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美團單車、哈羅單車助力防疫,湖北地區暫停收費
因此，1月26日，美團單車就率先在行業內發起行動，向武漢協和醫院、武漢市城管委發放10052張免費月卡，分配給醫護人員、路面工作者及環衛工人等，全湖北調運超過30萬輛美團單車全力服務醫護和防疫人員出行。1月28日起，為確保湖北已運營城市內所有醫護及各類疫情防控工作人員免費出行，美團單車決定在湖北地區暫停收費，每天可不限時間、不限次數使用。
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哈羅單車1小時收費4元!官方這樣說……
據21世紀經濟報導，哈囉單車將從4月15日起在北京地區實行新計費規則，每15分鐘1元。此外，哈囉單車包月價格也從去年的11.9元/月漲至14.9元/月。哈囉出行官方人士表示，共享單車行業漲價，是行業成熟的一種趨勢，從跑馬圈地到精耕細作的轉變。
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城事| 馬雲的哈羅單車亮相蘭州街頭 快看怎麼使用
3月8日一大早，一抹藍色成為了蘭州街頭一道亮麗的風景線，走近一看，一排藍白相間的共享單車整齊的排在路邊，乾淨又清新的樣子引起了市民的注意。據了解，昨日在蘭州街頭出現的「小藍車」主要分布在城關區雁灘各街道，共有400多輛。
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【已解決】聚投訴網友投訴哈囉出行:哈羅出行共享單車亂收費
李先生向公益性消費投訴平臺21CN聚投訴反映：「第一次使用該車，使用後太知道有點坑，收費不合理，亂收調度費，只能太規定的範圍內使用，過了規定範圍還要腳蹬騎行，真是無語了，還車的不能明確還車地點，收費高，望聚投訴跟進，給予退不該出的錢，哈羅出行太欺騙消費者了！」
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哈羅單車多次調價,單車是否已經走向末路!
哈羅單車在今年已經兩次對計價規則重新進行調整。首先是今年4月15日進行第一次調整，有原來的每小時2元上漲到每15分鐘1元，上漲幅度達到一倍，月卡、次卡生效期間，前兩小時和一小時免費，超出的部分按照計費規則收費。此次調整僅限於北京地區。
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哈羅單車押金199怎麼退 這種方法讓你免押金
哈羅單車是比較常見的一種共享單車，只要支付寶信用分在650分以上就可以免費騎行，所以最近有網友問哈羅單車的199元押金怎麼退，一起去看看吧。 哈羅單車退押金需要下載哈羅單車app，打開個人中心，找到「客服中心」，點擊「退還押金」，選擇退還原因即可及時原路退回。
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哈羅單車也宣布漲價了 共享單車你還騎嗎?
昨天（8日），哈羅單車宣布漲價，這是繼小藍單車、摩拜單車後第三家宣布漲價的共享單車。分析人士認為，在這個春暖花開、單車出行需求旺盛的時間點紛紛宣布漲價，與資本撤離後企業迫切的盈利動機有關。哈羅單車宣布漲價哈羅單車昨天宣布，將從4月15日起在北京地區實施新的計費規則：騎行費每15分鐘1元，也就是說，騎行1小時需要花費4元，是原先的2倍。同時，單車月卡生效期間，每次騎行前2小時免費，超出部分按照新的計費規則收費；單車磁卡生效期間，每次騎行前1小時免費，超出部分按照新計費規則收費。
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哈羅單車四種「扣費」遭吐槽
在眾多的共享單車品牌中，哈羅單車(Hellobike)是一家致力於為用戶提供輕活、自由出行工具的共享單車公司，官網顯示，哈羅單車先後在杭州、寧波、福州、廈門、天津、哈爾濱等城市進行投放，未來將投放全球市場，讓每一個消費者都能便捷出行。
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共享單車已經快要銷聲匿跡,哈羅為何能一枝獨秀,成最終贏家
像摩拜單車，像小黃車等等，本來一時間在城市都擺滿了這樣的小自行車，但是為何在現在，已經完全見不到這些共享單車了呢？其實這背後也有許多原因。第一個原因就是共享單車在使用當中，很多人並不珍惜。很多使用共享單車的人因為這輛車並不是自己的，所以就不會加以愛惜，所以不管是出了什麼事兒，只要能夠把單車停到了可以停放的地點，那麼自己這邊就不會有什麼事情了。所以共享單車的公司往往會為此付出巨額的維護費，這些費用與盈利相比較而言，實在是非常巨大的。所以很多共享單車都推出了這個行列。
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哈羅電單車取消溫州城區200多個停放點
溫州網訊 市民王女士日前撥打新聞熱線反映，在市區信河街一帶的哈羅電單車停放點怎麼全都沒了？哈羅方面稱，因配合政府部門對電單車的規範管理，取消溫州中心城區兩百多個電單車停放點。 溫州中心城區已無電單車停放點 最近打開「哈羅單車」APP，在地圖上找尋電單車停放點時，發現中心城區的停車點悄然消失。 經查詢，在東至湯家橋路，北至甌江路，南至甌海大道，西至勤奮路、過境路這個大致範圍內，地圖上已經找不到一處電單車停放點。市區在這個範圍以外，則依舊有停車點的設置。此外，永嘉甌北也設有大量的電單車停放點。
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哈羅單車與助力車有哪些不同,看完你會怎樣選擇出行?
