川南城際鐵路何時通車，一直是整個川南地區網友關注的焦點。
9月10日下午，在自貢召開的川南城際鐵路內自瀘段「一路五方」季度協調推進聯席會上，答案揭曉：明年6月，川南城際鐵路內自瀘段將開通運營，自貢瀘州從此邁入「動車時代」。
總投資204億元的川南城際鐵路內自瀘段，是新建雙線客運專線，起自成渝客專的內江北站，止於瀘州站，跨內江、自貢、瀘州三市，設計時速250公裡，正線長128公裡，全線設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州7個車站。
今年以來，內自瀘段施工任務主要以架梁、鋪軌、站房和四電工程為主。截止目前，站前路基工程基本完工，全線2161孔箱梁於8月底完成預製，箱梁架設剩餘162孔。
今年6月12日，隨著第一組長鋼軌在瀘縣車站2號橋落下，川南城際鐵路正式開始鋪軌，如今已從瀘縣鋪設至富順境內，累計鋪設40公裡，明年2月底完成長軌鋪設。
四電房屋主體完成11469平方米，佔總比67%，全線計劃明年1月31日前送電，4月底前完成四電工程；全線6座站房順利推進，其中，自貢東站、富順站、瀘縣站、瀘州站地下結構已完成，正在進行地上結構施工，白馬西站、三元站進行基礎及承臺施工。
據川南城際鐵路有限責任公司相關負責人透露，整個項目力爭明年4月30日完工，然後交由成都鐵路局集團聯調聯試、初步驗收、安全評估等。
連接內江、自貢、瀘州、宜賓四市的川南城際鐵路全長212.6公裡，分為內自瀘段（設計時速250公裡）和自宜段（設計時速350公裡），均為新建客運專線，以自貢為中心點，形成「人」字形走向。自宜段正全力推進建設，預計2023年底建成通車。
川南城際鐵路全線建成後，內江、自貢、瀘州、宜賓將形成半小時經濟圈，同時，這四市至成渝兩地將形成一小時經濟圈。
川南城際鐵路明年就能跑起來了！一起期待吧！