一提到西藏,很多人就會想要去看看布達拉宮的雄偉吧,隨著人們的生活水平的不斷提高,交通的不斷發展,去西藏已經不是很困難的事情了,相信很多人去西藏都會經過青藏鐵路,但是可能很多人不知道,青藏鐵路的火車頭是來自美國的,這究竟是為什麼要使用美國的?
對於我國的鐵路來說,雖然發展的時間很短,但是我國的鐵路技術已經躋身世界頂級的行列,在自然條件非常惡劣情況下,鐵路照樣可以修建成功,青藏鐵路就是典型的例子,這裡的海拔超過4000米,不僅有凍土問題,生態環境也是非常敏感,同時還有高原缺氧等高原反應,所以對於火車和工作人員都是很大的挑戰。
在這些因素的影響下,對火車頭的要求就異常的嚴格,使用我國研發的火車頭,不僅要滿足在行駛過程可以及時的應對火車的複雜駕駛的操作,還要設置相應的變電站來支撐這火車的電力充足,在這些的自然條件下修建變電站,困難指數非常的大,還需要大量修建人力物力,沿途變電站還需要專業人員來操作,這也是為什麼不選擇國產的原因。
還有一個原因就是美國的火車頭的動力充足,拉力非常大,更滿足在青藏鐵路行駛的條件,還有其穩定性也是一流的水平,在多方的考慮之下,選擇了美國人的火車頭,美國人在工業上,很多方面的技術是比我們厲害,但是我相信以後我們中國同樣可以做到,在學習中進步,在進步中創新,對此大家怎麼看?大家是是否考慮去西藏遊玩?