泰勒，他創造了一個系統，把每分鐘切割9英尺鋼鐵的效率，提高到了每分鐘切割50英尺，這讓所有人大為驚訝。
這堪比電燈的發現，不亞於人類歷史上的裡程碑。泰勒的系統，其實並不是引入了什麼先進的技術和工具，而是他優化了操作流程，工人的站位，每一個動作，每一個步驟所用的時間，全部被固定下來，當全部流程跑下來，沒有一秒鐘是被浪費的，於是效率也就大比例的提高。
泰勒這個人從小就對機器痴迷，是個執著的工程師，他認為機器非常精細，而人的操作卻非常不科學，這兩者間存在巨大的反差，讓機器不能夠高效的運轉。所以他一生就致力於，把人變成精密的機器。他把人的複雜操作，逐漸的分解成為簡單的操作步驟，並且通過培訓嚴格限定起來。這樣他就不再害怕有人辭職了，隨時可以找到新手，短暫培訓後就可以上崗，於是他的流水線不需要熟練技術，而只需要紀律。
這對於企業來說是個大好事，成本大幅降低，原來檢修鍋爐的工人成本從62美元，降低到了11美元，加工一個輪胎的時間，也比原來縮短了五分之四，原來製造一枚炮彈需要10小時，而現在只需要90分鐘，泰勒創造了"發條型"工廠，最大限度的消滅了可變因素，讓一切都變成了標準化的流程，而泰勒也成為了世界第一位的管理大師。
最後他接近於痴狂，他相信一切工作都將有最佳方法，甚至如何把紙塞入打字機，坐在辦公桌前，文件如何擺放等等，總之他就是一個理念，把管理紀律化，把人變成機器。只讓他們按照最優路徑運轉。泰勒認為一切複雜的技術工作，都可以分解成幾個簡單步驟，比如造紙廠的化學師這是一個高知崗位，泰勒也讓他滾蛋了，而是把所有樣本都擺在牆邊，讓工人自己去比對。
1913年亨利福特按照泰勒的思想進行延伸，把汽車生產線進行了改造，原來生產一輛車需要幾天，而現在他只需要93分鐘，這讓T型車的成本大幅降低，是所有競品的一半。
後來這套模式迅速在美國推廣，在二戰期間，美國成了世界民主國家的兵工廠，生產了3.1萬架飛機，12.4萬艘軍艦，6萬輛坦克，不計其數卡車，步槍，彈藥，彼得德魯克都說，如果沒有泰勒，美國可能根本幹不過德國。直到現在泰勒的影響依然存在，雖然我們不再被要求如何去擺放你的文件，但是也會有很多流程類的東西出現，比如很多人都痴迷於時間管理，就跟泰勒的做法如出一轍。這就是我們認為激發效率的唯一方式。
從泰勒的管理原理，就可以明白。現在大型工廠都在做機械手臂的改造。以後會讓機械手臂越來越智能，變成真正的機器人。這會讓流水線作業效率越來越高，品質越來越高，品質可以控制。大大的提高了，整個社會的運行效率。節約了社會資源。以後都會走O2F 這個模式。讓定製化和個性化,滿足更多的消費者。