來源：江瀚視野
又到了一年的年底時候，在大家都在紛紛曬自己年終獎的時候，一個衡量收入水平的水果車釐子又再度來到了大家的面前，不過今年的車釐子自由比起往年看來還是容易些，畢竟車釐子的價格已經腰斬了，不過即使是腰斬的車釐子也是較為昂貴的水果之一，大家都在問為啥車釐子在中國能那麼火？那麼能賺錢呢？車釐子是怎麼火起來的？
一、價格腰斬還是貴的車釐子？
根據《中國新聞周刊》1月16日的報導，「車釐子自由」成為了一個梗，一個近兩年來年輕人衡量自己收入水平的新標準。而2021年初，「車釐子自由」突然間容易實現了。一跨進2021年，「車釐子價格腰斬」的新聞立刻就登上微博熱搜，往年帶些奢侈味道的智利車釐子價格創下了近7、8年來的最低水平。在某電商平臺上，250g的J級智利車釐子原價為33.8元，打折秒殺價降至19.9元。
這主要得益於20000公裡之外的智利水果大豐收。由於2019、2020年智利車釐子在全球範圍內銷售喜人，尤其是中國這個大客戶，消化了智利八成以上的車釐子，促使果農大幅擴張車釐子種植面積，今年智利地區車釐子產量暴增30%左右。去年12月底，智利水果出口商協會（ASOEX）下屬的車釐子協會最新報告顯示，初步預測2020/2021產季，智利車釐子出口量將增加38%，其中很大一部分將供應中國。智利農業部長Antonio Walker估測，將有50萬噸左右的車釐子進入中國市場。目前，中國市場上的車釐子，近90%產地為智利。
二、車釐子到底是怎麼火起來的？
說實在，這狸子這個產品開始在中國走紅，也就是這幾年的事情，很多人都在疑惑，我們一直都在說車釐子自由，也在說車釐子價格腰斬了，去超市看一看還是比較昂貴的，那麼車釐子到底是怎麼火起來的？
首先，我們要明白的是車釐子這種水果實際上並不是說中國沒有這樣的水果，在中國我們也有類似於車釐子的水果，這就是中國的大櫻桃，但是相比於中國大櫻桃來說，中國的櫻桃其實主要有幾個問題，一方面是櫻桃的生長周期，特別是出產周期，基本上都在每年的春天夏天之交的時候，那個時候整體市場上的水果相對較多，所以中國櫻桃上市對於市場的影響是相對有限的，而我們看到車釐子的上市時間則一般是在冬天，特別是臨近春節前後，這個上市時間就顯得非常關鍵。另一方面是從口感的角度來說，中國櫻桃的口感相對偏酸，整體的果肉的肉質相對較軟，保存的時間相對較短，不像車釐子屬於果肉肉質較為堅硬也更加香甜的水果，所以在這樣的情況下我們才出現了車釐子，非常紅火，而大櫻桃，實際上並沒有車釐子那麼紅火的原因。
其次，我們再來說車釐子實際上是一個舶來品，全世界大部分的車釐子實際上都是由智利這個南美洲國家進行生產的，大家打開世界地圖就會發現這整個智利這個國家是一個國土面積非常狹長的國家，有山脈橫亙在整個國家之中，而且還臨近太平洋，由於這種特殊的地理條件導致了智力的車釐子實際上是生長在山間谷地的，而山間谷地能夠保證充分的光照以及足夠的冷熱條件，特別是白天溫度較高，而夜晚溫度較低，能夠非常好地保存車釐子的糖分，再加上雪山融水，能夠保證源源不斷的水源供應，這給車釐子提供了一個得天獨厚的生長環境。而且我們要明白南半球的春夏秋冬和我們北半球的春夏秋冬是截然不同的，我們在冬天水果較為稀少的時候，正是致力這個國家的夏天，所以能夠保證車釐子的大規模上市，也正是這個原因，我們看到車釐子成為了全中國最為紅火的水果之一。根據智利櫻桃出口協會統計，2018年一共有3000萬箱合計約14.1萬噸車釐子出口到了全世界，2019年出口量22.89萬噸，出口額接近12億美元，總出口量中89.1%都輸往亞洲市場，而中國是其中最主要的市場，佔到總出口量的85%以上。
第三，我們要從宏觀的角度來看，車釐子之所以能夠在中國保持這麼好的一個發展前景，這是因為對於整個車釐子市場來說，它是擁有一個非常好的市場消費基礎，我們看到根據中國新聞周刊的報導，在上個世紀90年代，雖然有車釐子能夠進口到中國，但是中國的經濟能力其實並不足以消費這麼昂貴的水果，但是這些年來伴隨著中國經濟的增長，中國人的錢包已經日益鼓起來了，我們的經濟實力足夠支撐我們消費這樣的水果，這才能夠讓智利的車釐子能夠徹底進入中國這個消費市場，成為中國冬天消費的一個重點產品，即使是車釐子的價格這麼貴，我們看到車釐子在中國賣的依然非常好。
車釐子的火是多方面共同決定的結果，你怎麼看車釐子的紅火呢？