美軍摔掉的戰機是印度十倍
戰鬥機是一種高度精密複雜的裝備，一架完整的戰鬥機由成千上萬個零部件組成，像F35戰鬥機，僅僅是其使用的那部F119-PW-100發動機，就由3000多個零部件組成，這些零部件中任何一個出現問題都有可能導致戰鬥機出現嚴重的飛行故障，因此戰鬥機在飛行中因故障或天氣等原因導致的墜機、摔機問題實際是很正常的，不過，有的國家戰鬥機卻是特別能摔，比如印度空軍。
印度空軍是出了名的能摔戰機，根據有記錄的資料統計，從1947年到2008這60年間，印度空軍和海軍摔掉的戰機總數量超過了一千架（包含直升飛機），其中大部分戰機是印度空軍摔掉的。僅在去年印度空軍就摔了接近20架戰機，其裝備的蘇30和米格29這兩款三代機也是年年摔，印度海軍引進的45架米格29K已經墜毀報廢了5架。
由於常年保持較高的墜機率，印度長期以來都被認為是世界上最能摔戰機的國家，不過這個看法實際並不準確，嚴格來說，世界上最能摔戰機的國家其實是美國，同樣根據有記錄的數據顯示：1949年至今，美軍摔掉的戰機已逼近13000架大關，整整是印度的十倍！那麼最能摔機的美軍為何「名氣」沒有印度大呢？
美軍戰機為何特別能摔？
事實上戰鬥機墜機率高與戰機性能先不先進並無直接的關係，美國空軍的F22和F35夠先進了吧？但僅在今年5月份，美空軍在四天時間內先後甩掉了一架F22和一架F35戰鬥機。F16被認為是世界上最成功的三代戰鬥機，但這款戰機自服役至今已經甩掉了超過600架，是世界上墜毀數量最多的三代戰鬥機。
美軍戰機之所以如此能摔，與這幾個原因息息相關，一是數量基數大。根據2020年最新的數據顯示，美軍擁有各型飛機達13300架，佔世界軍機總數的25%，如此大的基數墜機數量自然也低不到哪裡去，像一些規模小的空軍，戰機數量只有幾十上百架，無論如何也摔不了上萬架戰機，如果從墜機率來看，美軍是低於印度的。
另一個原因就是戰爭多，從1949年至今，美軍參加了大大小小几十上百次戰爭，戰鬥機在戰爭期間會處於高負荷運轉狀態，這種狀態下墜機事件會頻頻發生，尤其在最近幾十年，美軍在戰爭期間墜毀的戰機數量要遠遠超過被擊落的戰機。還有一個原因是，在美軍墜毀的這些飛機中，海軍艦載機要高於空軍戰機，這是因為艦載機的裝備環境要比陸基戰鬥機惡劣很多。
最後一點就是美軍戰機的訓練強度非常大，美軍飛行員的年度飛行小時一直保持著非常高的水平，戰鬥機飛得多，發生故障的機率就大，摔機也就會頻頻發生。看到這裡也就明白了印度墜機數量不是最多但「名氣」最大的原因：訓練時間不高、戰機基數不大但墜機卻頻頻發生！印度墜機頻發的主要原因就是維護保養不到位，戰機狀態不佳，這與美軍摔機多的原因完全不同。