擁有「今日頭條」「抖音」「西瓜視頻」等產品的字節跳動公司最近「跳動」比較猛烈。先是在深圳距離騰訊公司總部直線距離1.5公裡的地方買下一塊地，該地塊準入信息顯示為移動內容、在線娛樂，直接叫板騰訊。然後，字節跳動宣布成立專門的電商平臺，經營旗下所有的電商業務。緊接著，字節跳動的「火山引擎」宣布上線，這是該公司旗下企業級智能技術服務平臺，利用大數據、AI為客戶提供技術產品與解決方案。再然後，字節跳動低調承認，已組建網際網路汽車業務團隊。同時，字節跳動宣布將在新加坡申請數字銀行牌照，並在澳洲設立辦公室。
從叫板騰訊到加大電商業務對壘阿里、京東，推出智能搜索與網際網路汽車直接硬碰硬於百度，再到新加坡、澳大利亞等國際化加快擴張。這個成立只有8年時間「將AI應用於移動網際網路場景」的「流量明星」公司，是要打破BAT用了將近20年建立起來的商業版圖嗎？字節跳動，下一步將要「跳」到哪裡去？
29 歲創辦今日頭條、33 歲創辦抖音的北京字節跳動科技有限公司創始人張一鳴，在2019年《福布斯》全球億萬富豪榜上排名第7位，身價為 162 億美元（折合人民幣 1148 億元）。在今年3月，他做出一個決定，組織架構升級。升級後，張一鳴專注公司的全球戰略和發展，而中國業務交給二號人物張利東和抖音 CEO 張楠負責。隨後，迪士尼前流媒體服務負責人 Kevin Mayer 加盟字節跳動，任 Tiktok CEO。
張一鳴希望關注戰略，布一個更大的局。就像當初填寫高考志願，列出了五個參考維度：下雪、靠海、離家遠、綜合性大學、大城市。經過一個維度一個維度的排除篩選，最終滿足這些維度的學校，只有天津南開大學。於是沒有一點糾結，張一鳴成為南開大學學生。現在張一鳴希望靜下心來，思考字節跳動的下一個局，應該包括哪幾個維度？是汽車、電商、內容、金融服務、智能搜索，還是其他？字節跳動是要成為BAT還是超越BAT？
電商局，能成嗎？
6月，有媒體報導稱，今日頭條母公司字節跳動完成對電商業務組織架構調整，新成立一級事業部電商業務部，國際化產品負責人康澤宇（Bob）調任電商事業部負責人，統籌公司旗下抖音、今日頭條、西瓜視頻等多個內容平臺的電商業務運營。此前，字節跳動旗下今日頭條、抖音、西瓜視頻等多個APP都分別有各自的電商業務，接下來將這些業務將統籌管理，而抖音將是落實字節跳動電商戰略業務的最核心平臺。
究竟是做廣告平臺還是電商平臺，這是一個兩難選擇。一直以來字節跳動的核心收入是廣告，在廣告與電商之間，究竟哪一個模式更適合字節跳動的未來，現在張一鳴顯然已經做出了選擇。作為擁有龐大流量的公司，廣告不會丟失，而且APP頁面廣告位也將是有限的，你不可能頁面上滿是廣告，它有天花板。但電商能讓流量有更大的商業空間，並且能夠進一步推高字節跳動的IPO估值，選擇電商拓寬「維度」，就成為了必然選擇。
直播如此地火，直播帶貨如此地流行，從網紅到明星到企業家，都一股腦兒地成了帶貨主播，擁有巨大流量的直播平臺不可能不心動。按照中國網際網路信息中心（CNNIC）發布的數據，截至2020年3月，我國網絡視頻（含短視頻）用戶規模為 8.50 億，佔網民整體的 94.1%；短視頻用戶規模為 7.73 億，佔網民整體的 85.6%。短視頻用戶已經佔據了整體網民超85%，這意味著主播和網民之間正在建立新的虛擬社會，將建立新型的商業關係，基於虛擬社會建立的廣告、交易、服務全流程閉環比物理社會網絡更高效，也似乎更有粘性。
視頻電商、電商直播已經成為電商的下一站，正在成為電商的主流形式。按照CNNIC發布的數據，截至 2020 年 3 月，電商直播用戶規模達 2.65 億，佔網購用戶的 37.2%。
競爭對手快手已經從視頻電商中嘗到了甜頭，抖音不可能看不到。2017年9月，快手接單上線，幫助商家和網紅進行撮合交易；2018年中，快手電商工具 「快手小店」上線，支持自建小店，並接入了淘寶、拼多多、蘇寧易購、有贊、魔筷、京東等電商平臺；2020年快手與京東達成深度戰略合作。
有人說快手的視頻電商化和今年疫情的發生是加速字節跳動電商化步伐的「催化劑」。但事實上，今年3月，字節跳動就開始在電商人才的招聘上快馬加鞭了，直到6月宣布組建電商事業部。
