2020年快遞預計超740億件;菜鳥國際升級全球超級經濟線路服務;首趟中國郵政號中歐班列啟程等

2021-02-26 物流沙龍

衝向世界前列!《郵政強國建設行動綱要》發布

 

國家郵政局日前發布《郵政強國建設行動綱要》(以下簡稱《綱要》),描繪了我國郵政業站在新起點、踏上新徵程、到本世紀中葉全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的郵政強國的宏偉藍圖。屆時,我國郵政業將具備全球化網絡、提供全產業服務,普惠水平、規模質量、綜合貢獻位居世界前列。

 

「建設郵政強國是中國特色社會主義進入新時代的必然要求,是鞏固國家政權基礎的重要保障和建設現代化經濟體系的重要支撐,也是滿足人民日益增長的美好生活需要的重要途徑和服務國家開放大局的重要舉措。」國家郵政局相關負責人表示。

 

《綱要》明確,在2020年建成與小康社會相適應的現代郵政業的基礎上,分兩個階段建設郵政強國。第一階段到2035年,基本建成郵政強國,實現「四化」「兩躍升」,即網絡通達全球化、設施設備智能化、發展方式集約化、服務供給多元化,郵政業規模體量和發展質量大幅躍升。同時,郵政業收入佔國內生產總值的比重與發達國家相當,部分地區和重點領域發展水平達到世界前列。第二階段到本世紀中葉,全面建成郵政強國,實現「雙全」和「三個前列」,即我國郵政業具備全球化網絡、提供全產業服務,普惠水平、規模質量、綜合貢獻位居世界前列。

 

(來源:快遞雜誌)

 

國家郵政局:2020年快遞預計超740億件

 

3月27日,國家郵政局發布2019年中國快遞發展指數報告。2019年,中國快遞業市場規模穩步推高,市場結構不斷優化,發展質效持續提升,服務能力顯著增強,科技智慧加速賦能,行業朝著高質量發展的方向進一步邁進。

 

2019年,中國快遞發展指數為998.3,同比提高22.6%。從一級指標來看,發展規模指數為2207.1,同比提高25.0%,繼續保持高速增長態勢;服務質量指數為166.0,同比提高24.4%,行業高質量發展特徵明顯;發展普及指數為389.0,同比提高3.1%;發展趨勢指數為83.2。

 

2019年,全國快遞企業日均快件處理量超1.7億件,同比增長25.3%,最高日處理量達5.4億件,同比增長28.5%。全國快遞業務量突破600億件,累計完成635.2億件,同比增長25.3%,增量規模連續兩年超過100億件。快遞業務收入累計完成7497.8億元,同比增長24.2%,量收增速差從去年的4.8%進一步縮小為1.1%,行業逐漸由規模單向驅動向規模效益雙向驅動轉變。

 

2019年,快遞發展趨勢指數為83.2。預計2020年快遞業務量將超740億件,同比增長18%。預計2020年快遞業務收入超過8690億元,同比增長16%。

 

(來源:國家郵政局)

 

菜鳥國際升級全球超級經濟線路服務

 

菜鳥國際今日(27日)宣布,菜鳥全球經濟類物流服務將向更多速賣通商家開放,讓商家能持續低價發往全球。跨境物流從業人士分析,這保障了跨境物流「不下線」。

 

受疫情影響,跨境物流運力緊張,很多地方已斷航,國內外跨境商家擔心物流會成為瓶頸。菜鳥國際相關負責人介紹,針對一些銷售小商品的跨境商家,菜鳥國際經濟類產品仍保持運營,以較低的價格將包裹送抵全球200多個國家和地區,確保跨境物流「不熔斷」。

 

在俄羅斯、巴西及波蘭等重點區域,菜鳥還通過智能算法合單,讓50天送達的菜鳥經濟類產品免費升級到最快10天可送達的菜鳥無憂標準,商家花了超級經濟的錢,消費者享受到的是無憂標準的速度。

 

在疫情嚴峻的歐洲,跨境電商平臺全球速賣通聯合菜鳥,對海外倉商品採取了多種末端配送方式,靈活轉換宅配和自提,全力保障商家的貨品儘快安全送抵消費者手中。因配送方式轉變而額外增加的運費將由菜鳥和速賣通承擔。

 

自3月15日起,速賣通對符合條件的海外倉訂單每單補貼尾程運費3美金,並給予承諾「X日達」的海外倉商品流量傾斜。除了菜鳥國際經濟類產品保障跨境物流不熔斷之外,菜鳥早前宣布三四月份啟動200架次包機計劃,保障跨境物流的效率。

 

(來源:菜鳥網絡)

 

首趟「中國郵政號」中歐班列啟程

 

3月27日上午11時許,「中國郵政號」中歐班列(義烏—馬德裡)從義烏西站緩緩駛出,標誌著義烏至歐洲運郵業務實現規模化常態化運行。這是「中國郵政號」第一次啟程,本次班列集結了浙江全省郵件共計20多萬件,預計將於13天後抵達波蘭,隨即中轉至西班牙、英國、法國、德國等歐洲國家。在疫情期間,中歐班列(義新歐)運郵也一直持續發車,班列的穩定表現使其成為歐向郵件運輸的重要通道。

