12月4日，昭通公路局代建的水富至綏江二級公路新灘溪道路修復工程羅家坪隧道順利貫通。
昭通公路局代建項目水富至綏江二級公路新灘溪道路修復工程羅家坪隧道全長1110m，於2019年12月9日進洞，歷時362天，在昭通市、綏江縣、昭通公路局和相關部門的關心支持下，指揮部及各參建單位同心協力，中鐵七局三公司新灘溪道路修復工程項目部及參與建設的民工們克服新冠疫情風險、氣候條件差、保通壓力大等重重困難，於2020年12月4日0安全事故、0質量事故、順利貫通。
水富至綏江二級公路新灘溪道路修復工程項目，是昭通市交通運輸局委託昭通公路局代建項目，2019年1月10日經昭通市人民政府批覆成立省道S301新灘溪道路和省道S304打魚坪大橋改造工程指揮部，負責新灘溪道路修復工程項目、新灘溪舊橋拆除工程項目和打魚坪大橋恢復工程項目的建設管理工作。該項目位於綏江縣新灘鎮新灘溪，項目主線起點K47+018.47=原水綏二級公路K47+018.47，左轉約1.3公裡再右轉182米鋼箱拱特大橋跨越新灘溪，接著以1110米羅家坪隧道穿越羅家坪滑坡後緣，至止點K49+954.00至原水綏二級公路K48+290，路線全長2.934公裡。主要工程量為新灘溪特大橋182m/1座，羅家坪長隧道1110m/座，鋼筋混凝土蓋板涵洞83.31m/5道，鋼筋混凝土圓管涵洞12m/1道，路基土石方101801m3，支擋排水工程9653m3，邊坡防護工程14493m3，瀝青混合料路面15989 m2。
（楊成千）
【來源：昭通公路局】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn