Latus摩託車隊的「火箭人」James Rispoli在戴通納國際賽道上舉辦的2020年美國泥地滑胎繞圈賽(AFT)量產雙氣缸組的決賽中,駕馭哈雷戴維森XG750R摩託車斬獲冠軍頭銜。在距離本賽季完結僅剩一場比賽的情況下,Rispoli已累計奪得300分,在AFT量產雙氣缸組別中遙遙領先。
哈雷戴維森XG750R首次作為參賽車輛參加錦標賽並奪冠,它是一款專為競速而生的摩託車,配備哈雷戴維森Revolution X 水冷噴油式雙缸發動機,這款發動機原來搭載於哈雷戴維森Street750車型中。
在本賽季的前三場比賽中獲得亞軍之後,Rispoli在八月的Indy Mile賽事中首次獲勝並又贏得了六場比賽,其中包括賽季中期的連續五場比賽——Springfield Mile II, Williams Grove I & II, Dallas Half Mile I & II——這讓43號哈雷戴維森摩託車躋身頂尖賽車之列。10月3日,Rispoli 在Atlanta Short Track II比賽中攬獲他的第七次勝利。
這位29歲的賽車手來自新罕布夏州的倫敦德裡,於2008年開始參加AMA泥地賽,並於2009年獲得GNC2組第二名。Rispoli隨後專注於摩託車公路賽,並於2010年和2011年獲得AMA SuperSport全國冠軍。2014年至2018年間,Rispoli參加了的英國Supersport系列賽。2019年,Rispoli重返AFT賽場,在AFT 量產雙氣缸組組別中獲得第六名,並四次站上領獎臺。在2020賽季,Rispoli加入了Latus 摩託車隊,該車隊由俄勒岡州Gladstone的哈雷戴維森經銷商George Latus創立。在2000年代中期,Latus摩託車賽隊不僅贏得了比賽的勝利,更在賽事中位居前三,與此同時還是2000年全美摩託車錦標賽冠軍得主Joe Kopp的冠名贊助商。目前,Joe Kopp擔任Latus摩託車隊的經理。
「我曾經十分熱衷於泥地賽,期間間隔了好幾年我們都沒有參加比賽,但我們看到美國泥地賽正在往很積極的方向去發展,」 Latus說道。 「我們十分開心能重回賽場,並且意識到哈雷戴維森XG750R能在雙氣缸組比賽中發揮最大潛力。」
10月17日,在戴通納國際賽車場短程賽道上,AFT單氣缸組,量產雙氣缸組和超級雙氣缸組三個組別結束了最後的比賽。
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