雷克薩斯和凱美瑞有啥區別,為啥價格相差了一倍?才知道這個原因

2021-01-15 皮皮車評

導語:雷克薩斯和凱美瑞有啥區別,為啥價格相差了一倍?才知道這個原因

說到現在國內當下的豪車和家用車很多人都是有著自己心裡的評判,關於家用車不少人都是知道豐田是比較靠譜的,不管是口碑還是質量都是收到大家認可的,在說到豪車,那麼一般人想到的就是BBA,也就是奔馳寶馬和奧迪,但是有人也說雷克薩斯也算,可是定位上其實是和豐田凱美瑞差不多,那麼雷克薩斯和凱美瑞到底有什麼區別?為什麼價格相差一倍呢,才知道這個原因

一般來說這個問題我想肯定很多人也都是想過的,而且可能相比較的車型就是雷克薩斯ES和凱美瑞對比的。首先不同的點就是平臺,凱美瑞和雷克薩斯都是基於在TNGA架構下的GA-K生產的,但是兩者的定位並不同,凱美瑞是中型車,雷克薩斯ES定位是中大車型,定位的就是有些許差別。

平臺是一方面,工藝才是最主要的地方。這不僅僅是因為車標的不同,主要的就是用料和做工,雷克薩斯的工藝在豪華品牌中也是有非常多的讚譽的。這一點上,當你乘坐的時候,就能跟明顯的感覺得到,畢竟檔次還是有所差別的。而且都知道凱美瑞售價在17.98-27.98萬,而雷克薩斯es則是27.9-46.8萬,所以這樣算下來,雷克薩斯要高於凱美瑞10萬左右,也就是價格差了一倍啊。

兩款車這麼大的價格差來源於哪裡?我想還有品牌的溢價,在人們心裡凱美瑞一直都是家用車,而雷克薩斯還是可以算準豪車的概念,所以這存在差異。

而且很多人看數據我覺得並不是很準,只有開過才知道區別(試駕不算,試駕裡程太短,體會不出來)。別拿隨便一個汽車APP上的參數說事。且不說內飾和免費保養等明面上的區別,ES的濾震和隔音和凱美瑞不是一個檔次的。濾震是與底盤用料和調教密不可分的,這就是成本。隔音也很關鍵,發動機、機艙、座椅底部等各個重要部位,是否進行了隔音。隔音材料的選擇,材料的用料多少,非常講究。ES全系進口,工廠加工設備的先進程度影響著整車的品質。工廠管理制度決定了工人的安裝水平和供應商的配件質量。

而且凱美瑞和es的差別應該就體現在免費保養和售後上,如果es拋開售後和免費保養基本和凱美瑞沒有區別,除了車標。那麼對於這兩款車存在的差價你是怎麼看的呢?歡迎留言評論,說說你的看法

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