外媒:中國「奮鬥者」號深潛器抵達地球最深處

2021-01-12 參考消息

參考消息網12月2日報導美國趣味科學網站11月30日發表了題為《中國潛水器抵達地球最深處》的報導稱，據中國媒體報導，中國「奮鬥者」號潛水器剛剛去了地球最深的地方之一，坐底深度達到驚人的10909米。全文摘編如下：

這幾乎是一個人能夠到達的地球最深處。

據報導，「奮鬥者」號10月10日啟動本輪科考任務，總共13次下潛地球最深區域——西太平洋馬裡亞納海溝，其中8次下潛深度突破1萬米。11月10日，這艘載人潛水器創下自己的下潛紀錄，下潛深度遠遠超過珠穆朗瑪峰高度。根據英國金氏世界紀錄，下潛深度的世界紀錄保持者仍是維克託·韋斯科沃，這位私募股權投資人在今年6月26日乘坐「限制因素」號潛水器下潛至10934米的位置。「奮鬥者」號的最大下潛深度超過了電影導演詹姆斯·卡梅倫2012年獨自下潛時達到的10908米，但是低於「的裡雅斯特」號潛水器在1960年1月23日達到的10916米。

據報導，「奮鬥者」號潛水器及其潛航員的母船是「探索一號」科考船，他們「克服了颱風、大雨、高溫等重重困難」。

坐底馬裡亞納海溝對中國來說是一項引發民族自豪感的成就，中國已經在極限深度載人潛水領域鑽研了10年以上。2010年中國首艘深海潛水器「蛟龍」號下潛至3759米，使中國躋身載人潛水深度突破3500米的少數國家行列（能夠完成此類任務的國家還包括美國、法國、俄羅斯和日本）。

為記錄此次下潛成就，一臺無人深海視頻著陸器伴隨「奮鬥者」號執行了一次下潛任務。

科研人員在海溝底部採集了沉積物、巖石和生物樣本。

11月28日，「探索一號」科考船攜帶「奮鬥者」號潛水器回到海南的一座港口。

資料圖片：「探索一號」科考船回收「奮鬥者」號潛水器。(楊寧軍 攝)