完成組織架構調整，還必須邁出原來的維度，字節跳動的電商之局才有可能真正跳舞。如果不想受制於人，就必須在電商基礎設施如支付、物流、供應鏈等進行布局，而且需要重新評估商業與對手的關係，其中之一就是與阿里巴巴的關係。
據了解，之前抖音與淘寶有年度合作框架協議，而今年的框架據透露高達200億元上，但目前尚未談定。現在字節跳動要做電商，那麼這200億元「現金牛」阿里還能照付給抖音嗎？如果想在支付、物流、供應鏈等依賴阿里，那麼字節就不可能完全自己跳舞，那麼字節做電商之局的完整閉環究竟會怎麼做？
在中國網際網路江湖裡，騰訊聯手京東、快手，而字節跳動與阿里似乎是一個門派，未來這些約定要變嗎？
汽車局，怎麼布？
有人說，騰訊阿里百度是PC網際網路時代的代表，起步於PC端，得益於網際網路；而字節跳動、拼多多是移動網際網路的代表，起步於手機端，得益於移動網際網路；那麼新終端時代，就還有可能誕生新的與之更匹配的商業模式和新的巨頭。新巨頭難以預測因為還沒有產生，那麼下一個新的終端是什麼？
是智能汽車。智慧型手機普及後，智能汽車有望成為下一個移動網際網路的入口。賽迪顧問數據預計，到2021年我國車聯網市場規模將達到1150億元，在整個成熟的車聯網市場中，服務費將佔據約40%的市場份額。隨著車聯網的落地，上遊、中遊、下遊產業鏈都有望進入高速發展的階段。
因為這個推測，所以包括阿里巴巴、百度、騰訊都紛紛布局網際網路汽車。5月18日，字節跳動正式組建車聯網團隊，由錘子科技（2019年錘子科技變賣給了字節跳動）團隊負責，計劃將推出自己的車載信息娛樂系統方案，實現旗下抖音、今日頭條等移動網際網路產品在汽車終端的落地。
而在此之前，字節跳動已經在汽車領域進行了幾次重要的布局，包括在2017年上線了汽車媒體與服務平臺「懂車帝」；在2019年8月投資3000萬美元參股理想汽車的C輪融資；而最近的一個行動就是在2020年5月，公司宣布進入車聯網領域。
在很多人看來，智能汽車是想要成為移動網際網路巨頭的兵家必爭之地，是下一個風口。但對於字節跳動來說，這個風口不是「下一個」，而是就在眼前。很多移動應用搬到車上並不容易，但是搬到車上進行直播這個 「可以有」，在車裡玩直播這個用戶習慣的建立並沒有那麼難，如果汽車的平臺足夠容易操控的話。
車聯網能夠提升字節跳動各個APP的ARPU值，字節跳動可以依託旗下各個APP平臺入局汽車直播，實現今日頭條、抖音、西瓜視頻和懂車帝的汽車直播生態，一處直播多處可見。一方，面抖音短視頻平臺流量大、用戶數量可觀，另一方面，懂車帝這個垂直平臺又有大量的汽車KOL，專業高質量潛在用戶。截至2020年1月，抖音日活躍用戶已經突破4億，公司旗下全線產品總活躍用戶數超過15億。以其短視頻平臺大流量與垂直平臺專業度相結合，很容易突破汽車直播的發展瓶頸。
事實上，已經有越來越多的汽車廠商青睞直播營銷。比如，新一代別克GL8艾維亞家族的「雲首發」發布會共吸引了699萬人次觀看直播，同時在線人數超過50萬，創下了汽車新品上市發布會的直播新紀錄。
從目前來看，字節跳動的汽車局有幾個關鍵詞，一是汽車車載OS，這個需要足夠的易用性。目前看來，它會由錘子科技來擔綱，錘子的」Smartisan OS」是基於安卓優化和改良的作業系統，既用於手機也適配於桌面，也可以用於大屏幕的作業系統，這也是為什麼字節跳動的汽車事業部要以錘子團隊為核心的原因。二是懂車帝和抖音。這個一直是字節跳動的強項，無論是「懂車帝」汽車媒體服務平臺還是抖音短視頻直播平臺，他們是流量的好手，擁有大量的專業用戶和視頻用戶。三是理想汽車。這個中大型的SUV公司，在2015年成立之時就取名為「車和家」，毫無疑問，它必須是整車作為車場景的實驗和探索場景。字節跳動的車聯網要想深入每一個汽車，必須從一個車開始打磨，將之成熟，解決所有問題，才有可能放之四海將其複製，說服更多的車企一起生長。
海外之局，怎麼放手？
儘管目前在全球前十大網際網路公司中，中國的百度、騰訊、阿里、京東都已上榜，但是必須要承認一個事實，BATJ這四家公司目前大部分業務還是在中國，並沒有真正地實現全球化。那麼，如何在中國起步的同時就進行全球化的複製，這是張一鳴在思考的又一個維度。
