「北溪-2」項目管道供應船已駛向德國穆克蘭港

2020-12-12 每日經濟

據俄羅斯衛星通訊社sputniknews報導，根據船舶追蹤網站Marine Traffic的消息，計劃用於完成「北溪-2」天然氣管道建設的管道供應船，已駛往項目的物流基地德國穆克蘭港。

該船於9月15日離開聖彼得堡港，擬於9月17日抵達穆克蘭港。該港已經停靠著「切爾斯基院士」號鋪管船，使用該船被認為是完成天然氣管道建設的主要方案，可能使用的第二艘鋪管船是「福爾圖娜」號（Fortuna），正停泊在德國羅斯託克港。

「伊萬·西多連科」號鑽井平臺供應船用於為半潛式鑽井平臺提供服務，擁有無限航區。它計劃和目前位於加裡寧格勒的另一條同類型船舶「奧斯塔普·舍列梅特」號一起用於「北溪-2」號管道建設。

俄羅斯天然氣工業公司8月份僅正式宣布，其維持建完「北溪-2」號的計劃，並正在為此開展必要工作。公司強調說，其只能有限度地公開披露信息，原因包括項目受到很大壓力。

「北溪-2」號項目包括兩條從俄羅斯海岸經波羅的海通往德國的天然氣支線管道的建設，總輸氣能力應為每年550億立方米。俄氣是項目運營商Nord Stream2公司的唯一股東。「北溪-2」號項目總造價95億歐元，由俄氣出資50%，法國ENGIE集團、奧地利石油天然氣集團（OMV Group）、荷蘭皇家殼牌、德國Uniper公司和德國Wintershall公司各提供9.5億歐元（即項目造價的10%）的融資。

美國、烏克蘭和一些歐洲國家反對「北流-2 」號天然氣管道項目。在歐洲市場積極推銷本國液化天然氣的美國2019年12月對該項目實施制裁，要求參與管道鋪設的企業立即停止施工。瑞士Allseas隨即宣布停工。俄羅斯聯邦多次表示，該項目是商業性的，對歐洲有利。

 

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  • 北溪2線:歐洲戰略自主的試金石
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    美國駐德國大使館代辦羅賓·奎因維萊5日敦促德國及歐洲其他國家暫停「北溪-2」天然氣管道項目建設，以向俄羅斯發出「明確信號」。　　奎因維萊接受德國《商報》採訪時說，「現在是時候要求凍結管道建設」，「這將發出明確信號，即歐洲不接受」俄羅斯的行為。　　「北溪-2」項目規劃鋪設從俄羅斯經波羅的海海底到德國及其他一些歐洲國家的天然氣管道。項目建成後，俄羅斯天然氣將不經烏克蘭輸送到德國，繼而送往其他歐洲國家。
  • 美國制裁「北溪-2」項目升級俄德聯手抵制
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    俄天然氣公司打算突破美國的制裁，即使失去輸油管和受美國制裁的補給船，也無法阻止「北溪-2號」天然氣管道的建設。「北溪二號」是俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）和五家歐洲公司的合作項目。