習近平致「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利...

2020-12-14 中國江蘇網

新華社北京11月28日電

習近平致「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航的賀信

值此「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航之際，謹向你們致以熱烈的祝賀！向所有致力於深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候！

「奮鬥者」號研製及海試的成功，標誌著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，體現了我國在海洋高技術領域的綜合實力。從「蛟龍」號、「深海勇士」號到今天的「奮鬥者」號，你們以嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣，踐行「嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰」的中國載人深潛精神，為科技創新樹立了典範。希望你們繼續弘揚科學精神，勇攀深海科技高峰，為加快建設海洋強國、為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力奮鬥，為人類認識、保護、開發海洋不斷作出新的更大貢獻！

習近平

2020年11月28日

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    「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並於28日勝利返航。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，致以熱烈的祝賀，向所有致力於深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候。
  • 西安光機所助力「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試
    11月28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航三亞。記者從西安光機所獲悉：該所研發的全海深超高清攝像機、3D攝像機、全海深小型高清相機以及全海深對接通信與高速數據傳輸系統工作正常、性能穩定，為此次萬米海底作業及萬米載人深潛電視直播提供了技術支撐與保障。
  • 瀋陽自動化所召開黨委會學習習近平總書記致「奮鬥者」號賀信
    「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航的賀信。　　從「蛟龍」號到「奮鬥者」號，瀋陽自動化所黨委歷來高度重視載人潛水器團隊黨建工作，指導成立海試臨時黨組織、開展黨建活動。「奮鬥者」號副總設計師、控制系統負責人趙洋擔任「奮鬥者」號全海深載人潛水器海試隊臨時黨委副書記，帶領團隊切實發揮先鋒模範作用，執行了創紀錄的萬米深潛任務。
  • 中國載人潛水器「奮鬥者」號突破萬米海深
    原標題：中國載人潛水器「奮鬥者」號突破萬米海深 　　11月10日，早上8時12分，我國「奮鬥者」號全海深載人潛水器順利下潛至地球海洋最深處，在
  • 深海載人裝備國家重點實驗室牽頭研製的「奮鬥者」號全海深載人...
    近日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器圓滿完成萬米海試任務，順利返航抵達三亞。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，致以熱烈的祝賀，向所有致力於深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候。
  • 中國科學院金屬研究所為完成萬米海試的潛水器建造載人艙球殼...
    記者王笑梅報導 11月28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航。中國科學院金屬研究所鈦合金團隊採用自主發明的Ti62A鈦合金新材料，為「奮鬥者」號建造了世界最大、搭載人數最多的潛水器載人艙球殼。
  • 完成萬米海試後 「奮鬥者」號載人潛水器迎來「全身體檢」
    在完成馬裡亞納海溝萬米海試之後，中國萬米載人潛水器「奮鬥者」號回到三亞中科院深海所進行拆檢。這也是它萬米歸來的第一次「全身體檢」。 中國船舶集團第七〇二研究所 「奮鬥者」號載人潛水器總建造師 劉帥：回來之後，我們對潛水器進行了拆裝，拆得也比較徹底，像浮力塊、載人球艙這些都拆掉了，目的是把框架和載人艙都露出來，方便我們做進一步地檢驗。 在三亞中科院深海所的實驗室裡，潛水器用4天時間進行徹底拆解。「拆」是第一步，「檢」更加關鍵。
  • 10909米!創造中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號勝利返航
    新華社三亞11月28日電（記者趙穎全、陳凱姿）28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在「地球第四極」結束科考任務的「探索一號」科考船在三亞靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。
  • 「奮鬥者」號海試團隊創下10909米的中國載人深潛新紀錄
    11月30日，英勇的「奮鬥者」號海試團隊完成深海探索之旅，回到位於無錫的中國船舶七〇二研究所。10909米，是他們在馬裡亞納海溝創下的中國載人深潛新紀錄！從「蛟龍」號、「深海勇士」號到「奮鬥者」號，中國載人深潛團隊二十年磨一劍，始終潛心研發深海裝備、鑽研深淵科學，歷經無數驚濤巨浪徵服萬米深度，堅定了中國人逐夢深藍的底氣。
