輪胎品牌的體育營銷之路

2020-12-23 騰訊網

輪胎企業的身影頻繁出現在國內外各大賽場上。輪胎企業總能夠想到利用賽事擴大傳播,提高品牌影響力。

全球最大輪胎製造商普利司通全球奧運會頂級合作夥伴;

義大利倍耐力為全球頂級賽事F1獨家供應商;

米其林贊助拉力賽和勒芒24小時耐力賽;

耐克森輪胎聯手曼城足球俱樂部;

固特異重返世界耐力錦標賽和勒芒24小時賽;

德國馬牌幾乎在全球主要足球賽場出盡風頭;

佳通輪胎成為青年冠軍方程式系列賽官方指定輪胎供應商;

錦湖輪胎成為CTCC中國房車錦標賽輪胎供應商;

韓泰輪胎是DTM(德國房車大師賽)的獨家輪胎贊助商;

......

那麼問題來了,要花多少錢?

輪胎品牌通過贊助足球、賽車等形式駐足體育界,以此來增強企業全球競爭力。體育營銷將成為輪胎品牌提升影響力的一項重要措施,隨著這股體育熱潮的不斷升溫,國內輪胎企業也開始頻繁的出現在歐洲足球五大聯賽的賽場上。

中國國內的輪胎企業紛紛贊助體育賽事

1、賽輪輪胎

賽輪輪胎日前宣布,公司旗下品牌路極輪胎牽手英超聯賽勁旅西漢姆聯足球俱樂部,成為其2020年-2022年全球官方輪胎合作夥伴。未來兩個賽季,路極輪胎將攜手西漢姆聯一起挑戰英超聯賽。路極輪胎是賽輪集團於2019年在全球推出的全新輪胎品牌,該品牌致力於為全球客戶提供高性能輪胎產品與駕乘體驗,以滿足不同市場的多樣化需求。此次雙方強強聯合,將致力於推動雙方品牌形象、國際影響力的提升。

2020年1月11日,東京改裝展(Tokyo Auto Salon)期間,賽輪集團與日本著名飄移賽事D1GP舉行籤約儀式,賽輪輪胎成為D1GP官方戰略合作夥伴及D1官方輪胎供應商。

2、玲瓏輪胎

2019年8月17日,德甲2019-2020賽季正式開賽,德甲勁旅沃爾夫斯堡足球俱樂部主場對陣科隆,賽場上,沃爾夫斯堡球員將身著左袖帶有中國輪胎製造商——玲瓏輪胎標誌的球衣亮相德甲,展示中國輪胎品牌的風採。

2019年,是玲瓏輪胎與沃爾夫斯堡共同攜手走過的第五年,早在2014年12月,玲瓏輪胎就成為沃爾夫斯堡頂級贊助商。2017年,玲瓏輪胎與沃爾夫斯堡合作升級成為與大眾、耐克同級別的冠軍俱樂部合作夥伴。在幾年的時間裡,雙方攜手同行,玲瓏輪胎一路陪伴沃爾夫斯堡斬獲德甲亞軍、問鼎德國杯冠軍、躋身歐冠八強等,雙方共同組建「狼背上的少年」足球訓練營,選撥中國優秀少年足球運動員,接受德國專業足球訓練,促進中國青少年足球的發展。

從頂級贊助商到冠軍俱樂部合作夥伴,再到袖標贊助商,在過去四年半的時間裡,玲瓏輪胎與狼堡的合作關係不斷加深。玲瓏公司表示非常願意繼續與狼堡保持合作夥伴關係,進一步推進玲瓏品牌的全球化,憑藉此次贊助,可以更加貼近消費者,與沃爾夫斯堡共同為球迷及消費者帶去驚喜。

3月9日,英國品牌價值諮詢公司Brand Finance(品牌金融)發布了「2020年全球十大最具價值輪胎品牌」榜單,玲瓏輪胎成功上榜,並成為唯一上榜的中國輪胎品牌。

輪胎企業為何如此熱衷於贊助賽事?一位專業人士告訴記者,企業的品牌不僅僅來自於性能優良的產品和完善的服務,更來自於行之有效的宣傳手段,而通過參加一些大型賽事,企業的品牌知名度和影響力會大大增強。

目前輪胎行業形式:

當今世界,企業贊助已成為各大賽事不可或缺的重要組成部分,對一場賽事來說,如果沒有相關企業的贊助,就會失色不少。但企業並非對所有賽事活動都感興趣。以輪胎企業來說,其最願意參加的賽事是競技性較強的足球、賽車運動。因為這與其產品特性直接相關,賽場上的艱苦磨礪和激烈對抗,能直接體現出輪胎的性能水平,也成為輪胎企業技術實力和研發能力的真切反映。

近年來,國內輪胎企業研發投入力度不斷加大,產品質量持續提高,產品性能大幅提升,與海外巨頭的差距不斷縮小。但由於品牌影響力和品牌溢價能力不足,在輪胎價格方面與海外巨頭仍然有著巨大差距。據了解,玲瓏輪胎、朝陽輪胎、瑪吉斯輪胎、萬力輪胎等國內一線輪胎企業在全球競爭格局中處於第三梯隊,與第一梯隊和第二梯隊的企業相比,輪胎價格低了近50%至100%,品牌溢價能力差距巨大。在國內輪胎市場,品牌口碑同樣是決定消費者購買的主要因素。調查數據顯示,影響國內消費者購胎行為的因素有品牌、價格、服務、便利性等。其中,品牌因素佔比達67.27%。

同時,品牌影響力的提升助力國內輪胎企業全球化發展。近年來,國內輪胎企業「走出去」步伐不斷加快,玲瓏輪胎、中策橡膠、賽輪輪胎、三角輪胎在東南亞、歐洲、北美洲先後設立產能基地,參與全球競爭。

輪胎品牌贊助體育賽事,除了提高品牌知名度以外,更重要的是為了提高產品技術。實際上,許多應用於賽車的先進技術和經驗積累,最終都應用到民用輪胎的研發中,這對促進民用輪胎技術的提高和發展,具有重要作用。相信在未來的時間裡,會有個更多的國內輪胎企業駐足體育界,讓國產輪胎徹底的「走出去」。

(責任編輯:liuying)

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