隨著科學技術的發展，人們生活水平提高，摩託車製造工業迅猛發展，無數特徵鮮明的好車映入眼帘。「性價比之王」豪爵鈴木VE125，上市至今好評不斷。外觀座位皆是優勢。在消費者對摩託車要求愈來愈高的現在，因此，一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。比如這款貝納利 752S，它是街車界又一標杆！6擋變速+ABS，56kw功率754cc，4.8萬貴嗎。
貝納利 752S是貝納利大力推向市場的「一枝花」，運用它標新立異的外觀風格，把買車人對外觀構型越發挑剔的要求放在重要位置，正因如此，現在在名聲上獲得了不錯的成績。但生活水平在不斷地提升，騎士們對車輛新特性也有新的要求，腰線設計、尾部構型、整體格調等等，僅僅仰賴單一閃光點，到最後優點也會變成軟肋。讓人豔羨的它，閃光點遠不止這些，那麼它在其它指標的數據表現如何？在家用、商用中的表現又如何？下面我們就來聊一聊這款貝納利王牌摩託車——貝納利 752S。
外觀上看，貝納利 752S年輕而不失厚重，低調而富有內涵，優越的家族式設計語言彰顯廠商良心締造的品質。側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部的設計極為平淡，有種大隱隱於市的錯覺。尾部車燈更是極具現代都市的魅力。"數字盤也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了後視鏡構型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯車主朝氣與穩健的人格魅力。
從動力上看，發動機貝納利 752S使用了一臺754cc雙缸水冷發動機，匹配電噴供油，契合而今最新的排放標準，扭矩值達到了同級領先的67牛米，56KW的大功率，在同價位車型中表現也比較卓越。變速組合採用的是經過優化的6擋有級變速鏈傳動， 這套系統雖穩定性不錯，但變速反應稍微遲緩，在貝納利使用了精湛的優化技能調教後，發動機和變速體系達成王者匹配度。結合上述特徵，加速特別迅猛，油門反應也比較靈敏。帶來了極高的駕駛樂趣，整體而言，動力與操控在同類車型之中強勁優勢。
車體的三圍達到了2130x820x1110mm，座椅高度為810mm，女生來騎會有很大壓力，最小離地間隙應該為180mm，不管是市區道路還是農村路面都能坦然面對，軸距的實際尺寸為1460mm，有比較寬鬆的乘坐空間。對於舒適性而言，貝納利為提升舒適度可以說是是費盡心血。座包貼合性特別好，支持性也不錯，採用了減震一流的懸架，有著很不錯的路面掌控能力，行至顛簸道路時，不會出現大幅晃動，司機不會感覺暈眩等不良情況。
在油耗方面，實測均值油耗為6.2L上下。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是6.82L，在道路通暢的公路上，油耗只有5.64L。對於一輛最大馬力為73p的街車來說，還裝有14.5L油箱，燃油經濟性確實是貝納利 752S的一大亮點。
貝納利 752S的操控成績可以說處於「一本線」之上。絲般順滑的把手，轉彎半徑小，轉向清晰。拐彎時懸架的支撐足夠，很結實。總的來看，在操控上的表現使人可喜。
綜上所述，貝納利 752S定位為一款街車，能夠取得成功，不僅動力方面造就它具備強大亮點，它在操控、外觀方面同樣得天獨厚的亮點，車友要求得到極大地滿足。同時等配置應有盡有，比起同類其它對手，貝納利 752S的性價比確實不錯。那麼對於這款摩託車-貝納利 752S，大家有何見解呢？