2018年12月21日,遵義市人民政府網站發布,《遵義市城市軌道交通線網及近期建設規劃環境影響評價補充公示》,就市民關注的輕軌1號線、2號線開工時間以及個別路線進行了調整,並對外進行公示。
網絡配圖
受貴州省發展改革委和貴州省住房城鄉建設廳聯合委託,中國地鐵工程諮詢有限責任公司於2018年9月25-27日在遵義市組織召開《遵義市城市軌道交通近期建設規劃(2018-2023年)》省級初審會。初審會後,建設規划進行了部分修改,現將建設規劃修改情況和修改引起的原公示的環境影響評價變化情況進行補充公示。
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建設規劃主要修改內容為2號線一期工程規模和近期建設規劃的工期。
工程規模及主要內容:
原【建設規劃概況】2號線一期工程(董公寺-忠莊客運站),正線長度18.90km,共設車站16座,在董公寺站北側設車輛基地。
修改後【建設規劃概況】2號線一期工程(董公寺-縣第一中學站),正線長度27.05km,共設車站22座,在董公寺站北側設車輛基地,在縣職校站設停車場。
修改後2號線一期工程走向與線網規划走向一致,較修改前增加8.15公裡,新增車站6座。
原遵義市城市軌道交通近期建設規劃方案示意圖
修改後遵義市城市軌道交通近期建設規劃方案示意圖
原建設項目總工期如下:
2號線一期: 2018年底開工,2021年底通車。
1號線:2021年1開工,2023年底通車。
修改後項目總工期如下:
1號線:2019年開工,2022年建成。
2號線一期:2022年建設,2024年建成。
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(二)建設規劃修改引起的
原公示環境影響評價變化情況
2號線一期工程增加8.15公裡,沿既有海爾大道向南延伸至縣第一中學,線路走向與線網規劃一致,未出現新的生態敏感區、水源保護目標或文物保護單位,增加部分噪聲振動敏感目標。海爾大道道路紅線寬度45米,新增噪聲振動敏感目標預測結果與原公示的環境影響評價預測結果基本一致。
建設規劃修改前後,施工期主要環境問題、運營期主要環境問題,以及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施要點、環評初步結論均與原公示的環評報告結論基本一致。
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公眾對本次建設規劃修改在環境保護方面的意見和建議,重點關注修改後建設規劃可能存在的環境問題;對規劃建設中環境保護工作的建議;對本次公眾意見調查工作的建議。
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公眾可在公告發布之日起10個工作日內,通過郵寄信函(以郵戳日期為準)或電子郵件發表意見。發表意見的公眾請註明發表日期、真實姓名和聯繫方式,以便根據需要反饋。
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1、規劃主持單位和聯繫方式
規劃主持單位:遵義市鐵路和民航建設管理辦公室
建設單位:遵義市鐵路建設投資(集團)股份有限公司
地址:遵義市新蒲新區建投大廈(市政府新址)6樓
聯繫人:李鴻宇 電話:0851-27613431
郵 編:563000 電子信箱:495762630@qq.com(郵件主題請註明「遵義市城市軌道交通線網及近期建設規劃環評補充公示公眾參與」字樣)
2、環境影響評價機構和聯繫方式
環評單位:中鐵工程設計諮詢集團有限公司
地址:鄭州市高新區蓮花街60號中鐵諮詢616
聯繫人:李工電話:0371-60802824
郵編:450001
電子信箱:26247@163.com(郵件主題請註明「遵義市城市軌道交通線網及近期建設規劃環評補充公示公眾參與」字樣)
希望輕軌早點到來
來源:遵義市人民政府網、遵義生活通、雲遵義、遵義要聞
編輯:劉倩
編校:孫志丹 審發:石昌晗