特斯拉股價創21%最大跌幅;通用汽車入股尼古拉11%股份

2020-12-26 騰訊網

特斯拉遭遇有史以來最大的「黑天鵝」。

整理｜鄒帥

頭條

特斯拉股價創21%最大跌幅

一路股價飆漲的特斯拉遭遇了有史以來最大的「黑天鵝」。9月8日，特斯拉股價暴跌21%至330.21美元，創下自上市以來的最大跌幅，市值縮水約800億美元，超過了通用汽車和福特汽車的市值總和。9月以來的一周時間內，特斯拉累計跌幅超30%，總市值較月初最高點蒸發1600億美元，折合人民幣超過1萬億元。

通用汽車入股尼古拉11%股份

通用汽車9月8日宣布與Nikola公司建立戰略合作夥伴關係，將Ultium電池系統和Hydrotec氫燃料電池技術的應用推廣到Nikola旗下產品。通用汽車將以等值非現金資產投資獲得Nikola新發行的20億美元普通股，預期在股票價值、電池及燃料電池供應、產品開發製造以及電動車積分方面獲得超過40億美元的利益。Nikola預期未來10年可以在電池及驅動系統領域減少40億美元的支出並降低其產品的工程驗證成本達10億美元。（未來汽車日報）

精選

李想：願意和大眾旗下最先進的PHEV進行節能環保對比

理想汽車創始人、CEO李想在個人微博表示，理想汽車願意和大眾旗下最先進的PHEV進行節能環保對比測試。以此回應此前大眾中國CEO馮思瀚關於「燃油發電非常不環保」和大眾中國研發部門負責人威德曼關於「增程式已經是過時的技術」的言論。（未來汽車日報）

理想ONE8月上險數2710輛

9月9日，根據中汽數據終端零售數據，理想ONE8月上險數為2710輛，1-8月累計上險數為14892輛。在插電式混合動力（含增程式電動）車型細分市場，理想ONE 8月超過寶馬5系PHEV，位居首位。（未來汽車日報）

廣汽集團8月汽車銷量18.06萬輛，同比增長11.64%

廣汽集團發布公告，8月銷售汽車18.06萬輛，同比增加11.64%；1-8月累計銷售118.91萬輛，累計同比減少9.87%。（未來汽車日報）

外媒：特斯拉上海超級工廠最快11月份開始生產Model Y

9月9日消息，在Model 3投產超過半年、產能穩步提升後，特斯拉上海超級工廠將投產的下一款電動汽車，就將是去年3月份推出的跨界運動型多用途電動汽車Model Y。在上海超級工廠何時量產Model Y方面，外媒目前給出了最新的報導，他們在報導中表示，上海超級工廠最快在11月份就會開始生生產Model Y。（TechWeb）

北京發布氫能產業政策，2025年燃料電池車將過萬

9月9日，《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》正式公布。 按照《規劃》，到2023年前，北京將培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破85億元；2025年前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。

傳亞馬遜正在英國招聘工程師開發自動駕駛送貨車

隨著英國網上購物銷售額的增長，亞馬遜正在英國招聘工程師開發其自動駕駛送貨車「亞馬遜偵察兵」。英國的工程師將與美國西雅圖的偵察兵實驗室合作開發相關軟體。據介紹，「偵察兵」以步行的速度在人行道上行駛，將貨物送到顧客門前。這款車配備了攝像頭和傳感器來幫助規避障礙物。這項技術已經在美國進行了測試。（智通財經）

宇通發布智慧出行品牌WITGO，攜手華為、阿里等共建智慧城市

9月8日，宇通客車正式發布智慧出行品牌WITGO，同時與華為、阿里、中國移動、中國聯通、中國電信、東龍控股、浪潮集團、鄭東建投成立智慧城市創新聯盟，旨在共建智慧城市。宇通5G智慧出行解決方案已在鄭州鄭東新區實現落地，宇通客車L4級別自動駕駛巴士和宇通智能駕駛公交U12目前已經試運營超過7萬公裡。（環球網）

電動汽車初創公司「Cell Propulsion」獲Pre-A輪融資

近日，電動汽車初創公司「Cell Propulsion」獲得了Pre-A輪融資，具體融資金額未披露。此輪融資由growX Ventures和Micelio領投。新一輪融資將用於與車隊運營商，以及大型電子商務和物流提供商一起進行電動卡車和公共汽車的部署工作。該公司以電動汽車零部件和汽車系統為重點，目前，「Cell Propulsion」的產品包括電池組、電驅動器和充電解決方案。（36氪）

