隨著駕考變得越來越嚴格，學員被教練罵也是經常的事。特別是在科三時。一向好說話的教練，怎麼到了科三訓練時就突然變的暴躁起來？動不動就會狠狠批評學員。
教練如此暴躁，有人好奇教練一個月到底能掙多少？於是，有學員諮詢了駕校教練。得到的回答卻是....
✦學員：當教練可以撈很多油水，這是真的嗎？
✦教練：誰說不是呢？一天下來，面上一臉油，背上全汗水。年薪確實過百萬了，在夢裡面。是挺賺的，都五（危）險一驚了…
✦學員：教練每天的工作就是副駕駛上叼著煙，看誰不爽就罵誰？
✦教練：你只看到教練脾氣大，看到我們內心恨鐵不成鋼了嗎？學員失誤一次，膽戰心驚，所有學員都失誤，分分鐘高血壓啊！
我們多早到駕校？多晚回家？因為久坐，幾乎所有教練都患有頸椎、腰肌勞損，你看到了嗎？
✦學員："沒有學不會的學員，只有教不好的教練"這句話你認同嗎？
✦教練：什麼是教練，教練教在先，學員還要練，不按教練教，練了也白練！就像在說沒有治不好的病人，只有醫術不精的醫生。一個巴掌拍不響，對於不願學的學員，教練再會教又能怎樣？
✦學員：有人說教練會故意針對學員，看不順眼就不安排考試？
✦教練：學員考不了試對教練有什麼好處？少過一個，獎金沒了，再掛幾個，名聲都沒了……這些沒安排上的學員，考試名額都是車管所給的。
其實不是教練變兇了，教練也希望和學員有說有笑，但是環境讓教練不得不那麼做！
科目三的訓練和科目二的訓練相差很大，在實際上路操作中，馬路上車多人多，很多學員都會緊張，一時狀態沒調整好，經常會犯錯！
對於經常帶學員上路的科三教練來說，陪每一位學員上路練習都是不小的挑戰，科三訓練時，教練注意力必須保持高度集中，謹防有突發意外的發生，學員們可以換著練車來休息，但是教練不能休息，每一位學員的操作他都必須盯著，他副駕駛的副剎也隨時準備著，生命不是兒戲，必須神經緊繃著！
科三教練最辛苦，壓力也最大，高強度的工作下還要承擔巨大的壓力，學員經常犯錯，教練還能好好對你說嗎？希望每一位學員在訓練時都能換位思考，將心比心，教練的嚴厲也是為了你好，希望你能記住自己犯的錯誤，所以的出發點都是為了能讓學員迅速掌握開車的技巧，順利通過考試，拿到駕照。
所以科三訓練不要只看到教練的嚴格，也要理解教練那顆為你好的心。
這應該是我們最關心的問題，因為有些人說教練的工資非常高，自己學一次車都要交好幾千，一批學員的話能賺好幾萬塊。而有的人卻說教練其實工資不高，也不過是一個普通員工而且，拿著一般的工資，比普通人強一點吧。
其實說法不一樣的原因在於教練到底是屬於什麼性質。每個駕校收費標準不一樣，替駕校打工的教練，駕校給一份工資給你，招的學員全由你帶。工資方面也就比普通人高一些，在二三線城市也能拿到四五千塊的水平的吧。
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最重要的是，我們有機器人電子教練，沒有吃拿卡要，只有耐心十足的機器人教練。
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