新能源車如今逐漸成為了主流，尤其是工作日不限號的便利更是成為了眾多人追求的原因之一，而如今5萬左右就能買到的純電動車，成為了很多人代步「新寵」。那麼就讓我們看一下都有哪些車型值得購買吧。
江淮iEV6E青春版
補貼後售價：5.45-7.55萬元
iEV6E是在江淮的悅悅車型上打造而來，只是顏值更高。而如今的iEV6E青春版增加了黑金雙色套件，多了一些跨界風格。增加套件後的新車長寬高為3660/1670/1500mm，軸距仍為2390mm。
內飾方面，iEV6E的內飾風格清爽明亮，整體很有層次感，中控上設計了一塊7英寸的液晶顯示屏，搭載智能語音系統，識別率挺高的。此外還提供胎壓監測、四門電動車窗，倒車影像、倒車雷達等配置。
iEV6E青春版使用的是磷酸鐵鋰電池作為動力，容量為34.9kWh，能量密度為140.62Wh/kg，工信部NEDC續航裡程為310km，極速為102km/h。
編輯點評：江淮iEV6E青春版售價5.45萬元起，續航裡程高達310km，再加上可愛圓潤的造型，非常適合在市區代步使用。尤其是經過了幾年的迭代升級，如今的江淮iEV6E青春版如今從細節處考慮周全，更符合年輕人消費需求。
比亞迪e1
補貼後售價：5.99-7.99萬元
比亞迪e1基於比亞迪e平臺進行開發，整體造型走的是俏皮可愛風，進氣格柵採用封閉式的構造可以降低風阻，同時多孔設計富有現代感。比亞迪e1車身尺寸3465×1618×1500，車身軸距2340mm。
內飾方面，比亞迪e1採用雙色設計，橙色為主的中控看起來更顯歡脫。配置方面，中控臺搭配10.1英寸8核自適應旋轉懸浮屏幕，中控打造搭載比亞迪DiLink智能網聯繫統，通過手機+車機無線切換的模式，實現手機與PAD無縫融合。此外比亞迪e1還搭載了倒車影像、倒車雷達、車速感應自動上鎖、低速行人提醒、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能。
續航方面，比亞迪e1的NEDC綜合工況續航裡程可達305公裡。動力系統方面，比亞迪e1電機最大功率45kW（約61Ps），最大扭矩110N·m，最高車速102km/h，0到50km/h加速時間需5.9秒。
編輯點評：比亞迪e1作為比亞迪純電動車領域的入門級車型，雖然尺寸小巧，但是305km的續航也足以滿足消費者的日常出行需求。此外手機+車機無線切換的模式也是一大亮點，喜歡科技功能的消費者不要錯過。
東風雷諾e諾
補貼後售價：6.18-7.18萬元
雷諾e諾作為K-ZE概念車的量產版，在延續了概念車風格的同時，也通過造型獨特的封閉式中網、分體式燈組設計，塑造了更接地氣的氣質目。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。
內飾方面，該車中控臺採用縱向布局，加入了藍色裝飾件進行點綴，強調新能源車的身份的同時，以簡潔大方設計為主。中控臺還自帶液晶顯示屏，具有導航、多媒體等功能。
電池方面，雷諾e諾搭載容量為30kWh的電池組，NEDC續航裡程或將超過250km。據悉，在快充模式下，50分鐘就能從0%的電量充至80%，在慢充模式下，充滿100%的電量也只需4個小時。
編輯點評：東風雷諾e諾作為少見的合資純電動車，價格下探到10萬元以下更是出人意料，只是相對於目前純電動車普遍300km+的均值續航表現，250km+續航的東風雷諾e諾競爭力相對更弱，如何取捨，還得看消費者自己的選擇。
歐拉R1
補貼後售價：6.98-7.98萬元
歐拉R1誕生於中國首個電動車專屬平臺——ME平臺，其造型萌趣俏皮，兩個又大又圓的大燈，搭配樣式可愛的充電接口，顯得非常的靈動。
內飾方面，歐拉R1大量使用圓形狀的設計，搭配懸浮式中控屏，並且許多功能按鍵都集中在了中控大屏裡面，整體顯得很簡潔。同時，三幅式方向盤加上兩個炮同式儀錶盤，也提升了內飾的運動感。
動力方面，歐拉R1搭載了一臺最大功率48馬力，最大扭矩125牛·米的電機。續航方面，歐拉R1的NEDC綜合工況續航裡程為351km。
編輯點評：憑藉可愛的造型和不錯的續航實力，歐拉R1在5萬元左右的純電動車領域脫穎而出，成為了市場的寵兒。而高達351km的續航更是遠超同級車型，堪稱目前同價位最遠續航，對續航要求較高的消費者一定會喜歡它。
以上這幾款純電動車補貼後售價都在5萬左右，作為市內代步，你最喜歡哪一輛？
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