性能輪胎。
-
為不同車型量身定製輪胎 倍耐力舉辦媒體溝通會
,與高性能領域領先的汽車製造商共同開發,為每一輛原配車型賦予了精緻契合的性能表現。 SCORPION VERDE ALL SEASON:倍耐力為跨界車和高性能SUV量身設計的高性能輪胎。採用先進原料、結構和胎面花紋,保證在各種路面實現節能、舒適和安全駕駛。在輕積雪和溼地路面也具有良好的側向穩定性和牽引力,滿足四季駕乘需求。
-
不止於輪胎,倍耐力已做好前瞻布局,繼續發力中國市場
倍耐力於1月7日在上海隆重舉辦媒體溝通會,展示倍耐力高價值產品、技術以及倍耐力在中國市場的布局規劃。與以往參加輪胎活動不同的是,在活動現場,所有到場嘉賓和媒體在這場關於視覺、聽覺、觸覺的感官盛宴中,以沉浸式的特殊方式,體驗了倍耐力從賽道到公路的極致產品和技術,飽覽倍耐力百年文化藝術,見證屬於倍耐力的輪胎製造革新史,並共同展望未來創新的發展方向。
-
倍耐力輪胎:現代科技,經典傳承
2020年8月19日,米蘭——倍耐力為標誌性的菲亞特500車型推出全新輪胎Cinturato CN54,該車型是義大利量產汽車的最佳代表。這款輪胎屬於倍耐力Collezione 收藏系列,該輪胎系列專為1950年至1980年間車型而設計,結合現代技術並完美復刻原有輪胎的經典外觀。
-
倍耐力輪胎助陣 為寶馬X之旅保駕護航
寶馬與倍耐力在品牌層面上有著長期合作的歷史,起源於歐洲,現將這一傳統沿襲到中國。最直接的參與即是連續三年贊助寶馬X之旅,為寶馬全系車型提供最合適的輪胎產品。同時,倍耐力輪胎也是寶馬汽車5系與7系的原配輪胎供應商。
-
史上最瘋狂的斯帕24小時耐力賽之一,彰顯了倍耐力輪胎毋庸置疑的...
【上海熱線汽車頻道訊】在經歷了近年來最混亂、變化莫測的一場激戰之後,由Michael Christensen、Kevin Estre和Richard Lietz組成的保時捷GPX Racing車隊贏得了斯帕24小時耐力賽的勝利。該賽事由倍耐力獨家提供輪胎。
-
輪胎系列導購之六:倍耐力輪胎選購指南
前幾期我們為大家介紹了固特異,普利司通,米其林、馬牌等輪胎品牌,今天為大家帶來的是著名輪胎廠商倍耐力輪胎的選購指南。網易汽車6月10日報導 倍耐力(Pirelli),是時下知名度最高的輪胎企業之一,它的名字通過F1賽車、足球,甚至掛曆等廣泛為眾人所知。
-
三大系列、四大技術,淺談倍耐力輪胎的那些事
翻譯講究的是信達雅,在汽車圈裡能把中文品牌名翻譯得能堪稱信達雅的不多,倍耐力算是一個。英文名是Pirelli,直譯過來確實可以簡單轉換為倍耐力三個中文字。但是,倍耐力是做輪胎的,輪胎的特點恰恰可以用耐和力兩個字形容;很有理解,輪胎需要忍耐不斷地蹂躪,具有良好的摩擦力。
-
倍耐力發布新一代Cinturato P7 採用智能複合材料開發的新型夏季輪胎
本文轉自【cnBeta.COM】;義大利輪胎製造商倍耐力發布了新一代Cinturato P7,這是一款高科技的夏季輪胎,注入了全天候輪胎功能。Cinturato P7是一款與眾不同的夏季輪胎,倍耐力使用一種高科技聚合化合物創造了它,讓它可以適應不斷變化的天氣條件。
-
2021年倍耐力和F1要引入18英寸輪胎,但GT賽車輪胎何去何從?
9月26日至28日,2019賽季寶珀GT世界挑戰賽亞洲杯第六站、也是最後一站比賽在上海國際賽車場展開競技,倍耐力是此次賽事的官方指定輪胎供應商。這家義大利輪胎製造商,隨著2011年成為世界一級方程式錦標賽(Formula One,簡稱F1)的全球輪胎合作夥伴,成為了賽車世界裡的輪胎主角——但事實上,倍耐力投入賽事運動已超過110年。