 

據悉,受疫情影響,國際航班紛紛停運,國際航線大幅減少,歐向郵件包括防疫所需物資難以通過航空發運。

 

緊急關頭,浙江省義烏市郵政分公司深入貫徹落實郵政集團公司、浙江省郵政分公司積極融入國家戰略,發揮行業「國家隊」的主力軍作用,助推「一帶一路」高質量發展的要求,深刻領悟義烏市委又「快」又「準」「搶」發展的工作作風,積極與義烏市場發展委及海關、鐵路、義新歐貿易服務集團有限公司等相關部門溝通和對接,充分發揮中歐班列(義新歐)運郵「大動脈」作用,承擔起運輸浙江全省發往歐洲郵件的重任,為中歐班列沿線各國企業和群眾送去必需的物資和設備,給各國恢復經濟生產注入信心。

 

義新歐「中國郵政號」班列的開通,可進一步促進中國與歐洲之間的經貿發展和鐵路物流發展,讓義烏成為疫情期間保障外貿產業鏈、供應鏈暢通運轉的一個重要口岸,將逐步成為浙江全省乃至全國郵政歐洲路向鐵路運郵的重要渠道,助力義烏建設國際一流營商環境樣板城市、以世界「小商品之都」為特色的國際樣板城市。

 

(來源:中國郵政報)

 

達達快送上線「信用騎士」力保配送安全

 

3月27日獲悉,隨著疫情趨勢整體穩定向好,全國各地迎來復工復產熱潮,同城配送服務也迎來新的需求高峰。為保障配送安全,達達集團旗下本地即時配送平臺達達快送正式面向全國上線「信用騎士」服務。當配送文件證件、手機數碼、高端酒水等高價值訂單時,系統訂單將自動匹配具備「信用騎士」認證標籤的騎士進行配送。「信用騎士」是達達快送平臺針對所有註冊騎士,依據其歷史服務質量進行嚴格篩選後,所給予的認證。

 

「信用騎士」服務旨在確保高價值訂單「萬無一失」,相關服務同時向商戶、個人和O2O平臺推出,目前已覆蓋全國主要城市。此項服務目的是將配送安全做到極致,讓企業與用戶都能放心配送,充分釋放達達快送作為智能物流型平臺在同城配送服務上的「新基建」價值。

 

(來源:中國新聞網)

 

極智嘉與博世力士樂達成技術合作

 

3 月27日,全球知名AMR機器人公司極智嘉 (Geek+) 與全球領先的傳動與控制技術提供商博世力士樂 (Bosch Rexroth) 今日宣布,雙方達成技術合作夥伴關係,未來將圍繞自主移動機器人 (AMR) 技術和軟體開發展開密切合作,進一步提升 AMR機器人的智能和性能表現,為全球客戶打造更加強大的智慧物流解決方案。

 

極智嘉是全球AMR市場和智慧物流市場的先行者和引領者,業務保持高速增長並不斷加速全球化布局,目前極智嘉的機器人已在全球部署超過一萬臺。據國際自動化市場權威研究諮詢機構 Interact Analysis的報告顯示,極智嘉在全球 AMR 市場的佔有率高達 10% ,位居世界第一。耐克、迪卡儂、沃爾瑪和戴爾等全球領先品牌均選用極智嘉的機器人解決方案,打造核心競爭力。

 

作為全球領先的傳動與控制技術供應商之一,博世力士樂致力於為各類機械和系統設備提供高效、強大、安全的智能運動解決方案。其內部物流機器人技術項目為眾多 AGV 製造商提供模塊化的軟體和硬體組件。對於創新的軟體解決方案,博世力士樂融合了自身在智能製造領域豐富的行業應用經驗與博世集團在內部自動駕駛領域的深入研究成果和技術實踐。

 

此次合作將匯聚這兩家行業領導者在各自領域的專業知識,為極智嘉的客戶打造增值解決方案,助力提升物流效率,實現智能化轉型升級。

 

(來源:羅戈網)

 

亞馬遜將以150萬美元收購新澤西州的兩家Fairway Market

 

3月26日獲悉,據媒體報導,亞馬遜(AMZN.US)將以150萬美元收購新澤西州的兩家Fairway Market。

 

Fairway Market是一家美國食品雜貨連鎖店,美國收入最高的食品零售商之一。

 

亞馬遜對Fairway Market破產拍賣中的四家店感興趣,這次收購的是其中兩家。而Shoprite的運營商Village Supermarket(VLGEA.US)則將至少收購四家Fairway Market,其中包括曼哈頓百老匯2031號的旗艦店。

 

據報導,亞馬遜競購的四家Fairway Market中:兩個在新澤西,一個在布魯克林,一個在佩勒姆(曼哈頓北部)。

 

(來源:智通財經)

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