馬力是一種比較特殊的單位,這一單位不是指有多少重量,而是指單位時間內能拖動多大重量行駛100英尺;
1Ps=一匹馬拖動330磅重物,在一分鐘內行駛100英尺。
1Ps=一匹馬拖動149.69公斤重物,在一分鐘內行駛30.48米。
這就是1馬力的力量,看似這一力量並不大不過這一力道是有持續性的,如果瞬間爆發基本在249.5公斤左右;人能輸出的馬力基本在0.1馬力左右
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普通A級車按照1300KG計算,最大馬力為108.8Ps,這臺汽車相當於17.33個物體,你的預估6.28匹馬拉動一個物體,看似動力還是會很強勁;不過汽車的馬力是需要發動機高轉速才能最大輸出的,因為馬力換算為功率後、功率=轉速*扭矩÷常數,核心是發動機的瞬間輸出的扭矩、之後才是轉速。
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正常發動機的最大功率轉速往往在4500轉左右才能實現,而正常代步時的發動機轉速往往在3000轉以下,所以馬力並沒有充分發揮;大部分代步駕駛只能發力出30%~40%的馬力,所以小排量發動機日常駕駛體驗還是會感覺到加速比較弱,因為把汽車的重量細分後低轉速時是2~3匹馬拉車、高轉速時才是「天子駕六」。
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選車看性能應該以扭矩作為基礎,民用發動機的功率不會很低,而高速公路的限速僅為120km/h,低功率發動機同樣能達到極速;
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大部分時間的中低速駕駛想要體驗良好的加速感,一定是大扭矩輸出才能足夠直接,當然大功率加上大扭矩才最理想,只是使用這種機器的車往往價格也很高。
所以選車先看扭矩再看功率(馬力),沒有必要對過於追求高功率。
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