又一踏板車被熱捧!102cc+7馬力,外表彰顯檔次,8600貴嗎

2021-01-19 龍哥談車

車場風雲瞬息萬變,車企博弈此起彼伏,各有特色特性的好車被紛紛推陳出新。「大放異彩」的川崎Z900,在銷量上不斷交出滿意的答卷。「成功人士」標配的杜卡迪自遊,頗受90後年輕人所青睞。當各家摩託車品牌推陳出新之時,準確定位才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。正如下面要說的這款五羊本田 塔帕100,它是又一踏板車被熱捧!102cc+7馬力,外表彰顯檔次,8600貴嗎。

五羊本田 塔帕100是當前受到市場廣泛關注的摩託車之一,利用其大氣時尚且及耐看的外觀構型,與大家把汽車顏值當作重要的購車條件的要求完美融合,正是如此,才能在諸多同類競爭者中脫穎而出。社會經濟水準在不斷地提升,騎友們的購車標準也在不斷改變,LED、17寸大輪轂等等,閃光點太單一的摩託車品牌必將走不長遠。具有華麗噱頭的它,除了利用大氣時尚且及耐看的外觀造型以外,它其它方面表現良好嗎?8600的售價是否足夠誠意?下面我關於五羊本田煞費苦心締造的五羊本田 塔帕100闡述一下個人觀點。

外觀設計給人耳目一新的感覺,每一處設計細節都顯露著它的產品特質。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調,瑕邇一體的門窗,升降有序的車頂線條,使得車側協調感十足,神採奕奕的尾部使得富有精神感。後車燈是一個特別有特徵的地方,構型盡顯大氣,數字盤外形比較普通,主要還是考慮到實用,尺寸也適中,反光鏡特別精緻,從材質上看質感十足,光看車輪也能看出它的沉穩與大氣。

針對動力方面,一顆102cc單缸風冷的心臟,性能自然不必多說,另一方面,匹配了電噴技能,切合環保標準,峰值扭矩達到了7.46牛米,而5.3KW最大功率的亮眼數據也是相當耐看的。變速配置方面,--皮帶傳動變速功效拔群,其性能面對國內路面毫無壓力,加上五羊本田對變速系統的細心調教,形成了柔中帶剛的動力總成。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷,能給騎行者帶來前所未有的自信,可以說,有著十分傑出的動力表現。

車體長寬高數據為1740x690x1035mm,比例和諧,依託735mm的座高,格外貼合國內摩友的平均身高,110mm的最小離地間隙,在城市中,具有十分不錯通過性和操控性,以1190毫米的軸距來放在五羊本田 塔帕100的身上,進一步提高了縱向空間感。對於車輛舒適度而言,五羊本田 塔帕100不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提,座墊看起來很硬,但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。前後懸掛匹配得當,行駛中相輔相成,快速通過地勢不平的路面時,在優越的濾震系統支持下,駕駛者並不會出現大幅彈跳。

油耗上,具有不錯的油耗表現,綜合油耗為1.7L(百公裡)。在城市常常起步和停車,油耗也只有1.87L而已,公路行駛油耗可低至1.55L/100km。對於一款車重達到95KG的踏板車來說,還能裝5.7L油,經濟的油耗讓五羊本田 塔帕100受到購車者的青睞。

毫不客氣的說,操控是五羊本田 塔帕100的強項之一。轉向比較清晰,且把手手感一流,粗細適宜。變速果斷,突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。簡而言之,五羊本田 塔帕100是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩託。

綜合上述,五羊本田 塔帕100能在萬千好車中脫穎而出,僅靠外觀一項閃光點並不現實,其在操控、動力方面的表現一樣優異,切實滿足購車者的多樣要求。同時等配置應有盡有,通過同類對照,我們發現五羊本田 塔帕100的性價比十分不錯。那麼對於這款摩託車-五羊本田 塔帕100,各位車友們都有什麼樣的見解呢?

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