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河池天峨經鳳山至巴馬高速公路今日下午在天峨正式開工
平塘至天峨（廣西段）高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》對接貴州的省際通道「縱10」天峨（黔桂界）至北海高速公路--「貴陽～貴州平塘～天峨～鳳山～巴馬～南寧～北海」的重要組成部分.項目主線全長59.1公裡，設置2條連接線。全線採用雙向六車道高速公路標準建設，瀝青混凝土路面，路基寬度33.5米，設計行車速度100公裡/小時。
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平塘至天峨(廣西段)、天峨經鳳山至巴馬高速公路開工
廣西交通投資集團董事長周文介紹項目情況天峨經鳳山至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規( 2018-2030年) 》「縱10」 線天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分。項目起點位於南丹至下老高速公路天峨樞紐互通，途經天峨縣岜暮鄉，東蘭縣金谷鄉，鳳山縣砦牙鄉，巴馬縣坡月鄉等，終點位於河池至巴馬高速公路巴馬樞紐互通。
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【項目開工】平塘至天峨、天峨經鳳山至巴馬高速公路開工建設
廣西交通投資集團董事長周文介紹項目情況天峨經鳳山至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規( 2018-2030年) 》「縱10」 線天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分。項目起點位於南丹至下老高速公路天峨樞紐互通，途經天峨縣岜暮鄉，東蘭縣金谷鄉，鳳山縣砦牙鄉，巴馬縣坡月鄉等，終點位於河池至巴馬高速公路巴馬樞紐互通。
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河池這9條(段)高速公路今年同時在建!看看哪條經過你家鄉?
一、2020年完工通車項目2條（段）： 樂業至百色高速公路（天峨段） 融水至河池高速公路（河池段） 二、年內續建項目3條（段） 賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段） 賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段） 南丹至天峨下老高速公路
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鳳山破除交通建設瓶頸 政府當起二級公路項目業主
廣西新聞網-廣西日報鳳山訊（記者 馮輝 通訊員 黃德勝）日前，鳳山至天峨二級公路三崗嶺隧道通車，標誌著鳳山至天峨（鳳山段）、鳳山至凌雲（鳳山段）兩條二級公路全線貫通。交通一直是鳳山發展的瓶頸，該縣與天峨、東蘭、凌雲、樂業、巴馬雖是「鄰居」，但因縣際道路長期沒有得到改造升級，交流很少。如今，鳳山在高等級公路建設中，實施「政府承當業主，借力金融支持，項目實施總承包」的項目融資和管理模式，有效解決徵地難、配套難、管理難等問題，僅僅用了兩年多時間就貫通了上述兩條二級公路。
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河池兩條高速路今日開工,經丹峨東巴鳳,總投資預計超420億元
項目起點位於黔桂省界南丹縣月裡鎮雲陽關附近，順接貴州的烏當經平塘至天峨高速公路，總體呈南北走向，向南經上稿、八打、拉京、龍腰、龍臘，從三匹虎自然保護區東側繞避後折向西南，進入天峨縣，終點位於天峨縣剛嶺坡附近，順接天峨經鳳山至巴馬高速公路。 項目主線全長59.1公裡，設置2條連接線。
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天峨縣經鳳山縣至巴馬縣段高速公路概算251億
廣西交通投資集團日前聯合廣西龍馬高速公路公司啟動天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段）的總承包招標。天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段）為《廣西高速公路網規劃（2018-2030）》布局方案中「縱10線」天峨(黔桂界)至北海高速公路「貴陽～貴州平塘～天峨～鳳山～巴馬～南寧～北海」的重要組成部分。項目位於廣西壯族自治區河池市天峨縣、東蘭縣、鳳山縣、巴馬縣境內，項目總體呈南北走向。
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河池文藝這八年——鳳山:邊遠山區崛起文藝新軍 |【記憶河池】
點擊上方「河池文藝圈」，和400萬人一起關注神韻河池！自2010年河池市第二次文代會八年來，鳳山文學老將新軍們更不甘人後，以「非凡鳥」的藝術追求和努力，試圖在河池乃至廣西文學版圖中真正走出邊緣荒野，顯影出屬於自己的坐標和方位，書寫了一幅幅動人的出徵景觀。
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廣西河池受暴雨襲擊,多處邊坡塌方多條道路中斷,金城江安然無恙
6月2日至3日，受強降雨影響，河池轄區持續出現大雨到暴雨、局部大暴雨。河池市金城江城區出現大暴雨。好在金城江處於龍江河的上遊，兩邊高山陡峭，雨水很快流入河水，沒有造成積水內澇、道路交通中斷等現象。河池市其他的縣區則不同程度受洪澇災害。
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臨夏至大河家高速公路積石山隧道順利貫通
    中國甘肅網9月30日訊據甘肅日報報導（新甘肅·甘肅日報記者 嚴存義）近日，由省公航旅集團投資建設的臨夏至大河家高速公路項目積石山隧道順利貫通，為臨大高速公路項目建設按下「快進鍵」。
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鳳山水庫工程導流洞提前貫通
經過百餘個日夜的艱苦奮戰，8月7日7時7分，隨著最後一聲炮響，黔南州鳳山水庫工程導流洞全線貫通，比計劃時間提前了8天，為後續襯砌施工提供了充裕時間和進口、出口段施工提供施工作業面，避免交叉施工影響，後續施工創造了良好條件，也為鳳山工程整個建設工期的順利推進奠定了堅實基礎。
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巴馬至平果高速、新時代興邊富民三年行動...百色這些重大項目獲...
