螺旋槳戰鬥機又受到一國青睞!菲律賓空軍接收4架A-29攻擊機

2020-12-23 環球網

【環球網報導 記者 馬巖】據《簡氏防務周刊》網站9月21日報導，菲律賓空軍已經接收了其訂購的6架A-29「超級巨嘴鳥」輕型攻擊機中的前4架。

報導援引菲律賓國防部發言人阿塞尼奧的話稱，這批飛機9月19日降落在了菲律賓邦板牙省天使城的克拉克空軍基地。

報導稱，這四架飛機從巴西聖保羅起飛，在加那利群島、葡萄牙、馬爾他、埃及、孟加拉國、阿聯、印度、泰國和越南降落加油，最終抵達菲律賓。

菲律賓外交部表示，其餘兩架A-29將在「下周」抵達，並補充說，官方的抵達慶祝儀式正在籌備中。

A-29攻擊機將成為菲律賓空軍第15攻擊聯隊的一部分，將與OV-10「野馬」攻擊機配合，其原計劃2月底交付，但由於新冠疫情而推遲。

該飛機將用於執行多種任務，包括近距離空中支援、攻擊、監視、偵察、空中攔截和打擊叛亂。

除菲律賓外，阿富汗空軍也裝備了數十架A-29攻擊機，用於其國內軍事行動。（完）

相關焦點

  • 菲律賓空軍接收4架A-29攻擊機 從巴西長途飛抵
    （原標題：螺旋槳戰鬥機又受到一國青睞！菲律賓空軍接收4架A-29攻擊機） 【環球網報導 記者 馬巖】據《簡氏防務周刊》網站9月21日報導，菲律賓空軍已經接收了其訂購的6架A-29「超級巨嘴鳥」輕型攻擊機中的前4架。
  • 現代化的螺旋槳飛機,超級巨嘴鳥輕型攻擊機,遠銷菲律賓
    菲律賓空軍接收了4架巴西A-29超級巨嘴鳥輕型攻擊機，在2017年底訂購了的6架。A-29是一種武裝教練機，已經佔據了這種教練機/戰機的大部分市場。到目前為止，已經有超過200架成功出口服役。超級巨嘴鳥是一種螺旋槳驅動的教練機，這種單引擎單座飛機是為飛行員訓練而製造的，用於反恐也表現得相當出色，這也是它大受歡迎的原因。A-29為飛行員配備了裝甲，加壓座艙和彈射座椅。A-29的最大起飛重量為5.4噸，最多可以攜帶1.5噸的武器，包括12.7毫米機槍、炸彈和飛彈。
  • 解碼巴西「超級巨嘴鳥」螺旋槳攻擊機
    「巨嘴鳥」是亞馬遜熱帶雨林中一種羽毛鮮豔的鳥，它的喙佔據體長的三分之一，是世界各國動物園裡的明星。在一名大學生的建議下，巴西航空工業公司把研製成功的EMB-314輕型攻擊機命名為「超級巨嘴鳥」。結果，這種「巨嘴鳥」不負眾望，相繼在世界「落地」，成為多國空軍青睞的輕型戰鷹。
  • 現代螺旋槳戰鬥機,是不堪重用的老古董,還是經驗豐富的老兵?
    不一樣的「野馬」OV-10輕型攻擊機可能很多人不熟悉，但如果提起「野馬」戰鬥機，那可是如雷貫耳，大名鼎鼎！OV-10輕型攻擊機代號「野馬」，但此「野馬」非彼「野馬」！P-51「野馬」戰鬥機是二戰美軍的主力戰機，也是當時世界上最先進的活塞式戰機之一，由北美公司研製，目的是與納粹德國空軍爭奪制空權的，而OV-10「野馬」輕型攻擊機，雖然也是由北美公司研發設計，雖然也叫「野馬」，但無論是從戰場定位還是機體外型，沒有一點相同之處。當然，都是活塞螺旋槳戰機這一點除外。
  • 阿富汗的巨嘴鳥螺旋槳攻擊機:打擊力量超過中國的強-5強擊機
    是螺旋槳攻擊機麼？對，是螺旋槳攻擊機。2013年，阿富汗戰場上出現一種A-29螺旋槳戰機，也叫「超級巨嘴鳥」攻擊機，這種飛機的巴西巨嘴鳥教練機的改進型，被美國空軍認為是一款適用於低強度作戰的全能型戰鬥機。在2013年美國耗資4.2億美元購買了20架，供阿富汗空軍重建。
  • 菲律賓決定採購新戰機,性能先進的全部落選,不起眼的A-29成贏家
    菲律賓空軍曾經是東南亞地區的一霸，可惜後來條件越來越差，一度失去了噴氣式飛機，為了重振空中力量，菲律賓選擇向韓國引進T50教練機，可惜這款韓國教練機在治安戰中表現相當差勁，甚至出現了誤擊友軍的跡象，菲律賓空軍無奈決定採購新戰機，讓人意外的是，參與競標的所有戰機當中，性能先進的全部落選
  • 「超級巨嘴鳥」飛入多國空軍 靠的是超高性價比
    據外媒9月21日報導，菲律賓空軍接收了4架A-29「超級巨嘴鳥」螺旋槳式輕型攻擊機（以下簡稱A-29）。就在此前，阿富汗也接收了4架A-29，交付儀式於9月17日在喀布爾國際機場舉行。這次交付使阿富汗空軍擁有的A-29數量達到了23架。
  • 另闢蹊徑的攻擊機!A29憑藉螺旋槳動力獲得優勢,稱霸阿富汗天空
    自從美國發動阿富汗戰爭之後，已陷入了長期的治安戰之中，規模雖然不大，但是屢勝屢戰，總有打不完的戰鬥，讓人相當的頭疼，所謂的治安戰屬於非主流作戰方式，美國為了應對這一種局面特意加強了阿富汗政府軍，試圖給自己尋找一個幫手， 自然向阿富汗提供了大量的軍事援助，比如：在2020年9月的時候，阿富汗又接收4架A29。
  • 戰後產量最大的螺旋槳式戰鬥機,美國AD-1「天襲者」攻擊機
    作為一款在二戰末期研製，原本打算為進攻日本本土使用的飛機，因為戰爭的結束最終沒有在二戰中發揮出自己的能力。反倒是在十幾年後的越南戰場上，這架被認為是「過時」的老將再次橫刀立馬，披掛上陣。正所謂門前流水尚能西,休將白髮唱黃雞，這款「老當益壯」的戰機就是美國道格拉斯公司研發生產的AD-1「天襲者」攻擊機。
  • 澳大利亞空軍:摔了一架二手戰鬥機,需要新戰鬥機來補充
    F/A-18F，是由美國麥道、波音和諾斯羅普生產，專供海軍航空兵使用的全天候多功能艦載戰鬥攻擊機，即便最新型的F-35B/C隱形艦載戰鬥機上艦，F/A-18F仍然是美航母絕對的主力艦載戰鬥攻擊機。因此，F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機摔機的嚴重飛行事故發生以後，澳大利亞皇家空軍必將對其進行綜合評估，且對事故原因進行進一步調查，在評估的基礎上做出這架摔下來的F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機，是否能修復繼續在空軍中服役，還是徹底報廢退出現役。
  • 印度空軍的「奇蹟」2020:僅墜毀1架戰鬥機,創造了新紀錄
    而印度軍隊在本年度的「末墜」也是由海軍艦載機部隊來完成的——11月26日，印度海軍再次墜毀1架米格29K戰機。在海軍接連創造紀錄的同時，印度空軍則顯得「低調」了許多。2020年4月17日，印度空軍1架阿帕奇直升機在農田迫降，不過基本沒什麼損傷；但在不久後的5月8日，印度空軍1架米格29戰機墜毀，終於實現了空軍在2020年度的「首墜」。
  • 超級巨嘴鳥:一款「全能戰機」,巴西航空工業的驕傲
    菲律賓空軍近期接收了4架A-29「超級巨嘴鳥」輕型攻擊機，這4架戰機從巴西聖保羅起飛之後接連中轉，最後到達目的地，預計接下來還有2架A-29攻擊機交付。而不久前，阿富汗空軍也接收了4架A-29攻擊機，目前阿富汗也已經擁有多達23架A-29攻擊機。
  • 美國空軍購買兩架A-29輕型攻擊機用於繼續光攻擊實驗
