最近，雖然我們迎來了全國範圍內的大降溫，但是很多地方依然都只是大風、降溫，唯一能在寒冷冬季裡給我們帶來一絲慰藉的雪，卻沒有幾個地方看到了它的蹤影，成了這次寒潮裡最讓大家失望的部分，也難怪大家都說：不下雪的降溫就是耍流氓！
那這次就給大家送上一條「溫暖」的大雪之旅！在中國東北有這麼一列火車，穿越白雪覆蓋下的林海雪原，車廂外，大雪在火車頂部累積起厚厚的雪堆，零下30攝氏度的氣溫讓這輛列車成了名副其實的「雪國列車」，就連車廂連接處的室內部分，也經常是被冰雪覆蓋，車窗上凍滿冰霜。而在車廂內卻完全是另一幅場景，溫度穩定在22攝氏度的暖意讓所有乘客都體感舒適。這就是從哈爾濱開往「中國北極」漠河的K7039次列車。
K7039次列車從哈爾濱開出，途徑齊齊哈爾、加格達奇、塔河最終抵達漠河，全程1194公裡，可以在14個小時的車程內開完全程，馬上就帶你感受下，這條穿林海跨雪原的神車沿途究竟有哪些絕美風景～
第一站：北國鶴舞
離開哈爾濱之後，K7039次列車經停的第一站就是一處擁有夢幻風情的目的地，齊齊哈爾。位於齊齊哈爾東南30公裡的扎龍國家級自然保護區想必大家早有耳聞，作為全世界最大的蘆葦溼地和中國首個國家級自然保護區，扎龍是以丹頂鶴為代表的眾多鳥類的樂土，看一次仿佛童話故事般的雪中鶴舞，是來齊齊哈爾不能錯過的體驗。
同時，作為一座美食之城，齊齊哈爾的朝鮮風味和烤肉等都名聲遠播，特別是烤肉，齊齊哈爾有「中國烤肉第一城」之稱，更有遊客描述這裡是「其他城市是燒烤一條街，齊齊哈爾是燒烤每條街。」作為國內最大的「和牛」養殖地，在齊齊哈爾吃肉，也絕對是種享受！
第二站：異域奇境
隨著列車經過齊齊哈爾，這裡的林海之姿也越發鮮明，接下來的「加格達奇」站，似乎從名字上看起來就很有異域氣質，實際，這片土地在歷史上曾是鄂倫春族活動的區域，加格達奇也就是鄂倫春語中「有樟子松的地方」之意。
北山公園是加格達奇城市內不能不去的觀景點，公園中建有鐵道兵紀念碑，1964年到1983年間，八萬鐵道兵在大興安嶺中修建了鐵路792公裡，橋梁124座，隧道14座，是這片山林得以被我們探索的功臣，登高俯瞰加格達奇時，會發現這座小城幾乎沒有突兀的高層建築，樓房外牆多塗以明黃色，特別是冬季來此，滿城建築被皚皚白雪覆蓋，別具浪漫氣質。
第三站：塔河
K7039次列車所途經的塔河站地處風口，冬季最低氣溫可達零下40多攝氏度，被當地老百姓稱做「冷到鬼呲牙」。塔河地處大興安嶺腹地，鎖嫩漠鐵路、公路之咽喉，扼南北東西來往之要衝。置身塔河，最重要的當然是感受這裡的純粹的「自然力」。
冬季被白雪覆蓋的大興安嶺林場中，興安落葉松、白樺、樟子松等木本植物參天，呈現出一種壯闊的美感，山林之下，是馴鹿的天地，當地有面向遊客開放的鄂溫克馴鹿園，旅行者可以在這裡選購苔蘚餵食馴鹿，合影等，當然這樣的園區中，也少不了「傻狍子」等其他當地物種，在凜冽的寒冷中又覺煞是可愛。
這輛雪國列車以漠河為重點，到達當地之後，還可以探訪北極村、北紅村等地。正值隆冬，K7039次列車當下一票難求，如果你也有計劃前往，千萬記得提前搶票～