新開工項目 基礎建設方面，新建高速公路天峨（黔桂界）至北海公路（巴馬至平果段）已完成可研批覆，並同步推進前期專題等工作，已於2019年12月開工建設，建設年限為2019~2023年。 據悉，該高速由北向南，起於河池至百色高速公路巴馬樞紐互通（規劃），順接規劃的天峨至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段），通過與都安至巴馬高速公路共線至大化縣羌圩鄉。新建路段起於羌圩鄉附近，經巴馬縣百林鄉，平果縣黎明鄉、榜圩鎮、鳳梧鎮，大化縣共和鄉，馬山縣永州鎮，終於平果縣四塘鎮西側，順接規劃的天峨至北海公路（平果至南寧段）。
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中山至開平高速公路江門段雙水至鳳山段通過交工驗收-工程機械動態...
12月25日，中山至開平高速公路江門段雙水至鳳山段通過交工驗收。本次交工驗收的雙水互通至鳳山互通路段全長約62.5千米，整體式路基寬33.5米，分離式路基寬2×17米，設計時速120千米每小時,雙向六車道。驗收由現場勘查和交工驗收會議兩項組成。
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我市境內同時在建九條(段)高速公路 投資規模達一千一百億元
在建中的賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）龍灣鄉下映紅水河大橋。 黃鵬歡 攝樂業至百色高速公路天峨段下老互通。隨著西部陸海新通道重點工程天峨（黔桂界）至北海公路平塘至天峨（廣西段）、天峨經鳳山至巴馬段、巴馬至平果段和巴馬至憑祥公路巴馬至田東段先後實質性開工建設，河池今年境內同時在建9條（段）高速公路，境內項目主線總裡程近600公裡、總投資規模達1100億元。
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天柱至丹寨高速將先修天柱至榕江朗洞段|貴黃高速公路黃平境內段所有隧道貫通!
大家好，我是小編：三三據黃平縣廣播電視臺報導，近期，貴黃高速公路黃平段天鵝一號隧道、天鵝二號隧道和給山隧道全線貫通，至此，貴黃高速黃平境內段的所有隧道全部貫通，為今年6月份貴黃高速公路達到通車條件奠定了基礎
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廣東:中開高速公路江門段雙水互通至鳳山互通段建成通車-工程機械...
12月31日，時至歲末，由水電四局承建的中開高速公路江門段雙水互通至鳳山互通段正式建成通車。中山至開平高速公路是廣東省「十縱五橫二環」高速公路規劃中的「四橫」饒平至羅定高速公路重要組成部分，也是廣東省沿海地區重要的東西向大通道，聯繫了粵東、珠三角和粵西地區。
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百色起義90周年紀念日到來之際,四位主播聯動帶您穿越革命老區!
在百色起義90周年紀念日即將到來之際，11月4日開始，廣西日報聯合左江日報、右江日報、河池日報及有關縣級融媒體中心開展「左右江革命老區行」全媒體採訪活動。截至目前，已刊發《紅色基因永傳承》《千村萬寨換新顏》《產業崛起千億級》《攻堅硬仗誓打贏》《綠水青山金銀山》《治理能力大提升》等六篇綜述文章。
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鳳山 (廣東省汕頭市鳳山)
1559年十月至十一倭寇又從海門燒船登陸攻擊潮陽城，被鄉民官兵擊退後轉到縣城以北竹山都諸寨，當時倭寇在鳳山寨腳登陸，陳南野同鄉勇用箭石擊退倭寇多次進攻，李翠峰（名垂青，諱夏時，李氏六世）等也相繼率子弟奮起相隨，以石和火銃擊退來犯倭寇，保住了鄉寨。同年11月 倭寇千餘人從達濠會同牛田（現在的汕頭蜈田）海賊許朝光一夥，自錢崗渡進襲鳳山，又被守寨鄉勇擊潰，還乘勝追擊，繳獲一批賊物。
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廣西鳳山:縣委書記、縣長進城叫賣「核桃雞」
「鳳山是世界地質公園、是世界長壽之鄉、是全國生態文明示範縣，鳳山利用這一得天獨厚的零汙染環境發展核桃雞扶貧產業，核桃雞肉質鮮嫩、美味可口、健康安全，是最放心的長壽食品······」6月19日，廣西鳳山縣在南寧市舉行「消費扶貧·粵桂同行」鳳山壽源核桃雞新品上市發布暨招商會，縣委書記廖錦成、縣長陸嶸出席發布會並為新品核桃雞「代言」
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1200米長隧道成功貫通 !這條桂柳新通道明年7月全線通車!
>傳來重大進展近日，這條高速公路首條在建的長隧道年洞隧道成功貫通為明年7月全線通車打下堅實基礎桂林至柳城高速公路，主線全長約95.7公裡，是廣西高速公路網「縱5」和「橫2」的重要組成部分。今年9月10日，高速全線首條長隧道-全長約1200米的年洞隧道，自去年4月動工以來，成功克服巖溶、溶腔、突泥等不利條件已經成功貫通。目前，沿線施工作業現場都在奮力向前推進，努力實現工期目標。