網約車內參訊（文/餘康）6月23日，滴滴貨運率先在成都、杭州上線，共計有8000多名貨運司機加入，兩城單日總訂單突破了10000單。
上線第一天，杭州便有司機反映，現在滴滴有優惠活動，下單的人很多，一天下來能接10多單，光獎勵就能拿好幾百。
據了解，滴滴貨運的獎勵豐厚，共有4項，可以疊加。一是全城在線獎，6:00~12:00在線滿2小時獎15元，滿4小時再獎25元，下午另算，全天最高可領80元；二是圍欄單單獎，司機在勾莊、石橋、下沙、鳳起、蕭山商區等指定核心市場接單，每一單獎勵30元，多做多得；三是全城衝單獎，小面、中面、小平板車型，完成1~8單，可獎勵30~130元不等。中平板、4.2m廂貨車型，完成第1~6單，可獎勵40~130元不等；四是限行時段首單獎，6:30~9:30，司機在石橋、鳳起商區完成的首個訂單，獎勵40元。
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更重要的是，區別於貨拉拉等會員制平臺，滴滴不會對交了錢的司機傾斜派單，採取的是智能派單+搶單模式。和網約車一樣，每一筆訂單，滴滴貨運會針對司機收取信息服務費。
此外，貨運司機的管理也和網約車一脈相承。滴滴貨運相關負責人介紹，司機們都是經過背景審核、線下驗車，以及安全意識、駕駛技術、軟體操作、服務流程等方面的線下培訓和考試後，才上崗的。每名司機開通帳號後，會有12分貨運分，當違反平臺規則時，會被扣除相應分數，當貨運分扣至0分時，平臺將凍結司機帳號並解除合作。
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