    中國航空新聞網訊：據飛行國際報導，近日，內華達山脈公司與美國空軍籤訂一份價值2320萬美元的合同，合同包含購進兩架A-29輕型攻擊機。 A-29是一種渦輪螺旋槳輕型攻擊機，最初由巴西航空工業公司設計製造 ，後來通過與內華達山脈的合作 ，將A-29成功出售給美國軍方。光攻擊實驗已經發展了好幾年。最初，美國空軍打算尋找一種廉價的地面攻擊機。但由於技術問題後來選擇A-29作為試驗機。
  • 這個「巨嘴鳥」不一般:螺旋槳戰機成功逆襲,十幾個國家搶購
    同時，由於螺旋槳飛機的高空性能較差，就連Me-262這種早期噴氣機都能在高空與美軍P-51戰鬥機一決高下。這些難以改變的飛行特性使得各國難以繼續發展螺旋槳飛機，不約而同地選擇在噴氣引擎道路上飛奔。畢竟，空戰往往才是戰鬥機的第一任務。
  • 採購的38架「颱風」戰鬥機,德空軍為何又追「颱風」?
    德國空軍目前裝備有數百架以「颱風」和 「狂風」為主的戰鬥機。這次採購的38架「颱風」戰鬥機是德國空軍138架戰鬥機更新計劃——「雙輪戰車計劃」的第一步，後續還將繼續購買55架「颱風」戰鬥機，剩餘的另外45架為新採購的 「超級大黃蜂」戰機和電子戰飛機，用於替換老舊的「狂風」戰鬥機。那麼，德國空軍為什麼沒有「隨大流」選擇F-35戰鬥機，而是堅定地去追「颱風」呢？
  • 解放軍戰鬥機也擊落過客機:1954年7月23日國泰航空客機擊落事件
    作者：薩沙本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載1954年7月23日：國泰航空一架DC-4「空中霸王」客機，在海南島三亞以東被解放軍空軍擊落，造成10死8傷。聽薩沙說一說吧。很多人說解放軍沒有錯誤擊落過客機，這是不符合歷史的。
  • 一架蘇聯戰鬥機串起的歐洲往事
    南聯盟的武器庫裡，只有16架蘇制米格-29戰鬥機是不落後於時代的戰機。它們屬於第127戰鬥機中隊，綽號「騎士」中隊。1987年，南斯拉夫從蘇聯接收了這批二手貨，成為第一個裝備該機的東歐國家。蘇制裝備的一大特色是使用壽命短，這批飛機在1996年到壽命，加上軍費窘迫導致維護保養差，它們在大戰前夕只有5架能投入作戰。5架飛機全部出動迎敵，這是一場螳臂擋車性質的戰鬥。
  • 採購的38架「颱風」戰鬥機,德空軍為何又追「颱風」?_新聞中心...
    資料圖片前不久，德國空軍沒有選擇購買洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機，而是向空客集團再次訂購了38架最新改進的第三階段增強型「颱風」戰鬥機，用來替換現有的老舊「颱風」戰鬥機。德國空軍目前裝備有數百架以「颱風」和 「狂風」為主的戰鬥機。
  • 飛行員報告:駕馭憤怒的小鳥,EMB-314超級巨嘴鳥螺旋槳攻擊機
    巴西航空工業公司（Embraer，以下簡稱巴航工業）研製的EMB-314「超級巨嘴鳥」是一種非常獨特的輕型教練機/渦槳攻擊機，在滿足巴西空軍需求的同時，也創造了良好的外銷業績。
  • 潘帕斯上空的雄鷹,馬島海戰中,老舊的A-4攻擊機俯衝轟炸擊沉英軍艦
    但是時間走到1982年，距離二戰結束已經37年了，在這37年的時間裡武器的樣式是換了一茬又一茬，但是似乎和1941年英國派往遠東的「Z艦隊」一樣，在41年的時間裡英國的防空力量並沒有多大的提升。阿根廷從法國進口的「超級軍旗」和「飛魚」反艦飛彈數量有限，而真正撐起阿根廷空軍腰杆子的是在1965年向美國進口的A-4「天鷹」攻擊機。