哈羅單車憑藉著自身獨特的設計，結合支付寶免押金等服務的支持，在全國各地廣泛的推廣開來，不僅可以享受不一樣的出行體驗，更可以減少尾氣排放，綠色出行。繼哈羅單車之後，助力車開始進入我們的大街小巷，到底單車和助力車有哪些相同點和不同之處，快來隨小編一起看一下吧.。
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哈羅單車員工一夜剪斷幾十輛青桔單車車鎖 哈羅官方道歉
8月15日，針對近日媒體報導的哈羅員工剪斷幾十輛青桔單車車鎖一事，哈羅單車發布公告稱，此次事件性質惡劣，給社會造成了不良影響，深表歉意。哈羅單車表示，公司已經成立專項調查組處理此事，並重申員工價值觀教育，員工是公司最重要的資產，教化和培育員工樹立正確的職業價值觀，哈羅義不容辭。
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共享單車又漲價了!摩拜、哈羅該騎誰?
排除押金後，則逃不過三個關鍵性問題因素：騎行價格，市場保有量與單車質量。工作在上海的我，最經常騎行的兩種單車也是哈羅與美團摩拜。然而最近犯了糾結症，糾結於辦哪家騎行月卡比較合適？哈羅單車總計：美團摩拜：214 元/年哈羅單車：201.1 元/年另一方面從整體上來看，對於上海居民而言，如果共享單車和公共運輸都能一次性抵達目的地，7公裡以內的單車騎行費用要小於等於公共運輸的費用
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哈羅助力車來了!價格是多少?怎麼免費騎?
在靖江街頭騎共享單車的人越來越多小靖還見到過年齡挺大的一位奶奶還在騎單車，也是非常趕時髦了！就在這兩天有網友發現哈羅共享助力車悄然現身靖江快看，就是它這是助力車？怎麼和單車長的一樣？小靖，怕不是在騙我？
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哈羅助力單車是怎麼充電的?說了你可能不知道!
點擊上方關注 訂閱易點趣獲取更多精彩內容哈羅出行是一家致力於為用戶提供輕便出行、自己出行的一家公司，哈羅單車就是最原始的一種方式，前幾年掀起一波共享單車的潮流。2017年9月就出現了哈羅助力車。後來普及到各大城市，成為了我們廣大群眾出行的首選。
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第一次騎哈羅單車是種怎樣的體驗?
自去年開始，共享單車的玩法一變再變、花樣層出不窮，從價格戰，到補貼戰，再到免押戰，好不熱鬧。與此同時，共享單車也越來越成為我們生活中的重要組成部分。近日，伴隨著哈羅單車全國免押第一槍的打響，很多小夥伴和哈羅單車之間的故事也翻開了嶄新的一頁……1@曠野呦呦鹿鳴忘記鎖車的我，已經想到破產的畫面！
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電芯故障與盈利難題待解 哈羅單車如何突圍?
起因為哈羅單車認為樂金化學提供的智能鎖出現電池故障，致使大批哈羅單車「失聯」，而其電芯均為LG化學生產的INR 18650 M26型號電芯。樂金化學為LG化學位於南京的電池生產公司，負責生產製造LG化學電芯。 然而，針對此質疑，樂金化學一直堅持原因在於哈羅單車的「不當使用」，並且不承認哈羅方送檢的規範標準。
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支付寶哈羅單車怎麼退押金 臨沂人不交押金也能用車
共享單車的交押金服務，一直是人們關注的熱點話題，押金「怎麼退？好退嗎？」都讓人們對交押金有著質疑。 國家也提倡免押金服務，終於在去年哈羅單車官方宣布，實行免押金服務，今年三月份哈羅單車在全國所有城市、只要芝麻分650以上的用戶都可以免押金騎行。
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哈羅單車鎖了仍在計費 客服:數據延遲導致異常
近日，有多位網友向晨報爆料稱，他們在騎行哈羅單車時出現了異常。車子沒借成功，卻無故被扣費；車子鎖了，卻仍在計費。他們想知道哈羅單車到底怎麼了？哈羅單車客服表示，由於第三方服務造成充值數據同步延遲，導致部分帳戶異常，現已恢復。 「沒騎車也被扣費，真冤枉。」網友範先生前天爆料，29日他在家樓下掃碼騎哈羅單車時，一直顯示掃碼超時，他以為車子沒借成功就走了。
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哈羅單車大量投放深圳,美團投放小黃車,又要上演共享單車大戰嗎
哈羅深圳大量投放單車又要上演共享單車大戰嗎前幾天偶然經過西鄉地鐵站，突然發現路邊放滿藍色的哈羅單車，密密麻麻，很壯觀，這又是要上演共享單車大嗎？早在2018年6月，哈羅單車在深圳悄悄投放，但是沒過多久，藍白色的哈羅單車又悄無聲息消失了。為什麼？