Uber：到2040年全球叫車平臺將全部採用電動汽車

Uber周二表示，到2040年其全球叫車平臺上的每一輛車都將是電動汽車，並承諾將在2025年之前貢獻8億美元來幫助司機改用電動汽車，包括在司機從與Uber合作的汽車製造商購買或租賃汽車時為其提供折扣等。（新浪科技）

NASA貢獻5項汽車創新

據外媒，美國宇航局（NASA）開發或使用的太空技術，已被應用至汽車上，甚至出現在全美汽車比賽協會（NASCAR）的賽道上。截至目前，NASA已經幫助推動了以下5項汽車創新： 幫助設計舒適的汽車座椅；太空飛行器輪胎傳感器提醒駕駛員輪胎漏氣； NASA資助的納米技術研究用以修復汽車和卡車的發動機損傷； NASA技術可以保護賽車手免受酷熱和頭痛之苦；太空技術可以幫助自動駕駛汽車在道路上行駛。（蓋世汽車）

去哪兒網：武漢重啟5個月客流增長4.4倍

去哪兒網數據顯示，8月8日至9月8日，武漢進出旅客量，與重啟後一個月相比增長4.4倍；其中機票訂票量增長6.35倍，鐵路訂票量增長3.26倍。同時，隨著旅遊需求的釋放，四川、雲南和海南成為武漢重啟後客源地前三的省份。（未來汽車日報）

餓了麼發布「多等5分鐘」功能

9月9日，餓了麼宣布將發布新功能——在結算付款的時候增加一個「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕。同時，餓了麼會對歷史信用好、服務好的優秀藍騎士，提供鼓勵機制，即使個別訂單超時不用承擔責任。（未來汽車日報）

菜鳥入股寧波大掌柜物流，持股10.33%

天眼查App顯示，近日，寧波大掌柜物流服務有限公司發生多項工商變更，股東、發起人新增浙江菜鳥供應鏈管理有限公司，持股比例10.33%。註冊資本由原來的約467萬人民幣，增加至約521萬人民幣，增幅約為11.6%。另外，包括經緯（杭州）創業投資合夥企業（有限合夥）在內的多位股東持股比例有所下降。(未來汽車日報）

發改委：推廣應用物流機器人、智能倉儲等新型物流技術裝備

近日，發改委會同相關部門聯合印發《推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案》，鼓勵製造業企業開展物流智能化改造，推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備；穩步推進國家骨幹冷鏈物流基地建設，鼓勵企業提升港區及周邊冷鏈存儲能力。（未來汽車日報）

中國物流與採購聯合會：8月份中國快遞物流指數為107.6%

中國物流與採購聯合會發文稱，8月份中國快遞物流指數為107.6%，比上月回升0.4個百分點。本月經濟運行活躍度增強態勢進一步鞏固，其中商務快件指數、農村快件指數、跨境快件指數均有不同程度回升，回升幅度在0.1-2.8個百分點之間。（第一財經）

新產品

全球首款液氫重卡問世，搭載億華通大功率發動機系統

9月8日，在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動上，北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發布，車輛搭載億華通大功率氫燃料電池發動機系統，採用液氫系統及大功率輪轂電機，突破氫燃料電池商用車長裡程、高功率和長壽命等關鍵核心技術，為長續駛重卡提出新的解決方案。（格隆匯）

天際ME7將於9月19日上市，售價30萬以內

天際汽車首款產品5+X智能電動SUV天際ME7將於9月19日正式上市，預計售價將在補貼前30萬以內，同時天際汽車位於上海靜安商圈的全球首家天際中心將正式開業。天際ME7是天際汽車推出的首款車型，設計獨特、主打5+X交互式智能座艙。除了向每位用戶提供專屬私家樁之外，天際汽車還著力打造包含快充站、網點專屬充電樁、公共充電在內的立體充電服務體系，全面覆蓋日常購物、中長途出行等不同用電場景。（未來汽車日報）

