當今的汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，各路「豪車」百花爭豔。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，在寬度比照中實力不凡。「彎道王者」昂克賽拉，外觀內飾皆是優點。在買車選擇數不勝數的今天，汽車品牌的勝利法門便是俘獲用戶的芳心，正如WEY VV5和瑞虎8。
今天恰好遇見駕車者覃先生，朋友的一輛WEY VV5已被他借了2個月之久，前些日子，他又換了奇瑞瑞虎8，目前開了3個月，總共3300公裡，奇瑞瑞虎8究竟有哪些優點值得關注？與WEY VV5對照到底誰更值得買？現在讓我們來看看小陳是怎麼跟我們說的。
先開WEY VV5
顏值肯定不用說大家有目共睹，只要看過一眼就會愛上他，外觀太高了。外表時尚大氣，線條感很強，很有運動風，年輕有活力，LED大燈很耀眼，總之一句話，我很喜歡，很喜歡這個車漆地保護，感覺很勻稱，這個車漆還很耐磨，不怕刮。
這款車車內的內飾真的很有檔次。結構清晰，設計精緻，車內給我的感覺很好，很喜歡這個車的多媒體控制臺大屏設計，屏幕看著特別的顯眼有檔次，車內雜音當前沒有，就是味道有點重。
空間不算大，畢竟是緊湊型車。搭乘空間還是挺不錯的，我身高171，體重125，可算是矮的，那話怎麼說來著二等疾，多媒體控制臺的儲物盒少了點，其他的都還好，車尾箱空間不行，只能家用省點裝或者是佔用點第二排空間，單獨裝貨物還是不行。
這款車的舒適度也是挺棒的。支持性特別好，不是說坐裡面拐彎身體也跟著偏，邊開車，邊聽音樂，非常的爽，舒適性表現不錯啊，空間大座位柔軟舒適。
動力充足，最主要的是還有三種模式隨意切換，任你選擇。動力十足，只要捨得給油動力十足，2.0T渦輪增壓發動機，加速時推背感很強，高速狀況下，跑120可說是輕鬆，超車還是很給力的，動力很充沛。
對於新手來看這臺車也非常的好開，操控性給我的感覺相當好。雖然車內的功能許多，按鈕也許多，急轉彎的時候沒有明顯地晃動感，不會因為速度快而有過大的偏移感，檔位變換很平順，基本上沒有什麼頓挫感。
再開瑞虎8
外表：外觀不用多說，我覺得大部分年輕人都喜歡。胡巴的外表沒得說，相當吸引人，LED大燈很亮，朋友看了說是特別喜歡這個尾部設計，前臉設計不如尾部設計漂亮，後尾燈的設計也很漂亮，雙邊真排氣，大車輪，哇塞好喜歡。
內飾怎麼說呢嗯，反正挺多的。內飾也很滿意，整體軟包，摸著舒服，連方向盤摸著都很舒服，豪華，這液晶屏的清晰度，電子擋杆，空調那一塊，新車的話異味還是有的，但是不是很大。
我最喜歡這個車空間很大。車內儲物空間許多，但得會規整，用好最後一排後的儲物空間很重要，這個我真說不來，空間真的大，後排地下純平，空間很大而且很好用.後備箱和第二排比較寬敞.。
舒適度因人而異，就大多數人來說。過坎的時候很乾脆，基本就是一下，這也是我選擇虎八的一個重要原因，60100噪音還是很好的，超過100，舒適度我就想給差評了，座位的舒適性那些挺好的。
說到動力也是我買它的原因。輕給油門就能感覺到那種加速感，日常上下班很夠用了，我是1.5T的，動力也算可以吧，佛系開車，起步想快的話還是不舒服，這也不知道是不是調教就是這。
對於駕駛方面個人也是比較滿意的。對了，說一下這個自適應巡航系統，真是不錯，指向精確，方向盤沒有虛位，高速轉彎穩，不拖拉。
結語:
WEY VV5：外觀打破了傳統的習慣，真的可謂是別出心裁，獨具一格，我是個新手，不懂那些操控性能。奇瑞瑞虎8：好在平時就是市區還是很舒服的，瑞虎8的動力怎麼說吶，很強勁充足前提是你捨得加油的話。我給WEY VV5 89分，奇瑞瑞虎8 94分，奇瑞瑞虎8的總體實力讓我很滿意，尤其是外表的凌厲真的讓我動心。縱使WEY VV5有很多強勢的優點，但是奇瑞瑞虎8才是我最愛的那一款。奇瑞瑞虎8的名聲和地位絕對不是空缺來風，越來越多人認可奇瑞瑞虎8，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。開完之後，我想表達七個字：他們都是性價王！那麼，先花18萬開WEY VV5，17萬再開奇瑞瑞虎8，車主：兩者旗鼓相當。各位有什麼見解呢？