最近，又一國產大排量新款摩託車被曝光，來自重慶高金的第二款摩託車，高金選擇了運動巡航，為什麼選擇這類車型，筆者猜測是因為這臺發動機以及這類車型，已經有很多國產品牌在前面趟平了道路，也從側面驗證了發動機的可靠性，趨向成熟之後坐享其成。
其實國產大排量這類車型並不在少數，前有摩瑞MV800為先鋒，後有建設香帥，雷卡迪等等，他們基本上都是用的高金髮動機。這幾年也因為高金不斷提供發動機，導致國產大排量巡航車型前赴後繼地冒出，而作為核心部件提供者，高金推出自己的巡航車型也無可厚非。
高金這款運動巡航和其他幾家的產品長得差不多，但是高金的這個外觀線條更加硬朗一些，倒是和奔達的四缸巡航有異曲同工之妙。碩大的發動機佔據幾乎半個車身。
雖然目前並沒有發動機的相關數據，但是明眼人應該都能猜到，應該會搭載與摩瑞MV800同款的那臺，800cc排量V型雙缸水冷發動機，最大功率42kw/6000rpm，最大扭矩70Nm/5000rpm。
另外，能夠從專利圖片上獲取到的信息包括，皮帶傳動，鋁合金後搖臂，單邊雙出排氣，倒立式的前叉（可能具備可調節功能），全彩液晶儀表等等。
圓形的車頭燈是由4顆LED透鏡組成，前後轉向燈包括尾燈應該也都是LED的形式。從圖片上判斷，粗壯的後輪尺寸很有可能達到了240mm以上的寬度，從後面看上去非常霸氣。位置較低的坐姿和較高的手把，以及比較靠前的腳踏，營造出典型的美式巡航騎姿。
這兩年這種風格的車型太多了，各種「大魔鬼」層出不窮，後胎的寬度也越來越寬誇張，雖然高金有成熟的發動機，但是外觀設計這一塊是這些大排量巡航普遍的弱勢所在，雖然能夠把車子做得非常大，看上去很威猛，但是並沒有一個深入人心的外觀設計，而且同質化嚴重造成審美疲勞。眾所周知，高金的做工和用料都是上乘，因此這款車能否改善國產大排量巡航給人的印象，還要等看到實車才行。