相關焦點

  • 「坑」通用20億,股價暴跌,「美版賈躍亭」特雷弗米爾頓宣布辭職
    在經歷了機構做空、美國證監會和司法部介入調查、遭遇投資者集體訴訟後，具有「卡車界特斯拉」之稱的電動卡車公司尼古拉（Nikola）的創始人特雷弗米爾頓於9月21日宣布自願辭去執行董事長一職。通用汽車前副董事長史蒂芬戈爾斯基將接替他的職位。
  • 美股盤前:「卡車界特斯拉」暴跌近20% 2020年全球最大收購案來襲
    財聯社（上海，編輯 吳斌）訊，美東時間周一（11月30日），美股在大漲後進入盤整狀態，三大股指期貨漲跌不一，Moderna疫苗數據公布後跌幅略有收窄。受通用、尼古拉宣布「縮水版」協議拖累，「卡車界特斯拉」暴跌近20%，疫苗消息提振Moderna大漲逾10%。
  • 美國新造車公司尼古拉承認造假,通用投了20億美元成冤大頭
    ▲尼古拉股價走勢圖一、空頭髮幾十頁報告 指控氫能源第一股造假美國氫能源卡車創企尼古拉在今年6月3日成功在在納斯達克上市，成為了美國氫能源第一股。6月8日，尼古拉公司的股價暴漲103%，股價最高超過95美元（約合人民幣672元），市值逼近320億美元（約合人民幣2264.22億元），而福特汽車當時的市值約為288億美元（約合人民幣2037.86億元）。上市不足一周，市值就超過了福特汽車，尼古拉和其創始人米爾頓一時成為了媒體追捧的對象。
  • Nikola股價周一收盤大漲11.39% 但在盤後交易中大跌8.13%
    【TechWeb】9月15日消息，據國外媒體報導，截至當地時間周一美股收盤，美國電動卡車製造商尼古拉（Nikola）股價大漲11.39%，報收於35.79美元。但在盤後交易中，該公司股價卻大跌8.13%，至32.88美元。
  • 通用汽車放棄入股Nikola 僅保留燃料電池合作關係
    北京時間12月1日，通用汽車(GM.US)和Nikola(NKLA.US)宣布，雙方就燃料電池合作事宜達成了生產新的協議，根據協議，通用汽車將放棄入股Nikola，以及聯合生產電動皮卡的計劃，僅保留燃料電池合作關係。受此消息影響，Nikola暴跌26.92%，收報20.41美元；通用汽車股價跌2.71%，收報43.84美元。
  • 尼古拉「虛假宣傳」陷危局
    ■■■ 昔日風光無限　　尼古拉總部位於美國亞利桑那州鳳凰城，與特斯拉一樣，名字同樣來自於著名物理學家尼古拉·特斯拉。公司主打燃料電池卡車業務，因此被外界形容為「卡車界特斯拉」。米爾頓也曾公開表示，「這個世界上很少有人能夠超過馬斯克，而我是其中之一。尼古拉會成為重型卡車領域的開拓者。」　　從成立之初，尼古拉就被美國資本界寄予厚望。
  • 美股氫能源汽車尼古拉飆漲40%,國內氫燃料電動車重磅規劃發布
    《科創板日報》（上海，研究員 何律衡）訊，儘管周二（8日）美股全線重挫，特斯拉更是跌幅超20%，但氫燃料電動卡車製造商尼古拉（Nikola）卻大漲超40%。消息面上，通用汽車將持有尼古拉11%的股份，並有權在戰略合作夥伴關係下提名一名董事。
  • 電動汽車初創公司Nikola被做空,創始人Trevor Milton辭職
    近年來，創立於美國的電動卡車初創公司Nikola備受矚目，背靠通用汽車，車未量產先上市，股價一度接連暴漲，堪稱電動卡車界的特斯拉。然而，這種好運並沒能持續多久，近日遭Hindenburg Research做空，創始人Trevor Milton慘澹離職！
  • 隆基股份股價年內漲2.44倍 高瓴資本158億入股一日浮盈35億
    12月21日，《新時代的中國能源發展》白皮書發布，受此消息影響，A股市場多家新能源企業股價表現強勢。太陽能第一股隆基股份（601012.SH）股價表現同樣出色。當日，公司股價漲停，收報85.42元/股，市值達3222億元。讓人嘆服的是，高瓴資本重倉入股。
  • 特斯拉概念股永利股份:股價年內翻倍後又回原點
    5月21日，特斯拉概念股永利股份發布公告稱，公司下屬全資子公司塔塑（香港）有限公司（Top　Plastic　（HK）Company　Limited，下稱「香港塔塑」）擬將其持有的北京三五汽車配件有限公司（下稱「三五汽配」）100％股權轉讓給公司下屬全資子公司英傑精密模塑股份有限公司。
  • 因造假被通用「放棄」後,這家美國新造車企業又被博世減持
    尼古拉是電動卡車初創企業，博世是全球最大的零部件供應商，博世的早期的投資給這家新造車企業做了很好的背書。尼古拉在創業之初，靠博世等業內知名投資者刷存在感。
