FAMOUS
徐京坤
青島
夢想號
人物介紹
1989年出生，山東人，12歲時由於意外，失去了左前臂。原國家殘疾人帆船隊運動員，世界上第一個完成環中國海以及「Mini Transat 6.50」單人跨大西洋帆船賽的獨臂航海家，至2020年6月，已累計航行11萬海裡，是世界上「航行最遠的獨臂船長」。
「
實現夢想的能力
沒有左手，山裡孩子，學歷不高，故事曲折，他可能離著平凡都還有一大截距離。
但他開著「青島夢想號」在地球上畫下一個完整的圓了。
徐京坤以奮力拼搏的航海精神深刻詮釋了「帆船之都」不斷開拓、創新發展的城市精神，成為推進「帆船之都」城市品牌國際推廣、青島國際時尚城建設的榜樣楷模。
每個人都有一個英雄夢想，不是萬人的英雄，哪怕只是父母、妻子、兒女的英雄。「我相信，每個人都擁有夢想的權利和實現夢想的能力」，徐京坤說。
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從環國到環球
單人環中國海航行這個讓徐京坤心頭激蕩的夢想，卻成了說出來就註定被嘲笑的妄言。
那個時候是中國大帆船剛剛開始起步的時候，沒有人相信他可以做到這件事。
2012年，他用9個月的時間，把一條船齡25年、接近報廢的24尺近岸巡航帆船修理改造好，從青島到丹東，從丹東去西沙，23歲的他完成了中國人第一次最完整的中國海航行。
「我覺得什麼是勇者，不害怕的不是勇者，畏而不縮，即使雙腿打顫，仍然堅持邁出那一步，才是勇者前行的方式」，徐京坤說。
在2013年環中國海航結束後，徐京坤選擇留在三亞做帆船教練，度過了一段安生的日子。
2015年，徐京坤站在了法國迷你橫跨大西洋極限挑戰賽的決賽戰場，這是世界上最具挑戰最艱苦的單人橫跨大西洋比賽。
單人極限遠航，是航海運動中的一個獨特領域，單人遠航的夜裡，就像獨自一人被丟進了一個巨大的荒野，而荒野之上你尚且可以攀爬行走，或者原地等待；可是在大海之上，一旦脫離了這條小船，你活不過三五天。
2015年12月，徐京坤回到巴黎，站到了頒獎臺上。「人類歷史上，第一次有一個獨臂船長，用6.5米的小船跨越汪洋，我來自中國」，徐京坤說。
2017年6月，徐京坤的「青島夢想號」從土耳其起航。歷時三年，航行3.4萬海裡，跨越了三大洋，40多個國家和地區，這是繼郭川、宋坤後，第三位完成環球航海壯舉的青島人。
「環球航行是一件只有美好的事，但即使有許多周折辛苦，多年後回想起來，你也一定會覺得這一遭走得值得」，徐京坤說。
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海上的感覺最自由
「我曾經把大海當作敵人，覺得航海是在作戰，後來把她當作孩子，不過是調皮的與水手遊戲，也許大海如卡拉漢所說，她既沒有怒氣要宣洩，也不會對你伸出援助之手。她就只是在那裡，無邊無際，力量強大，不悲不喜。」徐京坤說，這是他喜歡航海的原因之一。
大海，讓人感知到自己的渺小，但到了海上，一切陸地的憂愁煩惱也都變得微不足道。
來源：網絡