  • 助力中國載人深潛新紀錄——西安光機所參與「奮鬥者」號萬米海試...
    「我們在艙內3個人的身體狀態都非常好，現在觀察到的海底地形是比較平坦的……」11月13日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器潛航員通過直播信號，向中央廣播電視總臺的主持人和觀眾介紹了他們在萬米深海的身體狀態和觀測到的畫面。當天，「奮鬥者」號和深海視頻著陸器「滄海」號、「凌雲」號在馬裡亞納海溝開展聯合作業，在全球首次實現了萬米海底的電視直播。
  • 「奮鬥者」號載人深潛團隊:萬米海底,妙不可言
    「奮鬥者」號載人深潛團隊——　　萬米海底，妙不可言！　　北京時間2020年11月10日下午5點半，重新踏回母船甲板那一刻，中國船舶七〇二所水下工程研究開發部高工張偉兜頭被潑了桶冷水——這是載人深潛團隊的傳統慶祝儀式，祝賀海試隊員突破自己的紀錄。作為「奮鬥者」號載人潛水器主駕，張偉說：「這輩子都難忘那份痛快。」　　這不僅是個人的新紀錄，也是中國載人深潛的新紀錄。18天後，「奮鬥者」號完成海試勝利返航。
  • 創造10909米坐底紀錄 「奮鬥者」號海試團隊凱旋無錫
    11月30日15時40分許，隨著東航MU9778次航班降落蘇南碩放國際機場，在西太平洋馬裡亞納海溝成功創造10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號研製海試團隊勝利凱旋無錫。自10月10日起，中國船舶七〇二所研製和海試團隊隨「奮鬥者」號遠赴馬裡亞納海溝開展第二階段萬米海試，成功完成了13次下潛，其中8次突破萬米。11月10日8時12分，「奮鬥者」號在馬裡亞納海溝成功坐底，創造了10909米的中國載人深潛新紀錄。
  • 海底1萬米,你好!--「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
    28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。海底1萬米的世界，有多大魅力？中國的深潛勇士們，經歷了怎樣的艱險？
  • 【新華網】海底1萬米,你好!——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
    10月10日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器與「探索一號」科考船在三亞市南山港啟程開展萬米級海試。新華社記者 趙穎全 攝　　28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。　　1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。
  • 「奮鬥者」號潛水器載人艙球殼「鈦」厲害
    「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並於28日勝利返航。中國科學院金屬研究所鈦合金團隊採用自主發明的Ti62A鈦合金新材料，為「奮鬥者」號建造了世界最大、搭載人數最多的潛水器載人艙球殼。突破技術障礙載人艙是全海深載人潛水器的核心關鍵部件，是人類進入萬米深海的硬體保障和安全屏障，標誌一個國家載人潛水器的技術水平。
  • 現場高清大圖|「奮鬥者」號勝利返航
    新華社三亞11月28日電（記者趙穎全、陳凱姿）28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在「地球第四極」結束科考任務的「探索一號」科考船在三亞靠泊下錨，成功實現10909米坐底紀錄的「奮鬥者」號全海深載人潛水器也隨船勝利返航。
  • 「奮鬥者」號通過萬米深潛試驗後拆檢 有望年前入級
    昨天，從海南三亞傳來好消息，誕生自無錫的「奮鬥者」號全海深載人潛水器在成功完成萬米海試並勝利返航後，順利通過深潛試驗後拆檢，有望年前入級。在位於三亞市的中國科學院深海科學與工程研究所某實驗室內，記者看到，一個圓滾滾的「鐵傢伙」架在高處，經過多次設計深度海試之後，「奮鬥者」號載人潛水器載人艙、深潛器框架和高壓罐等附屬結構在此接受最後一次綜合檢測。此前，江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院無錫分院工作人員已經對它的外部結構進行拆除，露出了主體球形艙體，在特檢院進行拆檢後，中國船級社專業驗船師還要對「奮鬥者」號進行入級檢驗。
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    據悉，該船不僅可以支撐深海、深淵無人智能裝備進行各項海試任務，還能夠執行全球的深海科考調查任務，其可搭載萬米級載人潛水器「奮鬥者」號和4500米級載人潛水器「深海勇士」號完成布放回收工作，達到融為一體的聯合作業能力。作業成果將對我國深海科學考察和海洋戰略安全都具有積極促進作用。
  • 「奮鬥者」號載人潛水器下潛突破萬米 曾抵達三亞與「深海勇士號...
    新海南客戶端、南海網、南國都市報11月10日消息（記者 譚琦）11月10日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。據了解，「奮鬥者」號於今年6月28日與「探索二號」船保障母船共同抵達三亞，匯同「深海勇士號」與船舶進行適配工作。
  • 勝利返航!「奮鬥者」號載人艙球殼「鈦」強大
    28日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試勝利返航。值得一提的是，其可搭載3人的載人艙球殼，是目前世界最大、搭載人數最多的潛水器載人艙球殼。載人艙作為全海深載人潛水器的核心關鍵部件，是人類進入萬米深海的硬體保障和安全屏障。此前世界上最先進的全海深潛水器是美國2019年5月完成萬米下潛的「極限因子」，其載人艙可搭載2人。