  • 「汽車界瑞幸」被做空,氫能源汽車是一場騙局嗎?
    丨Hindenburg Research：尼古拉是一場騙局 今年9月8號，底特律老大通用汽車宣布與尼古拉建立戰略合作夥伴關係，通用汽車會將自己的氫燃料電池技術應用到尼古拉的車裡，尼古拉的皮卡車將在通用的工廠生產，省下了自己建廠的錢。
  • 通用汽車 近期股價變動復盤
    最近2個交易日，通用汽車連續兩天大跌，跌幅分別為6.22%和6.24%，最低價為20.80美元，總市值下跌了20.05億美元，下跌了6.28%。我們一起來回顧下通用汽車近期的股價表現吧~今日收盤迴顧美東時間2020年5月1日，通用汽車開盤報價21.65美元，收盤於20.90美元，相比上一個交易日的收盤價22.29美元，大跌6.24%。
  • 燃料電池商用車:尼古拉能複製特斯拉的神話嗎
    僅僅是在兩家公司合併的小道消息傳出後，VectoIQ股價就開始瘋狂的單邊上漲，一路從10美元/股上漲到30美元/股。6月4日起，以股票代碼NKLA正式登場的尼古拉股價上漲更加一發不可收拾。短短一個星期之內便從34美元/股漲到最高點的近80美元/股。之後尼古拉的股票甚至還一度因為股價波動太大而被暫停交易，但這顯然並不足以打擊多頭們的信心。
  • 2500輛垃圾車合作終止,氫能汽車第一股尼古拉變成獨腳獸
    多家機構唱空、被指控工廠工地實際沒有開工、通用汽車中止合作等一系列的「醜聞」之下，尼古拉股價持續下跌，甚至導致董事長離職。除了股價暴跌，近期尼古拉災難性的事件仍在持續。尼古拉從氫能重卡場景切入，嘗試提供消費者「保姆式」的服務，通過以租代售、免費加氫等方式解決購置成本高、加氫難、維修難等難題。儘管市場質疑聲不斷，但尼古拉將「輕擁有、重使用」的新型汽車文化導入顛覆傳統商用車新賽道，吸引錯過電動車發展機會的老牌整車及零部件巨頭如通用和博世的加速入場。
  • 美國電動卡車尼古拉創始人放棄價值1.66億美元股權和董事會席位
    尼古拉表示，米爾頓的職務將由史蒂芬·吉爾斯基（Stephen Girsky）接替。吉爾斯基曾是通用汽車的高管，目前也是尼古拉的董事會成員。據悉，米爾頓擁有尼古拉約三分之一的股份，這構成了他的大部分財富。他的辭職導致尼古拉股價暴跌。
  • 特斯拉交付量超預期股價勢如破竹豐田福特銷量紛紛下滑尼古拉新款...
    尼古拉(NASDAQ:NKLA)公司創始人在推特表示，其即將推出的Badger皮卡預售套餐已售罄。特斯拉超預期，股價再創新高特斯拉報告稱，其第二季度交付量為9.065萬輛，高於預期的8.3萬輛。產量為8.227萬輛，較第一季度下降了20%。
  • 美國史上最大汽車製造商 特斯拉市值超840億美元,超過巔峰期福特
    特斯拉目前的市值超過了840億美元，超過了福特汽車在1999年巔峰時期的約810億美元的市值。另外，特斯拉的市值也已經高於通用汽車、戴姆勒時代之前的德國克萊斯勒公司、以及今天的菲亞特克萊斯勒。騰訊證券1月8日訊，特斯拉股價周二收盤時再創歷史新高，市值已經超過了巔峰時期的福特，成為美國史上最有價值的汽車公司。此外，Argus Research分析師將特斯拉12個月目標價從396美元上調至556美元。截至收盤，特斯拉股價上漲3.88%，報469.06美元，市值845億美元，市值接近福特和通用之和，股價在過去6個月時間裡接近翻倍。
  • 特斯拉或收購傳統汽車製造商,戴姆勒可能性最大
    按照特斯拉目前的股價，馬斯克理論上可以收購一個價值1000億美元或更多的目標，他甚至可以不經股東允許就買下奔馳帝國。在路透社分析看來，戴姆勒將是最合適的選擇，而特斯拉現有的客戶群也和戴姆勒作為豪華品牌的潛在消費者有很大的重合；同屬美系的競爭對手福特和通用汽車幾乎不符合兼併的標準，大眾汽車也在全力開發電動汽車，被購入股權的可能性並不大；寶馬的家族所有權則排除了收購的可能性。
  • 尼古拉下線了,誰是電動貨車界的特斯拉?
    它的股價今年上漲了近7倍，而且不止它一家，它的幾個競爭對手今年開始在股市交易，股價也扶搖直上。特斯拉的輝煌讓投資者們不得不相信，電動汽車並不是突然颳起的時髦風，取消內燃機是早晚的事。曾幾何時，投資者幾乎將資金全部投向了特斯拉，但隨著亞馬遜和UPS等公司都做出承諾要減少溫室氣體排放，投資者們預想到這些公司每年的訂單量和包裹運輸量，資金也就逐漸蔓延到了Workhorse等商用車製造商。