說到JEEP這個品牌，我想越野愛好者們最先想到的肯定是像牧馬人那樣硬派的越野車，同時，有幾個心情的運動員也會想起吉普車的代表性切洛基，這兩個作為越野車在業界內無人不知，現款的吉普大切諾基，反而是越走越偏，越來越失去其越野車的身份，反而產生了很多種類的車種，那是SRT版的大切洛基。
從第一外觀看，相信大家的第一直覺，我不認為這是硬派越野車改變的新車型，一定有很多人認為這是SUV，答案也很明確，這個切洛基已經是城市SUV了，但是從細節上看，這輛車並不簡單，大尺寸的輪胎，紅色雙活塞的剎車卡，鉗子，前保險槓空氣中冷系統，經典氣孔的格柵，很明顯，這個Jep不甘心平凡，所以，JEEP公司給他安裝了一顆「躁動的心」。
SRT8的車頭是由他的發動機來源命名的，SRT部門是吉普車與克萊斯勒汽車旗下的高性能賽車部門合作的，和奔馳的AMG部門相似，提升其性能，一步一步地提升其在公司內的性能和性能，源，這個大的絲柏SRT8的排氣量達到驚人的6.4升，並且配備了HEMI獨特的發動機技術，V8經典的美系肌肉車的動力，這使得這輛大塊頭，變得非常敏捷！
從兩側排出的排氣管，並不是鬧騰的肌肉車的聲音在起浪，在6.4升V8發動機的驅動下，該重量為2.5噸的全尺寸SUV，0-100速度僅需4.9秒，這樣的數據可能只有車身較低的超速行駛，根據工作經驗，這一大塊具備了數不清的安全輔助設備，ESP是什麼？電子被限制滑動，這是一個非常重要的電子系統，8諾基亞的配置，加強穩定系統（ESC）、緊急反應系統（EARS）、前向碰撞警告系統（FW）、座椅安全帶前緊固器、車輛碰撞感知、盲點監視系統（BSM），並加強系統電子擺動穩定系統（ERM）、Run Flat防爆輪胎+TPMS輪胎壓力監測、Qudra-Trac電氣控制的全時四驅系統等共45項安全構成。
這種強力的越野車是越野車中跑得最快的，是跑車中最能越野的，當時的美系硬派越野，如今搖身一變成了美系肌肉跑車，這樣的差距，令人難以置信。