海南中遠海運能源運輸「遠南海」輪入列,入籍「中國洋浦港」國際...

2020-12-14 界面新聞

文丨海南日報 林書喜 李靈軍

12月1日電 （記者林書喜 特約記者李靈軍）12月1日，中遠海運能源運輸股份有限公司15.8萬載重噸船舶「遠南海」輪在大連船舶重工集團碼頭正式交船，並辦理完結船舶登記。這是《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，繼「遠東海」「遠華洋」「遠貴洋」和「遠蘭灣」之後，中遠海運能源第5艘入籍「中國洋浦港」的新造船舶。截至當日，入籍「中國洋浦港」的國際船舶達21艘，其中16艘為中遠海運能源旗下船舶。

據介紹，「遠南海」油輪是大連船舶重工集團自主開發的新一代極具市場競爭力的品牌船型，是專門為中遠海運能源旗下子公司海南中遠海運能源運輸有限公司量身打造的節能環保蘇伊士MAX型原油船產品，總長約274.3米，型寬48米，最大載重量15.8萬噸，續航裡程超過2.6萬海裡。

海南中遠海運能源運輸有限公司副總經理佟明介紹，「遠南海」輪於2019年10月18日開工建造，今年5月12日鋪底，8月3日整船出塢，是大連船舶重工集團為海南中遠海運能源有限公司建造的15萬噸級別系列的第二艘油輪。本月下旬，公司還將有一艘31.9萬噸的新建油輪交付。

從洋浦航運辦獲悉，11月30日也有一艘國際船舶入籍「中國洋浦港」。截至12月1日，入籍「中國洋浦港」的國際船舶達到21艘，總載重噸超過了340萬噸，提前一個月完成20艘國際船舶註冊、總載重200萬噸的目標任務。

據了解，今年6月至今，洋浦新增水運市場主體共20家，其中12家落戶在保稅港區；新增水運周轉量939億噸公裡。預計到年底，洋浦將新增控制運力近70艘船舶，包括登記「中國洋浦港」以及「洋浦港」的所有船舶，新增載重噸1120萬噸，新增水路運輸周轉量1500億噸公裡，為地方GDP貢獻增加值達22.5億元。

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