1、蔚來汽車旗下的電池公司獲數億元投資
近日，有媒體報導，武漢蔚能日前獲得數億元新一輪投資，投資方包括山東威達、蔚來、國泰君安、湖北省科投、寧德時代、天際資本、自明資本、港華綜合、三峽基金、太平金融等，其中山東威達向武漢蔚能增資1．5億元取得其8．88％股權。
武漢蔚能電池是蔚來汽車旗下的電池業務公司，致力於打造基於「車電分離」模式下的電池資產管理業務，通過電池租用服務BaaS，提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務。
2、宇通客車、中通客車等四家車企中標4．13億張家口氫能公交訂單
12月16日訊，張家口市公共運輸集團有限公司公布了2020年購置第二批公交車項目中標公告，四個標段共計140輛氫燃料電池公交車，由宇通客車、中通客車、吉利四川商用車、北汽福田四家公司分享，中標總價4．13億元。
3、寧德時代、阿里巴巴或參與享道出行新一輪融資
12月15日，外媒援引知情人士消息稱，寧德時代和阿里巴巴參與了上汽集團旗下移動出行戰略品牌享道出行的新一輪融資，其融資總額可能約為3億元人民幣。
享道出行方面對記者表示：公司融資一直都在按計劃穩步推進，目前A輪融資已經接近尾聲，會在合適的時間公布進一步的消息。
4、廣汽集團預計年底進行石墨烯電池量產測試，將用於埃安品牌
12月15日，廣汽集團在互動平臺向投資者表示，目前石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技4術推向實車量產測試，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。結合5月廣汽對外宣布的消息，廣汽新能源埃安品牌將搭載相關技術成果。
5、天奇股份擬2．92億受讓江西金泰閣38％股權
日前，天奇股份發布公告，公司擬繼續收購江西天奇金泰閣鈷業有限公司（簡稱「江西金泰閣」）38％的股權，即以2．92億元受讓金控天奇持有的江西金泰閣38％股權。交易完成後，天奇股份將持有其99％股權，江西金泰閣核心團隊持股平臺共青城眾持金投資合夥企業（有限合夥）持有1％股權。
天奇股份認為，江西金泰閣為公司循環產業戰略布局的重要組成部分，其在廢舊鋰離子電池回收及資源化利用方面的行業經驗及技術積累，將為公司拓展業務布局、延伸並完善產業鏈提供助力，充分挖掘汽車後市場產業鏈價值。
6、北京明確不發展共享電單車，多家企業被約談
12月15日，北京市交通委發布消息稱，近日，北京市交通委會同北京市網信辦、市場監督管理局、公安交管局等部門，共同約談多家在京運營的共享電動自行車企業，提出限期整改要求。
北京市交通委表示，上述品牌存在違反交通行政管理部門的要求違規投放共享電動自行車，且存在未按要求進行電動車登記、未能準確披露服務信息、未建立用戶押金預付金專用帳戶、未按有關主管部門要求提供信息等多項問題，涉嫌嚴重擾亂網際網路租賃自行車市場秩序。
與此同時，北京市交通委補充稱，《網絡安全法》、《電子商務法》等相關法律對電子商務經營者和經營平臺的責任義務有明確的規定；交通運輸部等十部委《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》及《北京市非機動車管理條例》也明確了北京市「不發展電動自行車租賃」的基本原則。
7、日本擬將電動汽車購置補貼提高一倍
日本政府計劃將購買純電動汽車的補貼提高一倍，最高達到80萬日元（約人民幣50470元），爭取本財年內啟動這一舉措，以促進純電動汽車普及，減少溫室氣體排放。 插電式混合動力汽車補貼也將增加一倍至40萬日元。加上地方政府提供的補貼，意味著某些車型可獲得的補貼將接近價格的三分之一。
文章摘自 電車匯20201216 發自北京