眾所周知，自從2010年北京地鐵昌平線開通之後，昌平中心便正式迎來了地鐵時代，昌平線把昌平西山口、十三陵景區、昌平東關、沙河、鞏華城、朱辛莊、西二旗等地連接到一起，極大方便了昌平市民的生活出行，還緩解了府學路、南豐路、北清路等交通幹道的擁堵情況，特別是西二旗附近的網際網路上班族出行得到了極大便利。但是昌平線開通至今已有10年，像上清橋、學清路、學院橋、薊門橋等地到現在都沒有地鐵直達，導致附近的居民出行十分不便，好在這一情況馬上就將有所緩解，因為北京地鐵昌平線南延段就要來了！
根據目前最新的施工進度，北京地鐵昌平線南延工程預計將於明年年底開通運營，昌平線南延長段北起一期終點站西二旗站，沿途經清河、上清橋、學清路、六道口、學院橋、西土城，最終到達海澱東部的薊門橋站。昌平線南延段全長12.6km，沿途共設7座車站，其中4座換乘站，在清河站可與13號線換乘，六道口站可與15號線換乘，在西土城站可與10號線，在薊門橋站可與在建的12號線換乘，開通後將極大緩解13號線西直門往西二旗方向的客流壓力，同時學院路、學清路和上清橋等交通幹道的擁堵情況也將減輕。
北京地鐵昌平線南延段開通之後，昌平線總長度將突破43km，線路貫穿昌平、海澱兩大中心區，沿途將十三陵景區、昌平區中心、沙河高教園、昌平新城、西二旗/中關村軟體園、清河、六道口片區、西土城片區連接到一起，可直接拉近昌平中心與市中心的距離，未來將方便數百萬人的出行生活。而且昌平線南延段換乘站點眾多，開通後將提升海澱區內的地鐵運營效率，讓人們的出行擁有更多的選擇，同時北京航空航天大學、北京郵電大學、北京科技大學等高校都可通過昌平線實現連通，方便高校師生的教學和出行。
不過大家需要注意的是，因為昌平線南延段沿途經過中國農業大學、北京科技大學、中國地質大學等眾多名校，施工難度大，因此2021年年底很有可能只開通西二旗至六道口這一段，學院橋至薊門橋這一段推遲至2022年開通。等到未來昌平線南延段全線開通後，沿途經過西二旗地區、清河地區、太平莊地區和學院路地區，與多條地鐵串聯成網，極大便利海澱和昌平居民出行，給眾多碼農們和高校師生們帶來更多的生活便利。最後讓我們一起期待昌平線南延段開通的那天吧，到時我們一起坐著它去感受越來越好的大北京好嗎？