環法中的車手到底有多快？看完你就知道了

2020-09-03 野途網

自1903年開始以來，環法賽中車手們的速度在不斷提高。這是由於多種原因造成的，主要是由於科學技術越來越多地參與到這項運動中，使得裝備的質量逐年提高。

近年來，自行車和裝備的空氣動力學性越來越強，這極大地改變了自行車比賽。另一方面，在過去的環法中，一些平均速度可能是由於領先車手有一些額外的幫助。

如果你知道環法記錄上最快的車手是蘭斯·阿姆斯特朗，一定不會感到驚訝。這位美國前車手在所有勝利中都服用興奮劑，這一事件曝光後，他的7個環法冠軍頭銜都被剝奪了。

2005年，他以41.7km/h的驚人均速完成了比賽，這比當代車手的速度快了1km/h。

最慢的環法則發生在第一次世界大戰後的1919年。比利時的費明·朗波特(Firmin Lambot)以24.1km/h的平均速度贏得了比賽。

在過去的10年裡，速度沒有太大的變化，一般保持在39-40km/h的水平，隨著技術和訓練水平的增長，車手的速度將比以往任何時候都要快。

環法平均速度（最近11屆）

2009年，阿爾貝託·康塔多：40.03km/h

2010年，安迪·施萊克：39.59km/h

2011年，卡德爾·埃文斯：39.79km/h

2012年，布拉德利·維金斯：39.93km/h

2013年，克裡斯-弗魯姆：40.68km/h

2014年，文森佐·尼巴利：40.68km/h

2015年，克裡斯-弗魯姆：39.64km/h

2016年，克裡斯-弗魯姆：39.63km/h

2017年，克裡斯-弗魯姆：41.00km/h

2018年，傑蘭特-託馬斯：40.23km/h

2019年，埃甘-貝納爾：40.58km/h

編輯：夏春花

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