高配新國貨在哪裡?就在零跑汽車金華工廠裡

2020-12-15 汽車志car

「高配新國貨,買小車,我推薦零跑T03。」是的,你沒有看錯。零跑T03即將於8月4日登陸吳曉波直播間,用真正的硬核實力與網友一同乘風破浪。

可能有人對吳曉波與零跑的這一波合作有點摸不著頭腦,但早在7月28日, 吳曉波便在零跑汽車董事長朱江明的全程陪同下參觀零跑汽車金華工廠選品。

零跑汽車金華工廠標準名稱是零跑汽車金華 AI 工廠,作為一家數位化工廠,它沒有太多人工,通過大規模機器人、機器視覺,智能化輸送,工業網際網路等新技術,就能實現製造的高度智能化。

有人會說,汽車工廠不都那樣嗎,能有什麼好參觀的?非也。若要說零跑金華AI工廠與其他工廠有什麼區別,那便是自主能力的差異。零跑無需依賴其他零配件供應商,自己便能完成電池裝配、電驅裝配和電子裝配等等一系列組裝,此外還能完成電池PACK、電機總成、控制器、攝像頭、大燈等自研產品的生產流程,這不得不讓人感到驚嘆。

正是由於零跑汽車如此強大的自主能力,零跑T03也優秀就像別人家的孩子。

第一點:續航高配

在很長一段時間內,A00級純電動車的續航水平普遍在300km左右,而零跑T03的上市,則一舉將A00級市場的NEDC續航水平提高到了403km。不僅將A00級純電動車的總體續航力重新拉回到市場超主流水準,更是將之前個頭小必然續航短等A00級車的短板進行了重新定義。值得一提的是,零跑T03搭載的寧德時代高性能鋰電池,還可通過三級可調能量回收系統,再提升15%-25%的續航,令人嘖嘖稱奇。

第二點:智能高配

零跑T03搭載了L2級智能駕駛輔助系統,具備「3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達」的硬體基礎,能實現包括APS智能泊車系統、ACC自適應巡航系統、LSF低速跟隨系統等在內的10項自動駕駛輔助功能。

第三點:動力高配

動力方面,零跑T03搭載一臺最高功率55kw、最大扭矩155N·m的自研Heracles電驅總成系統。最高車速為102km/h,0-50km/h加速時間為5秒。出色的續航能力加上不錯的動力水準,零跑T03儼然有著成為爆款車型的潛質。

第四點:安全高配

安全配置方面,零跑T03採用了高剛性一體化車身設計,高強度鋼佔比能達到70%。在關鍵部位如主梁、AB柱等採用熱成型超高強度鋼及先進高強度鋼,並擁有同級少有的一體式全鋁防撞梁,防護佔比達到62%以上。零跑T03用尖端科技在保障著行車安全,消費者開的也放心。

第五點:空間高配

雖然只是一款純電小車,但是零跑T03的內部駕乘空間表現出了越級水平。後前排腿部及後排頭部空間分別達到1017mm和978mm,並沒有像同級車型那樣顯得太過侷促。後排座椅可1:1整體放倒,實現210L-508L可擴容後備箱空間,至多擺放6個28寸行李箱。

話不多說,敲黑板!就在8月4日,零跑T03將會在直播間與大家相遇,上車有福利,且看吳曉波如何在直播間乘風破浪,期待嗎?

