大家好，本文將和大家分享《27萬怎麼選？寶馬X1和道奇酷威誰檔次高？讀完你就知曉了》。
當下汽車的消費市場形勢嚴峻，各種新車橫空出世，讓人應接不暇，誕生了像寶馬X1和道奇酷威這樣的車。為了深入了解它，我們採訪了小韋，他27萬怎麼選？寶馬X1和道奇酷威誰檔次高？讀完你就知曉了。寶馬X1和道奇酷威對比到底誰更值得入手？請聽車主為我們全面剖析！
先來看寶馬X1的外觀，外觀我是相當滿意了，我感覺比較漂亮。車子大小正好，停車位裡面不大不小，18寸的大腳很協調。在陽光下，特別耀眼。就是漆有點軟，一擦就破。
再看道奇酷威，這樣的外觀開出去也是很搶眼的。並且外觀的搭配都是很協調的，流線性減少了風的阻力。沒地說，滷素燈，腳踏駐車，高大威猛，典型的美系風格，我喜歡。車漆不錯，個人非常喜歡。
進入寶馬X1車內，內飾頂多就是國產車十多萬的水平。屏幕也確實小，相比之下。方向盤是真皮的，但是座椅是仿皮的，運動風格還不錯吧。車內味道略大，開車時基本會讓窗戶留一條縫散散味道。空間真的不多說了，去店裡自己看吧，順帶和X3可以直觀的比較，真的挺大的。平時就3個人乘坐，空間還是挺寬敞的。車內儲物空間合理，車門上的儲物格比較深，挺實用的。後備箱真的很棒，還有上下層隔層非常的人性化。
再看道奇酷威，其它內飾細節我個人也覺得不錯。總體符合這個價位的配置，屏很大，解析度一般。特喜歡那個雙縫線，很有感覺。空調出風口設計很好，後排照顧很到位。對於開車的我來說駕駛座的空間正好。可惜了將近五米的車身，空間結構失望，有時候中排碰頭太讓人鬱悶了。如果是要放置行李的話，連副駕駛座位放倒，目測一部輕騎可以放入。第三排放倒後，感覺後備箱空間好大。
先開寶馬X1，說到操控寶馬新X1應該還是不錯地選擇。方向盤偏細，手工縫製了打孔真皮套，很滿意。寶馬的操控沒得說，雖說是前驅的。自動擋談什麼操控，只能說，開得確實還蠻順手。大長腿時間久了可能不舒服，但家裡人都沒有那麼長得腿。其他沒啥，防爆輪胎比較硬，懸掛比較硬。nvh中規中矩，上邊也說過了，時速100時候還沒有雅閣安靜。舒適性比想像中的要差那麼丟丟，座椅偏硬、胎噪較大有些遺憾。
再開道奇酷威，操控可以，像轎車。方向盤把握舒適，駕駛座椅調整方便，包裹性好。過坑過減速帶有一些感覺，但明顯覺得比其它車要重，過得很穩重。剎車也很平穩，總的來說讓我挺滿意的，很舒適。坐著很舒服，有點坐沙發的感覺。都比較滿意，過減速帶通過性很好。就是高速的時候個人感覺風噪大了些，但是也是在能接受的範圍。前排夠坐，後排夠睡足以了。
結語：我給寶馬X1 93分，道奇酷威 85分，儘管我更滿意寶馬X1，但寶馬X1十分不錯，但道奇酷威也絕對不落後。沒有無瑕的車，誰更好很難說，適合自己才是最重要的。開過它之後，唯有九個字可以表達我的心情：感謝自己正確的選擇！那麼，對於寶馬X1，道奇酷威，不知各位有何不同的見解呢？