汽車現在成為十分普及的交通工具，根據數據統計，我國每5人中就有一人擁有汽車，如此龐大的數量不僅僅帶來了道路擁堵以及停車難的問題，還帶來了環境的問題，汽車尾氣作為環境汙染的源頭之一，減少汽車所造成的環境汙染已經成為我國重要的管理工作。
近些年，我國在解決汽車環境汙染也沒少投入精力，比如大力提倡新能源汽車，用來替換燃油車的使用，無奈新能源汽車自身不給力，存在續航不行、充電麻煩等諸多缺點，燃油車依舊還是大部分人首選的交通工具，所以，相關部門就在汽車尾氣排放上做了調整，今年，我國正式實施了國六標準，這讓很多車主心存疑慮，自己的車還能開多久。
早在今年的5月份，多部門就聯合發布了一項關於國六標準實施的公告，提到從今年7月份開始，將會在全國範圍內實施輕型汽車的國六標準，並且禁止生產國五標準排放標準的輕型汽車，而且還包括進口的汽車，主要不符合國六標準，都要說再見。
不過為了緩解汽車生產廠家的壓力，允許汽車生產廠家在2020年7月1日到2020年12月31日，還可以銷售2020年7月1日之前所生產的國五排放標準輕型汽車，如今，距離最後結束時間，不到最後十天，這也意味著，以後再也無法購買國五排放標準的車輛了。
對於即將實施全面禁止國五車輛銷售，而很多買了國五的車型的車主，內心比較忐忑，不知道國五車型還能開幾年。
其實，根據以往的來看，目前雖然國六標準實施，不過除了國三的汽車上路有了限制，國四還能進行上路，這也意味著，存在一定的淘汰滯後性，至少在國七或國八實施之後，國五才會淘汰，按照出臺時間推算，至少也要在10年左右，而正常的汽車駕駛十幾年，也達到了報廢標準了，所以，我們還是可以放心的開的。
放心的開，不代表就可以放心的買，最後還是提醒大家，下個月起，國五標準車型正式實施停售，而停售後再買國五標準車型，就無法上牌，那也意味著無法上路行駛，所以，購買的時候一定要權利利弊，選購合格的國六標準，這樣的車輛才能使用更久。
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