相關焦點

  • 有金華AI工廠的先進性,零跑汽車想不火都難
    可能之前的時候,一提到智能電動汽車品牌,大家首先想到的就是特斯拉這個品牌,但是零跑汽車是繼特斯拉之後的第2家擁有智能電動汽車完整自主研發能力的品牌,從它的工廠先進性就可以看得出來了
  • 合肥市政府投資零跑B輪融資,零跑將在合肥建第二工廠
    來源:《財經》雜誌文 |《財經》記者 蘧毛毛 摘要:正在搶灘科創板的零跑又下一城,但總部不會遷出杭州1月8日,有消息稱,零跑科技與合肥市政府於今日正式籤訂戰略合作協議,將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作,零跑將是繼「蔚來」之後合肥引入的第二家新勢力造車企業
  • 對公眾開放工廠 車企營銷又出新花樣
    ■車企玩轉工廠搞事情「高配新國貨,買小車,我推薦零跑T03。」8月4日,財經作家吳曉波在淘寶直播間為零跑T03帶貨,用硬核實力邀請網友一同乘風破浪。在吳曉波決定推薦零跑T03之前,早在7月28日,他已經在零跑汽車董事長朱江明的全程陪同下參觀了零跑汽車金華AI工廠。帶貨之前還要將主播帶進工廠,零跑汽車此舉「不按常理出牌」。
  • 零跑汽車的自圓其說
    近日,我們從有關渠道獲悉零跑汽車汽車有意計劃明年登錄科創板上市。江零跑科技有限公司副總裁王穎表示,IPO預計在2021年6月申報,最快有望年底實現上市。同時,零跑汽車還在洽談B輪融資,目標是融資規模超過30億元。今年廣州車展期間,零跑推出了第三款量產車-零跑C11。
  • 純電高端SUV零跑C11亮相廣州車展
    零跑汽車第三款量產車型零跑C11在廣州車展全球首發亮相。零跑C11定位「全球實力中場SUV」。作為零跑C平臺首款純電高端SUV,零跑C11的推出豐富了零跑汽車產品矩陣,同時,也為更多消費者帶來價位觸手可及的智能座駕。
  • 杭州好公司|零跑汽車:從零奔跑的造車追夢人
    這當中,有一顆冉冉升起的未來之星,一家低調穩健的造車新勢力——浙江零跑科技有限公司(以下簡稱「零跑汽車」)。「毋庸置疑,智能新能源汽車是未來發展方向。而在眾多造車新勢力中,零跑造車理念更加務實,或者說更加符合目前的市場需求。」吳坦言。此外,吳保軍也十分看好零跑汽車的技術背景和資金實力。
  • 零跑T03:買小車,就要高配!8萬元內能買到的最好的智能純電汽車
    那麼,零跑T03是否如消費者所期待的一樣值得購買,抑或究竟能否幫助零跑汽車在市場中「翻身」呢?  在這款車上市前夕,零跑汽車在杭州舉行了零跑T03全國專業媒體試駕活動,讓我們能夠更加直觀的來了解這款車。
  • 金華新能源汽車小鎮煥發新活力
    剛剛結束的2020年金華數字嘉年華卡丁車及汽車體驗活動,讓金華新能源汽車小鎮火了一把。「聽名字以為這裡就是造車的,沒想到發展這麼多元化。」不少人發出如是感嘆。與此同時,小鎮的智能製造邁上新臺階,園區產業結構進一步優化,產業鏈進一步拉長延伸,5G、自動駕駛、物聯網等前沿技術逐步植入。零跑汽車有限公司目前已自主研發三大整車平臺及「三電」系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術,以生產智能電動汽車和「三電」核心零部件為主。金華基地總投資25億元,目前產能5萬臺/年,預留產能可提升至25萬臺/年,上半年公司實現產值16930萬元。
  • 須等一年的零跑C11,成敗在此一舉
    總把「希望在明天」放在嘴邊的新勢力車企們,終於熬過了2020過分特殊的一年。無論是煎熬、失落、歡喜亦或是惆悵,這些五味雜陳的因果也終將伴著這一代汽車人走向遠方——新能源汽車市場的下半場。數據比想像中更為樂觀。從新勢力車企早前陸續公布的11月銷量成績來看,排進前六強的新勢力車企們均售出了超2,000輛新車,整體呈上升趨勢。
  • 零跑汽車收購新福達獲取生產資質 11月售車2032輛居造車新勢力「第...
    長江商報消息 ●長江商報記者 黃聰作為造車新勢力,零跑汽車正在「瘋狂」追趕。12月10日,零跑汽車全資收購了具有整車生產資質的福建新福達。這也被業內看作是零跑汽車為了獲得生產資質的舉動。零跑汽車11月銷量達2032臺,在造車新勢力中排名第六位。
  • 零跑汽車新上市的車型零跑C11的顏值是否值得期待?
