大家好，今天給大家帶來的是《標緻5008提車日記，馬力大油耗喜人，我的選擇正確嗎》。
為什麼選擇這款車？
預算25以內，5008是顏值控以及不走尋常路的小眾之選，為設計買單。外觀內飾都特別養眼，每天駕車都很舒心。期待的配置：如果能有led或者氙氣燈，電動尾門就更好了。夏天想要座包通風阿。
外觀漂亮，內飾科幻又還有7座家用肯定的能夠滿足，既拉風又實用。幹不選它。
落地多少錢？
4S店給的指導價是219400，優惠10000，裸車209400，購置稅18531，保險一共4990，上牌1000，全辦完是233921，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
一年油費7400左右，保險要4990，保養1279，停車費580上下，洗車420不能少，偶爾過路費1900，一年總共16569，月薪6000就可以。
外觀確實沒話說，時髦大氣，隨意之中透露出的美感。特別是側面，看一次，愛一次。因為買的是精英版，對LED大燈並不感冒，到底晚上開車的時候少之又少。1車漆很厚，有和一個的士颳了，我沒有點事，他凹一塊。
坐進駕駛艙，讓人一見傾心的內飾設計，時髦清爽。中控、液晶屏、液晶儀錶盤、檔把以及飛機艙的整體策劃相當稀少，說明車企是用心在造車。格調款式沒得說，材質也對得起這個價位。全景大天窗，騷氣的內飾燈，還有運動模式的V8聲浪，妥妥的裝逼利器。
外部大小有限，內部空間大體利用到了極致。搭乘空間還好，家裡沒有身型特別大的，坐起來絕對足夠。背面儲備空間太少了，基本上裝不了什麼東西。坐5人時候備箱很夠使，放6個中等尺寸的衣物箱沒問題。
蠻安逸，本身就是市內，接送小孩家裡人，偶爾自駕，都是鋪裝道路，沒什麼不舒暢的。後懸雖是板懸，但日常開並沒有認為和獨立懸掛有太大的區別，濾震和穩定整車的作用都十分好。隔音功效還可以，高速狀態下沒有想像中好。椅子厚實，配合19寸的大腳。
然後動力就源源不斷上來了。1.8的動力好，在滿載7人開空調爬一般坡不是問題，啟動是還要有推背感。發動機2300轉，超車一踩油門也很給力。中後段動力就源源不斷，隨叫隨到。
操控和轎車的感覺差不多。偏離時會有回力使方向盤迴正，太贊了。什麼板懸，什麼多連杆獨立懸掛，調教不好什麼都是浮雲、說實話標誌板懸調教還是可以。就是高速過大的坑窪或者減速帶時感覺後輪有橫向擺動地感覺，沒有多餘的跳動。
能耗，行駛裡程短，整體感覺在8個多油吧，回頭用心感受後，分享結果給大家。
總的來看，但是，隨著車主的年輕化，用車需求日益增多，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如標緻5008。不過標緻5008既有優點，也有缺點，對於標緻5008來說，策劃感十足，第二排空間大，後尾箱空間大，不過收音機不能關閉，還有沒有四驅車型吧。對於這款性價比較高的標緻5008，閣下有哪些看法呢？