字節跳動的全球化是從 2015 年開始的。從2015年開始其先後推出海外版今日頭條 TopBuzz、投資印度新聞應用 Dailyhunt以及收購 Musical.ly 併入抖音海外版 Tiktok等。其中Tiktok最受關注，截至 2020 年 5 月，其在全球 App Store 和 Google Play 應用程式商店的總下載次數已突破 20 億次。蘋果 App Store 數據顯示，2019年第一、第三、第四季度中，Tiktok 均穩坐全球下載量第一。目前Tiktok已經成功進入日本、印度、土耳其、俄羅斯等市場。2019年，Tiktok的收入為1.77億美元。
儘管海外用戶節節攀升，但各個地區的監管壓力也進一步加劇，各個區域對信息保護條例的監管加劇了其水土不服。在美國，2019年2月因違反「兒童在線隱私保護法案」，Tiktok被罰款 570 萬美元。在英國，2019 年7 月以違反 GDPR 條例為由，Tiktok被罰款 1790 萬英鎊。在印度，2019 年因不當內容Tiktok也曾被封禁。
為解決在海外市場屢屢發生的監管問題，為了解決字節在海外發展的水土不服問題，字節跳動決定將海外公司與中國公司切分，希望以更為中立更為全球化的方式進行運作，真正呈現一個更安全更全球化的公司。今年3月，張一鳴宣布，將對組織和合作方式進一步優化，更新內部管理機制和工具，進一步完善全球化業務的發展。事實上，從2018年開始，張一鳴就把重點放在了全球化上，2019年張一鳴花了2/3的時間到全球很多地方調研。
而要想真正的全球化，字節跳動海外公司就必須與中國公司徹底脫節，才有可能符合國外的各種監管。所以放手就將是字節跳動全球化必須要完成的蛻變。
事實上，字節跳動眼下正在一步步將海外業務剝離中國母體，以完全獨立的方式運營。目前該工作已經持續進行了一段時間，包括解散海外業務團隊、僱傭外籍高管、重新理順投資者關係等，而在近日字節跳動中國員工已被禁止訪問海外產品的代碼庫，在代碼層面自建了一層防火牆，這意味著字節跳動的海外業務剝離，已經接近尾聲。
於是，迪士尼前流媒體服務負責人 Kevin Mayer 加盟字節跳動，擔任 Tiktok CEO。到目前為止，包括前微軟首席智慧財產權顧問 Erich Andersen、美國空軍和國防部網絡安全專家 Roland Cloutier、原 Facebook 全球商業合作事務負責人 Blake Chandlee、前華納音樂高管 Ole Obermann等都加入了字節跳動的海外核心管理陣營，幾乎清一色的外國面孔。與此同時，包括智慧財產權、網絡安全、投資者與政府關係等各個維度，全面對接全球市場，以新的更安全的姿態面對全球市場。
除了高管，大規模的全球人員招聘同時展開。6月22日，美國職場社區Glassdoor一項調查顯示，TikTok在「疫情期間最受畢業生青睞公司」的排名中位列第五，排在了谷歌和Facebook之前。這項統計不限於科技公司，具有跨行業參考價值。結果顯示，應屆生最關注的前五名僱主分別是亞馬遜、微軟、高盛、蘋果和TikTok。
探索更符合當地的文化與習慣、法律與法規，建立更符合當地模式的運營機制，建立更多元的國際化產品矩陣。張一鳴希望字節跳動能夠在移動網際網路時代率先成功，真正走出去。
而要真正走出去，張一鳴就必須真正放手，真正讓外國人去管理，按國外的方式運營。那時字節跳動還是字節跳動嗎？或許對於一家有理想的公司，它應該站在更高格局上，也只有這樣，它才能夠真正地國際化。
5月19日，在宣布Kevin Mayer即將入職的消息時，張一鳴表示，字節跳動成立之初就有服務全球用戶的理想，經過不斷努力和創新，我們的產品正在豐富全球數億人的生活。
除了電商、汽車、國際化，字節跳動還在變化，張一鳴還在思考，究竟跨到哪些維度，才會是下一個更好的「字節跳動」。張一鳴曾經表示：「成功與否並不是我屢次選擇創業的根本原因，而成就感才是，我希望每一次的成就感都要比前一次的創業成就感更大才好。」