在汽車型號數不勝數的今天，汽車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺，汽車需要做好定位滿足消費者需求才能實現大賣，正如標緻5008。本期由一位老司機王先生帶大家了解標緻5008，年收入90000，養一臺標緻5008壓力有多大？開銷大嗎？一起來聽聽他的心聲吧！
先看標緻5008的外觀，可能年齡比較大的緣故，個人更喜歡非GT的外觀。從307的屁股，到老一代畢卡索的水，再到CP4的圓潤，愛者有之，恨者更有之。日行燈為整體成效加分很多，行駛在路上回頭率超高。外觀必須滿分，精英外觀就很漂亮了，GT帥爆了，尤其後車燈最帥。
進入標緻5008車內，萬分中意內飾的策劃感，相比之下其他車都不能給人這種眼前一亮的衝擊感。中控樣式個人格外喜愛，耐看。因為車輛的價位到了以後用了許多高級的材料，讓它看起來就很漂亮，而且能讓你比較有面子。在這裡需要提一下天窗，全景，亮堂，控制也跟便捷，頂部造型也是該車的閃光點。當然因為現在疫情的關係沒有出去過太多次，但平常也滿載出去玩過，空間上都好。後一排中央地板還是純平的，在需要上下挪動時可以非常便利。5.當放倒第二排時，用來拉大件物件更是無敵。坐5人時候備箱很可以用，放6個中等尺寸的衣物箱沒異議。
動態體驗方面，操控很可以，雖說體積大但是還是很靈活的。方向盤不大，看上去很運動，適合女生操作。這個也很喜愛，小顛簸肯定沒毛病。高速拐彎有一點傾，車高，可以理解。坐起來比較安適，略微偏硬，我中意。城市懸架現在地面上傳地感受較好，顛簸路段過於硬。隔音一流，行駛起來很有高級感。前後排及前一排左右都可以獨立控制，第二排空調還可以獨立關閉。
動力感受方面，提速動力來得較慢，走起來就特別好了。1.8T的動力絕對夠了，國外還有1.2/1.6T。提速提得快，油門轟下去，還能有個推背感。我買的GT版，帶自適應巡航，跑高速很省事，一般除了變高速轉彎或被人強行加塞的時候。能耗街區8.89.3高速就得勁了7個左右。SUV這樣的能耗，對於我這種上班族還是完全可以接受的，悄悄的告訴你們一聲能耗表顯示的一般都高一個油嘎嘎嘎。
費用方面，指導價224500，談下來的優惠是11000，裸車價是213500，購置稅18894不能少，上保險5058，上牌1200，全辦完是238652，大家看看買貴了嗎？一年加油大概10200，保險要5058，保養一次1295，平時停車740，洗車450不能少，偶爾過路費1100，一年總共18843，月薪7000就可以。
優缺點：
總而言之，注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，汽車品牌的勝利法門便是俘獲消費者的芳心，正如標緻5008。不過標緻5008既優勢，也有劣勢，對於標緻5008來說，空間好，動力可以用，行駛平順，外觀內飾出眾，行駛質感不錯，不過吐槽精英版連個200多的前置雷達都不配，如何放心給我妻子開。那麼表現這麼好的標緻5008，大家如何看待呢？
總結：
性價比還好吧，比預期要高個1萬元，還好有購置稅。總的來說，標緻5008家用還是可以的，值得你具有。
因為準備要二胎，還有工作地方不在家，要經常帶東西。我的剛性需求是七座。儲物箱空間大，自動擋。親戚都不支持買國產。其實開始想選擇Cs95的。最後5008的內飾和價格勝出。