街頭BBA的豪車雖然足夠經典大氣，不過要說個性這一點就不容易有了。對於不少看中顏值的車友來說，買一臺屬於自己的更個性化的車子同時又不失身份感，不掉價才是最心滿意足的。捷豹XEL車型在市場上的表現著實不讓人樂觀，銷量和BBA更是沒法相提並論。而且捷豹XEL低配車型甚至有賣到18萬多的價位，可以說是足夠失寵了。然而這樣的價格卻依舊銷量十分慘澹，受疫情的影響它的生意就更差了。難道這臺比寶馬3系漂亮十倍的車子註定和熱銷無緣了？
最近捷豹新推出了一款捷豹XEL特工珍藏版車型，它指導價格定在了33.89萬元。它是基於捷豹XEL運動版打造而來的，從外觀來看的確有幾分低趴運動感。2020款捷豹XEL採用的是雙外觀的策略，有運動版和優雅版。中網內部用了蜂窩狀的造型，加入了燻黑處理，看上去更年輕動感。車型的指導價格區間在28.98-38.06萬元之間。
從側面看捷豹XEL的比例劃分十分優雅大氣，整體風格更年輕時尚。車頭和C柱部分的設計精緻動感，辨識度很高。視覺上它的設計更狹長犀利，視覺衝擊力十分強。尾部的溜背造型也有十足的轎跑感覺。車尾部的輪廓設計層次感十分出色，整體外觀滿足年輕人的需求。在車身尺寸上它的長寬高分別為4778、1850、1429毫米，軸距為2935毫米。
在內飾部分2020款捷豹XEL設計保留了家族化的布局方式，中控大屏幕十分精緻動感，搭配一塊12.3英寸的全液晶儀錶盤和多功能方向盤科技感十分出色。在配置上它也足夠有誠意 ，給到了負離子空氣淨化、車道保持、HUD抬頭顯示和無線充電等安全實用功能。還給到了8個安全氣囊和全景天窗，自動空調和真皮座椅也都給到，配置和內飾部分足夠和同級別BBA車型PK。
在動力部分2020款的捷豹XEL珍藏版搭載的是一臺2.0T發動機，最大功率為200馬，最大扭矩為320牛米，傳動匹配了8AT變速箱，性能充沛家用足夠。新款車型的低配價格僅在20.28萬左右，相比指導價格有9萬多的降價，性價比足夠出色。不過因為品牌實力不足，它的銷量可謂十足慘澹，疫情期間據說只賣出了5臺。這市場份額和主流車型已經沒法相比，降價會是這臺車的最終出路嗎？大家怎麼看？