方而不割，廉而不劌，直而不肆，光而不耀。
這是《道德經》中的一段話，意思是講作為一位真正的成功人士，要能做到不孤傲，待人寬厚，坦率而不放肆，有能為而不炫耀。
其實在這幾句中，尤其「光而不耀」最為耐人尋味，因為要想做到這點，需要有著極深的修為，懂得何為恰到好處，也就是大家時常提及的度。
而說到度，《易經》該書也自然浮現於腦中，其把何為度解釋的很清楚，就是在變中有不變，不變中有變中尋求一種平衡。
今隨著時代的進步，越來越多的精英人群，開始漸悟「光而不耀」的含義，知曉了何為低調和內斂的真正含義，並非處處無原則的謙讓，而是源於內在的強大。 既然越來越多的成功人士理解了「光而不耀」所蘊含的人格魅力，那有沒有一款車型能與之匹配呢？
經過在豪華品牌車型中精挑細選，剛亮相不久的新雷克薩斯LS當仁不讓，這裡不是說BBA的車型不夠豪氣，而是新雷克薩斯LS更符合「光而不耀」人群的特性，更懂得低調翹楚，真正做到了豪而不躁。
外觀：專屬東方豪華的獨有氣質
每當提起成功人士的時候，總是會把這些人群與BBA的旗艦車型聯繫起來，「開寶馬、坐奔馳」還時常被人提及。 其實這些都是老黃曆了，只要你對現今汽車市場有些了解的話，會發現國內豪華品牌陣營已不再是BBA三足鼎立，早已形成了四角俱全的態勢。 而另一位豪華品牌的主角就是雷克薩斯，這個注重匠心工藝，東方美學，將內在強大完美詮釋的品牌。
先從新雷克薩斯LS的外觀談起，它最與眾不同的地方，就是沒有刻意追求商務範而讓自身一身高冷範，而是融入東方美學理念的同時，呈現出了年輕且優雅的面貌。 從車頭看，該車前臉造型與兩側格柵一同進行了升級，熠熠生輝亦不失穩重大氣。
紡錘形前格柵的邊框造型延續現款車型設計，但精緻的金屬黑網格深邃迷人，加上燻黑工藝處理，更顯豪邁霸氣。
再來值得一提的是，其前大燈有著顯著的變化，不僅造型更加符合潮流審美，在功能上也有著升級。
其上半部分三目矩陣式遠近光LED光源，下方獨立BladeScan極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統的應用，最為精妙之處在於光線不刺眼，不閃耀，可以智能調整光線的分布，讓照射範圍擴大的同時，會車也變得更加安全。
倘若這些還不足以體現東方豪華的話，採用了最新開發的超薄鋁製塗層，全新「極影銀」車身顏色的加入，絕對會讓你為之癲狂。 超薄鋁製塗層，通過將塗料的顆粒變小，從而提升密度，減少不規則反射，實現了鏡面般的光澤和高級金屬質感。
最關鍵的是車身會隨著場景光線的變化呈現出千變萬化的觀感，高光與陰影的強烈對比，讓聯想到萬籟俱寂的海上「月光小徑」。
這正是東方美學賦予新雷克薩斯LS不同於其他豪車的獨特之處。
單就外觀來說，若傳統豪華品牌旗艦車型呈現的是工藝上的精湛，各種先進技術的運用，一種極致工業魅力的話。 那新雷克薩斯LS體現的則是，在工藝和技術不輸對手的同時，尋求到了一種恰到好處的東方美感，多一分讓人高不可攀，少一分遭人冷眼相待。
內飾：造就奢華品質的匠心工藝
工匠精神可以說是雷克薩斯品牌的靈魂所在，也正是精妙的匠心工藝讓其屹立一線豪華頂峰。 為了能讓新雷克薩斯LS內飾更奢華，乘坐更舒適，科技感和智能化上更上一層樓，設計師們可謂是煞費苦心，甚至應用了諸多同級獨有的上乘工藝。
就拿白金葉箔襯西陣織錦的運用來說，不僅營造出了奢華的內飾效果，更充分體現出了東方之美的韻味。
400年的金澤箔工藝搭配上1200年紡織工藝，與「極影銀色」車身遙相呼應，給人帶來極強的視覺衝擊力，如同置身於的月光之下，看著月光蕩漾的水面，享受著那份安靜與祥和。
接著說到舒適度上，除了上面這份安詳之外，低彈性聚氨酯打造的座椅也很出眾。
更深的縫線，優化了座椅表面張力，實現柔軟和支撐的平衡。 儘可能接近天然皮的感受，比半苯胺革順滑30%的觸覺，讓人猶如在頭等艙中倍感舒暢。
最後是科技感和智能化方面，首先22 向電動可調右後座行政座椅，配有腿部支撐，符合人體工程學的後傾角度設計，帶背部加熱的仿指壓按摩，盡享舒適體驗。
其次是新增配備後排頂部獨立空調系統，具有紅外體溫傳感器檢測功能，能感應所有乘員的體表溫度，並可相應地調節溫度，讓每位乘客都能愜意滿滿。 再來是新雷克薩斯LS全系標配了12.3英寸懸浮式中控屏，內飾充滿科技感的同時，還升級了智行互聯功能。
除了支持手機投屏外，還能通過自然語言與車輛交流，實現目的地檢索，控制空調，音響等操作，讓日常應用更便捷化、人性化。
如果說其他豪華車型內飾好似裝潢奢華的公寓，那新雷克薩斯LS則像是精緻溫馨的居家，不但裝飾風格更易讓人接受，關鍵有溫度感，讓人心情瞬間能平復下來。
性能：人文關懷帶來非凡駕控
對於一款可比肩寶馬7系和奔馳S級的豪車而言，新雷克薩斯LS不僅在動力性能上絲毫不處於下風，在智能安全表現上更是拔得頭籌。
自從同級獨有的多級全混動技術被雷克薩斯LS應用之後，其動力性能表現就從沒被小覷過。
尤其新雷克薩斯LS搭載的3.5升V6發動機的多級全混動系統，擁有更加澎湃的動力，0到100公裡/小時加速可達5.4秒。
有著幾乎完美的動力系統，安全性上更是不能馬虎，於是乎更高規格的智能安全系統在新雷克薩斯LS上被採用。
這套新LSS+雷克薩斯智能安全系統，整合了遠光燈自動控制系統AHB，預碰撞安全系統PCS，和之前提及的BladeScan極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統。
加上自適應巡航控制系統 ACC、車道偏離警示系統LDA、智能車道循跡系統LTA一系列安全輔助裝置，實現了高於L2級別的自動駕駛規格，並能輔助駕駛者做出安全判斷，減輕駕駛者的負擔。
除此之外，為了讓安全性更加無懈可擊，該車還有著兩處與眾不同的配置。
一是標配虧氣保用輪胎，在零胎壓等極端條件下車輛依然能夠正常行駛。
二是適應式可調懸架AVS的運用，實現令人愉悅舒適的駕乘感受的同時，還可以通過空氣懸架自動調整車身高度，讓乘客上下車的時候更加從容。 所以說從綜合性能方面看，這正是新雷克薩斯LS想要表達的重點，一款真正的豪車除了動力性能出眾之外，在安全性上更要有著良好的保障，這樣才能給用戶帶來信心，才能把溫度感賦予豪華之上。
新雷克薩斯LS雖然僅是中期改款，但從其所表現出的高品質，進一步體現出雷克薩斯在高端價值和品牌溫度之間的完美平衡——通過在不變中求變，讓每一位用戶感受溫度，品位價值。