《中財網》報導西本新幹線鐵礦石監測數據

2020-12-16 西本新幹線

摘要：據西本新幹線數據，截至12月10日當周，我國鐵礦石港口存量規模降至12205.0萬噸，已經連續第5個星期出現下降，環比降幅達1.95%。受鐵礦石供應減少等因素的影響，就在今日(12月11日)，我國鐵礦石主力期貨合約價格再次衝高至1000元至1042元/噸，收盤時已降至989.5元/噸。

中國鋼鐵協會(以下簡稱「中鋼協」)組織了中國寶武、沙鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼、華菱鋼鐵(000932)和建龍7家在內的部分鋼鐵企業進行了溝通交流。在此次會議上，我國鋼鐵生產巨頭們達成一致，認為當前鐵礦石的價格上漲幅度已經進入瘋狂的狀態，偏離了市場基本供需情況。

對此，參與此次會談的鋼鐵企業發出呼籲，要求國家市場監督總局和證監會儘快採取措施，及時介入調查，並對可能存在的違規違法行為，依法予以嚴厲打擊。行業人士的分析指出，當前鐵礦石大幅上漲已經超出了行業預期，預計長此以往將不利於我國鋼鐵產業供應鏈的穩定，並將影響我國製造業的國際競爭力。

12月10日當天，中鋼協還對澳大利亞鐵礦石巨頭——必和必拓(BHP Group Limited)發去了「問候」，質問必和必拓關於進口鐵礦石價格瘋漲的問題。

要知道，由於製造業需求強勁，我國每年都需要自澳大利亞、巴西等海外市場進口大量的鐵礦石。不過，儘管我國是世界上最大鐵礦石買家，但是這一大宗商品的價格卻不是由我們說了算，多年來還要看海外機構的定價基準——鐵礦石普氏指數。

工信部的數據顯示，2019年1-12月，我國進口的鐵礦石規模達10.7億噸，進口總額也高達1014.6億美元(折合約6639.8億元人民幣)，同比增幅達33.6%。而我國靠鐵礦石生產的鋼鐵產品，2019年就能掙得537.6億美元(折合約3518億元人民幣)的出口收入。因此，控制鐵礦石的進口成本對我國來說具有重要意義。

據西本新幹線數據，截至12月10日當周，我國鐵礦石港口存量規模降至12205.0萬噸，已經連續第5個星期出現下降，環比降幅達1.95%。受鐵礦石供應減少等因素的影響，就在今日(12月11日)，我國鐵礦石主力期貨合約價格再次衝高至1000元至1042元/噸，收盤時已降至989.5元/噸。

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    中國鋼鐵工業協會2月17日發布的數據顯示，2020年2月上旬，重點統計鋼鐵企業平均日產粗鋼193.94萬噸，環比下降2.68%；生鐵179.75萬噸，環比下降1.15%；鋼材175.90萬噸，環比下降9.09%。另據Mysteel調研的數據顯示，上周全國247家鋼廠高爐產能利用率74.7%，而71家電弧爐企業，平均開工率僅為3.79%。
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    上海現代服務業發展研究基金會新幹線公益專項基金秘書長朱偉介紹，許多跨省市調任的高管，在上海尚沒有一個固定的住所，也有的高管對居家隔離有一定的顧慮。小布獲悉，上海現代服務業發展研究基金會新幹線公益專項基金髮起了「安心家」抗疫中心公益項目，在上海昊美藝術酒店開設上海首個新幹線「安心家」（浦東）抗疫中心，並由上海中醫藥大學附屬嶽陽中西醫結合醫院提供醫護指導。「最近，陸續有亟待覆工的企業高管表示，從非疫情重點區域回到上海後，找不到隔離的地方。」
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    一、本周國內原料市場回顧本周國內原料主要品種行情漲跌分歧，其中，進口礦價格震蕩上漲，鋼坯價格接連攀升，國產礦以穩為主，焦炭落實第二輪提降，廢鋼市場多數見跌，具體分品種來看：鋼坯方面：本周國內鋼坯市場行情接連上漲，截止本周五發稿，唐山地區普碳方坯含稅價報在
  • 鐵礦石價格瘋漲誰是推手 定價機制亟待重構
    2020年四季度，本應進入冬季減量的鋼鐵需求並未減少，再加上年初的補礦需求，鐵礦石需求較往年有所增加。同時，礦山供應減少也帶來影響。業內人士表示，鐵礦石價格上漲並不能簡單歸因於鐵礦石供需矛盾。北京建龍重工集團副總裁、天津建龍鋼鐵實業有限公司總經理趙忻在接受媒體採訪時表示，冬季的環保限產範圍與往年比有所擴大。
  • 《新浪財經》引用西本新幹線高級研究員觀點
    截至收盤，黑色系多數上漲，鐵礦石漲逾2%，線材漲逾1%；能化品走勢分化，PVC漲近3%，塑料、玻璃漲逾2%，乙二醇跌近2%，燃油、甲醇跌逾1%；此外，基本金屬多數上漲，滬鎳漲逾1%；貴金屬均上漲；農產品漲跌互現，雞蛋漲逾1%，豆一、豆油跌逾1%。
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    來源：金十數據據中國礦業報8月5日消息，6月份，中國冶金礦山企業協會重點監測的大中型礦山企業生產鐵礦石3121.7萬噸，佔全國總產量的40%，同比增長2.7%。今年前6個月，累計生產鐵礦石18120.54萬噸，同比增長2.9%；同期，主營業務收入達404.28億元，同比增長3.7%。為了在國際鐵礦石貿易中掌握更大的話語權，除了國內礦區鐵礦石產量有所增長外，日前我國也加大對海外新礦區的投資。據外媒8月4日報導，中國第二大鋼鐵製造商河鋼集團將與中融新大共同投資近22億美元（約合人民幣153億元），開發秘魯Pampa de Pongo鐵礦。
  • 《東方財富網》報導西本鋼材價格指數
    西本新幹線數據顯示，自進入十月開始鋼價開始小幅上揚。截至10月9日，鋼材價格指數為3960點，僅比去年同期低80個點。較為堅挺的鋼價之外，鋼鐵的產量在過去幾個月中再創新高。統計數據顯示，2020年8月，全國粗鋼產量為9484.5萬噸，同比增長8.4%。
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  • 日本北陸新幹線運行三年 金澤站乘客人數是富山站的3倍
    人民網東京7月13日電 據日本《北國新聞》報導，日本鐵路公司JR西日本金澤分公司10日公布了2017年度其管轄內主要車站的乘車人數。根據統計數據，石川縣金澤站的日平均客流量達到22895人，比去年同期增長1.0%，而北陸新幹線在富山縣內的富山、新高岡、黑部宇奈月溫泉3站的日客流量合計為11067人，這一數字僅是金澤站的一半。繼2015年、2016年之後，金澤站日客流量繼續保持是富山站3倍的現狀。 在JR西公司管轄範圍內，北站新幹線停車的5個車站的客流人數全部有所增加。