高鐵上女乘務員,為何很少有人得久做下去?老司機道出實情

2020-12-10 James觀世界

文/老王聊旅遊(歡迎個人轉載與分享)

不必羨慕任何人,自己亦是風景

對於很多人而言,乘務員是一份非常體面的工作。在外行人看來,這份工作是非常難得的。畢竟一旦轉正那就是一輩子的鐵飯碗,可是很多人都不願意去做這個工作,他們認為這個工作簡直是太累了。可能有人會發出質疑聲:每天就在那裡站一站就拿了錢了,這樣的工作還算累嗎?說累的女孩是不是太嬌貴了呢?其實相信大家聽完小編的敘述,或者就知道這些人到底有多累的。

他們的氣質與空姐是非常相似的,若不是在動車上碰見她們,很可能認為他們就是空姐。這些人也是經過專業培訓才能夠上崗的,光是培訓的時候,就能夠讓一批人接受不了。

至於薪資方面, 其實她們也沒有多高。只不過是外界傳得比較神乎其神,說她們有各種的福利。可是福利也是只有轉正員工才有的,可是說她們一直都是在掙著死工資。相信很多人也是能夠理解的。

她們基本工資在3000塊左右,對於一般人而言這樣的工資是根本不夠花的。何況需要每日進行精心打扮的她們呢?在一定的情況下,我們也是可以理解到,對於服務行業,工資都是高不到哪裡去的。

不過每一個人的理解都是不同的,還有人認為乘務員的假期非常多,通常都是上一班就可以休息一天。這也足以能夠體現出她們工作性質的累,其實她們每天需要站的時間,長達16個小時。然後在酒店的住房問題是不用考慮的,一般她們在下班後,公司會給安排酒店的。

就這樣算下來一天的休息時間不過三四個小時左右,而且若是上3休3 的話,這些女孩可能會崩潰。這樣的工作,的確沒有人能夠長久地做下去。乘務員的工作表面光鮮亮麗,可是她們背後的痛苦。

還有一些人認為這些人,身上多多少少都有一些大小姐的脾氣。其實並不是這樣的人,我們也是可以想像到的,一個人一天只能休息四個小時左右,第二天還需要高質量的上班強度,對於一般人而言是休息不過來的。不過有一件事情也是比較不錯的,若是能夠轉正的話,各項福利還是比較不錯的,例如帶薪休假等等。

不過想要過轉正真的是太難了,幾乎很少有人堅持下來,因此這個行業也就成為了來一波人,走一波人。對此大家的是怎麼看的呢?

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