正式通車!來看瑞興路立交改造前後有啥變化

2020-12-16 澎湃新聞

正式通車!來看瑞興路立交改造前後有啥變化

2020-11-16 21:10 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

歷時一年多施工

瑞興路涉鐵立交提升改造項目

今天正式通車!

小編上班再也不用繞路啦

一起去現場看看吧~

△銀杏視頻

11月16日早上6點30分,瑞興路涉鐵立交橋正式通車。寬敞平坦的柏油馬路上,劃著嶄新的標識標線,一輛輛汽車從這裡有序駛過。道路的開通,不僅緩解了城區的交通壓力,也給市民出行帶來了方便。

改造後有啥變化

由於原立交橋修建年代久遠,作為城市南北向通行的主通道,已不能滿足現代交通功能和交通流量需求。2019年2月,依託連徐高鐵建設的契機,我市啟動實施鐵路橋拓寬改造工程,將瑞興路立交橋機動車道由原來的雙向2車道擴容到雙向8車道,兩邊還設置了人行道和非機動車道孔框,道路的整體寬度也從原來的20米拓寬到了60米,實現機動車與非機動車立體式分離,保障安全的同時,提高出行效率,達到通行的快捷轉換。

施工過程中,為保障隴海鐵路運輸不中斷,施工單位通過精心組織設計、科學謀劃工期、加大工料機投入等一系列措施,採用頂尖施工工藝,將預製好的箱涵向鐵路橋下推進。道路兩側分別配備綠化帶與人行便道,立交核心區域堆坡造型、苗木栽植也全部完成。優美的道路環境,也給附近居民帶來了新的體驗。

市民陳先生告訴記者:「以前路窄,現在兩邊又各加兩孔,道路兩邊的環境也美化了,確實漂亮,各方面都很好。」

市民康先生說:「路面比以前寬多了,更好走,特別是上下班高峰期、節假日的時候,不容易堵車,方便多了。」

市民張先生也深有同感:「這一通車,方便我們老百姓的出行。原來這邊路太狹窄,沒有人行道,還存在安全隱患,現在好了。這是一件大實事兒。」

其他涉鐵立交工程進展如何

為打造「內暢外聯」的城市新格局,徹底解決鐵路對城市的分割和瓶頸制約,我市以高鐵建設為契機,計劃實施的涉鐵立交通暢工程包括15處通道、30個立交,需現階段實施的有12處通道、22個立交,整體工程正全面推進中。

市連徐高鐵樞紐建設指揮部副組長李強表示:「隴海大道、啟先路、鄭州路、成都路人行通道等5個立交,預計明年6月份前可以建成通車,建設路因為臨近老火車站,要南北同時推進,技術複雜,所以計劃明年下半年建成通車,其他道路基本在明年年底全部建成。」

看著寬闊、通暢的車道

小編心裡只有一個感慨

那就是——敞亮!

隨著涉鐵立交通暢工程的全面推進

內通外聯、四通八達的循環路網

也將逐步得到完善

咱們以後再也不用擔心堵車嘍~

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原標題:《正式通車!來看瑞興路立交改造前後有啥變化》

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