    眾所周知,汽車廠家想要長久地在市場中生存,就要不斷上市新的、符合消費者需求的車型,只有這樣才能牢牢抓住消費者,讓消費者為其買單。因此,很多汽車廠家每年都會上新一些車型,作為新造車勢力的零跑汽車也深諳此道,不斷上新一些新車型,而零跑C11就是近段時間上新的一款新車。那麼這款新車的顏值表現如何?是否值得我們期待呢?
  • 零跑11月銷量再傳喜報,C11預計12月開啟預售
    12月1日,零跑汽車公布了11月銷量數據:單月總銷量2032臺,環比增長17%。據統計,今年1-11月零跑累計銷量為8367臺,僅11月佔比達24.3%。相比10月,零跑雙車型銷量均有增長,其中,零跑T03銷量達1927臺,上市至今累計銷售7285臺。零跑T03廠商指導價5.98-7.58萬元,以其低價高配的優勢,使該車銷量持續走高,躍居純電小車銷量榜單前列。
  • 零跑汽車全資收購福建新福達汽車 或為生產資質做準備
    SMM網訊:作為位數不多的尚不具備生產資質,由其他企業代工的造車新勢力企業,零跑汽車終於有所動作。天眼查App顯示,12月10日,零跑汽車全資收購了具有整車生產資質的福建新福達。業界認為,由於此前代工零跑汽車的長江汽車深陷破產重整困境,零跑汽車此舉是為了徹底解決生產資質問題。「這是一個正常的投資行為。」
  • 告別小眾走向主流,零跑C11
    新造車企業零跑汽車在不久前的廣州車展上發布了旗下第三款車型C11,這是一款中型SUV,官方預售價為16-20萬元。與第一款車型S01定位「轎跑」、第二款車T03定位微型電動車相比,C11是零跑汽車造車三年多以來第一次真正向主流市場靠攏的開端,該車也於12月正式開啟預售。
  • 歐拉白貓VS零跑T03,制霸電動汽車市場的會是誰?
    無獨有偶,在A00級純電汽車領域,也有這樣一款憑綜合實力獲得無數消費者青睞的品質座駕-歐拉白貓。為了便於說明,我們選取了其有力競爭對手零跑T03,將二者進行正面對比,看看歐拉白貓究竟有哪些強大實力。
  • 零跑汽車收購福建新福達:收購方案仍在走程序中
    近日,零跑汽車全資收購了具有整車生產資質的福建新福達汽車工業有限公司(以下簡稱福建新福達),該公司原隸屬於三龍集團有限公司。「目前,該收購方案仍在走程序中,收購完成後,零跑即將獲得生產資質。」
  • 零跑汽車豪言三年內進入造車新勢力TOP3 是痴人說夢嗎?
    但是在零跑汽車董事長朱江明看來,新勢力的這場較量才剛剛開始,零跑汽車依然有著無比光明的未來。 在發布會現場,零跑汽車創始人、董事長朱江明對於零跑汽車未來發展規劃了一個非常豪邁的藍圖:計劃於2021年正式啟動IPO,將通過推動最佳性價比戰略,在2023年進入新勢力TOP3,在2025年獲得國內新能源汽車市場10%的市佔率。 願景雖美,然在很多業內人士看來,在天下格局初定的情況下,已經被落在後面的零跑想要在短短三年時間殺入新勢力TOP3簡直是天方夜譚。
  • 造車新勢力曬戰報:零跑汽車銷量連續三月環比增長超13%
    來源:中國經營報造車新勢力曬戰報:零跑汽車銷量連續三月環比增長超13%佚名轉眼之間,2020年已接近尾聲。對於造車新勢力而言,今年則是大考之年。11月剛剛過去,新能源汽車銷量增速迅猛。東吳證券有研報指出,新能源汽車領先企業銷量進入快速增長期,同比翻番以上,進入新產品周期。處於造車新勢力陣營中的零跑汽車同樣進入銷量的快速增長期。12月1日,零跑汽車公布了11月銷量數據,單月總銷量2032臺,環比增長17%。
  • 零跑汽車:沒有顏值,何以在年輕人中流行?
    新一代的娛樂明星中,顏值高的「小鮮肉」們往往頗受年輕人歡迎;大學校園裡,長相帥氣、年輕俊美的老師,不經意間也能成為「別人家的老師」或新晉「網紅教師」。而小編今天要說的就是一款顏值高的汽車產品,它就是零跑汽車S01。
  • 下一個蔚來汽車?零跑與合肥市政府籤約
    (文/彭科峰) 日前,零跑科技宣布,與合肥市政府正式籤訂戰略合作協議,雙方將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作,與合肥市政府的合作將為零跑汽車的發展提供更多可能性。公開資料顯示,零跑科技成立於2015年,總部位於浙江杭州,截止目前,零跑已研發了T、S、C三大產品平臺,目前已經上市三款車型。不過,儘管上市車型不少,但零跑汽車的銷量並不算多。相關數據顯示,2020年零跑累計銷量11391輛。此前,零跑汽車董事長朱江明發表內部信,提出了新的「5年計劃」。