近日本田在印度市場發布了當地暢銷車型（當地所有踏板車和跨騎車中銷量排名第二）CB Unicorn 150 ABS「獨角獸150」，它與我們國內的著名車型「五羊本田幻影、新大洲本田戰神」系出同源，使用相同的CBF150動力平臺，並有著相似的外觀和目標顧客群體。但有趣的是CB Unicorn 150原本早已經停產，被排量更大的，和國內暴鋒眼CBF190同平臺的，CB Unicorn 160所取代，但由於市場巨大的需求讓它在2016年被再次復活，如今再次升級增加了前輪單通道ABS，說明它的受歡迎程度之高。
新款CB Unicorn 150 ABS與上一代相比，除了增加前輪的ABS之外，其他機械部件均沒有變化。增加的ABS導致價格上漲了6500盧比，達到了78815印度盧比（折合rmb約7402元），或許是漲幅比較大，加上本田認為有了前輪ABS之後，後輪機械鼓剎也夠用了，沒必要升級碟剎。
其他方面新車繼承了上一代的所有特點，包括鉻裝飾的前罩板、側面板和本田標，修長舒適的鞍座，金屬油箱，密封鏈條盒，鋁合金輪轂和真空胎，前制動240mm碟剎+ABS，後制動130mm機械鼓剎，前正置減震後中置單減震等配置。甚至三種顏色也都一樣，只不過在前擋泥板上貼上了ABS的標籤。動力來自一臺排量為排量為149.2cc，風冷發動機，最大馬力12.73匹，最大扭矩12.8牛米，與國內幻影和戰神相仿。
下圖為國三版本的五羊本田幻影和新大洲本田戰神
如今CB Unicorn 150 ABS的國內兄弟幻影和戰神雖然都已經換代國四，配置和外觀也都進行了升級，但是卻沒有CB Unicorn 150在印度這麼高的人氣，更是沒有ABS，都是CBF150，處境截然不同，難免有些唏噓。不過現在車友們的選車要求也有所變化，隨著排量越來越大，價格越來越低的國產新車出現，合資150cc也不再是入門新手車友的第一選擇，而是把目光瞄上了更高級別的，所以國四版本的幻影和戰神與往日的榮光相比確實黯然了許多。想想看1.3w的幻影150和1.58w的隆鑫300，排量相差了一半，對於這樣的結果也不意外了吧。車友們對於這類合資小排量如今的動態，你還在關注嗎？留言和老凱一起聊摩託吧！