相關焦點

  • 深潛海底10909 「奮鬥者」號創中國紀錄的科技力
    11月28日，隨著一陣汽笛聲響，這位年輕的「奮鬥者」號全海深載人潛水器副總建造師、潛航員、中國科學院聲學研究所高級工程師，從「探索一號」科考船主甲板跨上舷梯，來到位於海南省三亞市的南山港碼頭。這是闊別一個多月之久，他的雙腳再一次踩在大地上。　　從10月10日起，劉燁瑤和其他上百名科研試驗人員一起，分兩批乘坐科考船前往已知地球海洋最深處——馬裡亞納海溝。
  • 世界海洋最深處,中國力量守護中國「奮鬥者」號再破紀錄
    地球第四極,中國「奮鬥者」號再破紀錄不久前,中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米,創造了中國載人深潛的新紀錄。下潛離地心最近的地方,徵服「挑戰者」深淵「奮鬥者」號有何過人之處?
  • 「奮鬥者」號下潛10909米:我們為什麼要做深海探索?
    11月10日，我國最新一代載人潛水器「奮鬥者」號成功在馬裡亞納海溝坐底，最終抵達的深度是10909米。那麼，人類為了潛入海洋最深處，付出了怎樣的努力？我們除了在深潛領域實力「秀肌肉」的意圖之外，還可以從深海探索中找到哪些其他價值呢？這次讓我們一起走近深海吧。
  • 「奮鬥者」號究竟在奮鬥些什麼?
    原創 陳馳 Discovery探索頻道1960年，美國海軍上尉唐·沃爾什(Don Walsh)和瑞士探險家雅克·皮卡德（Jaques Piccard）駕駛深潛器「的裡雅斯特」號（Bathyscaphe Trieste）代表人類首次接觸了大洋最深處。
  • --「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
    中國躋身深潛世界「排行榜」前列 你好，神秘的深海！大洋之底，馬裡亞納海溝，迎來「奮鬥者」號的無聲問候。我國從此具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力。認識海洋，才能更好地開發、保護海洋。馬裡亞納海溝被稱為「地球第四極」，水壓高、完全黑暗，是地球上環境最惡劣的區域之一，其最深處約11000米，相當於珠穆朗瑪峰疊加華山的海拔高度。
  • 中國深潛器:為何最深只有10909米?
    今天發生了一件大事，中國深潛器「奮鬥者號」潛入了全世界最深的海洋：西北太平洋馬裡亞納海溝，但相信你大家都遭遇了一個疑問，就是新聞中播出的深度只有10909米，而馬裡亞納海溝公開最深的記錄是11034米，足足差了125米，難道海底正在隆起，海洋變淺了嗎？
  • ——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
    我國從此具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力。　　認識海洋，才能更好地開發、保護海洋。　　馬裡亞納海溝被稱為「地球第四極」，水壓高、完全黑暗，是地球上環境最惡劣的區域之一，其最深處約11000米，相當於珠穆朗瑪峰疊加華山的海拔高度。
  • 「奮鬥者」號凱旋 我國大深度載人深潛世界領先
    28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在「地球第四極」結束科考任務的「探索一號」科考船在三亞靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。
  • ...奮鬥者」號總設計師:「不是終點,我們剛剛打開了深海的一個門縫」
    「奮鬥者」號總設計師 葉聰：「奮鬥者」號目前是乘載人數最多、使用最頻繁、深度最大的潛水器。這樣的深海到達和作業能力是全世界唯一的。　　經過多年上千次的優化測試，「奮鬥者」號選擇了中國自主研發的全新高強高韌鈦合金作為外殼的材料。
  • 「奮鬥者」號載人潛水器下潛突破萬米 曾抵達三亞與「深海勇士號...
    新海南客戶端、南海網、南國都市報11月10日消息（記者 譚琦）11月10日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。據了解，「奮鬥者」號於今年6月28日與「探索二號」船保障母船共同抵達三亞，匯同「深海勇士號」與船舶進行適配工作。
  • 「奮鬥者」號總設計師:「不是終點,我們剛剛打開了深海的...
    葉聰，曾擔任「蛟龍」號首席潛航員和「深海勇士」號副總設計師，被任命為「奮鬥者」號總設計師。「奮鬥者」號總設計師 葉聰：「奮鬥者」號目前是乘載人數最多、使用最頻繁、深度最大的潛水器。這樣的深海到達和作業能力是全世界唯一的。
  • 中國成功挑戰海洋最深處:勝利返航
    ——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標新華社記者張泉、董瑞豐、趙穎全、陳凱姿海南三亞，南山港。28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。
  • 探訪萬米海底的深潛器,讓我們從力學角度了解一下!
    鸚鵡螺號（圖源：搜狐）如今，凡爾納的一部分科幻設想已經得到了實現：我們在天空中的探索腳步越走越遠，從地球的近地軌道到月球、火星，乃至太陽系邊緣，都留下了人類探索的痕跡。截至2020年之前，人類已經成功載人登月6次，這一飛行距離足足有38400萬米；而載人深潛器成功抵達海洋深處1萬米——馬裡亞納海溝的次數卻也不過是4次而已，由此可見下海難度之高。深海探測之所以比深空探測要困難得多，主要是由於海洋深處存在著普通結構難以承受的巨大壓力，同時在萬米深的海水中實現與海面的流暢通信也非常困難。
  • 「奮鬥者」號總設計師:「不是終點,我們剛剛打開...
    11月28日，創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號載人潛水器順利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓中國在大深度載人深潛領域有了新坐標。　　海底1萬米的世界有多大魅力？　　中國的深潛勇士們經歷了怎樣的艱險？
  • 「奮鬥者」號到底有多厲害?扒一扒它身上的「黑科技」
    28日，「奮鬥者」號載人潛水器深海試驗返航儀式在海南三亞舉行。這位凱旋而歸的「奮鬥者」受到了熱烈歡迎。這位「奮鬥者」怎麼這麼牛氣，能夠「一口氣」下潛到海底10000多米？它到底穿著什麼樣的裝備，才能不懼海底高壓、高腐蝕的極端環境？在深潛地球最深處時，三位潛航員還向全國觀眾分享了他們的心情，又是怎樣做到的？
  • 「奮鬥者」號下潛10909米,徵服馬裡亞納海溝最深處有何意義?
    11月10日，中國首艘萬米級載人潛水器「奮鬥者」號，在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，「奮鬥者」號刷新中國載人深潛紀錄！完成任務順利出水後，海事隊員為三位潛航員舉行了澆水儀式，慶祝凱旋。馬裡亞納海溝位於菲律賓東北，全長2550千米，平均寬70千米。
  • 「奮鬥者」號如何承受萬米深潛重壓?
    11月10日早上8時12分，中國「奮鬥者」號全海深載人潛水器就順利下潛至地球海洋最深處，在太平洋馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄，也代表著中國正邁向國際深潛設施製造前列。轉起！「奮鬥者」號潛行深度成功突破萬米！
  • 觀察丨「奮鬥者」號創造中國載人深潛新紀錄 逐夢深藍
    「奮鬥者」號載人潛水器採用了安全穩定、動力強勁的能源系統，擁有先進的控制系統和定位系統以及耐壓的載人球艙和浮力材料。這是「奮鬥者」號載人潛水器入水時的場景。（中國船舶集團 供圖）　　在逐夢深藍的路上，中國人又「潛」進了一大步。　　11月19日10時09分，由我國自主研製的「大國重器」——「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功坐底馬裡亞納海溝。
  • 直播萬米海底,明月鏡片全程見證「奮鬥者」號打卡地球「第四極」
    地球第四極，中國「奮鬥者」號再破紀錄不久前，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄下潛離地心最近的地方，徵服「挑戰者」深淵「奮鬥者」號有何過人之處？萬米深海裡是如何實現全球直播的？潛航員又是如何實現海底「自駕」不迷路？明月鏡片助力中國「奮鬥者」號載人潛水器萬米級海試，並聯合央視新聞為萬米深潛全球直播提供保障，直達地球海洋最深處，全程見證地球第四極的深潛之旅。
  • 「奮鬥者」號載人艙球殼「鈦」強大
    新華社瀋陽11月28日電（記者王瑩、高爽）28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試勝利返航。值得一提的是，其可搭載3人的載人艙球殼，是目前世界最大、搭載人數最多的潛水器載人艙球殼。此前世界上最先進的全海深潛水器是美國2019年5月完成萬米下潛的「極限因子」，其載人艙可搭載2人。「奮鬥者」號載人艙球殼採用了中國科學院金屬研究所鈦合金團隊自主發明的Ti62A鈦合金新材料。3年研製過程中，團隊攻克了載人艙材料、成形、焊接等一系列關鍵技術瓶頸。