來源：周密金融
版權：來源 無冕財經整合自第一財經、北京青年報、新京報、每日經濟新聞、澎湃新聞等報導 作者 陳運動 編輯 陳澗 設計 甄開心 實習生 何慕丹。
明明是子公司破產，但不少輿論直接說成是集團破產，看來外界對龐青年的「水氫汽車」實在太不看好了。
因「水氫發動機」而出名的龐青年，正遭遇麻煩。
11月17日，據「第一財經」消息，青年汽車集團旗下公司杭州青年汽車有限公司（下稱「杭州青年汽車」）在上個月正式完成破產程序，近日宣告破產。
▲法院破產公告。
事實上，不僅僅是杭州青年汽車宣告破產，青年汽車集團本身也身陷囹圄，被多位債權人申請破產清算，就連集團掌舵人龐青年也超過20次被列為失信被執行人。
創始人不停上老賴名單
早在10月24日，《人民法院報》刊登公告就公布了杭州青年汽車破產清算的最終結果。
公告稱，在優先清償工程款優先債權額9170043.16元及對特定財產享有擔保權的債權額419642,802.16 元後,杭州青年汽車可供分配的破產財產總額為約2.14億元，在扣除破產費用、社保款等多個款項後，用於普通破產債權清償的金額為約2.05億元,清償率為28.47%。
▲杭州青年汽車破產財產分配情況。
事實上，杭州青年汽車早在2014年的時候就已經停止生產。
從2014年開始，杭州蕭山區法院涉及執行案件14件未履行，合計執行標的約1.03億元。法院認為，杭州青年汽車未履行法律文書確定的付款義務，應當認定其不能清償到期債務，且明顯缺乏清償能力，已經具備破產原因。
杭州青年汽車破產，似乎只是青年汽車集團的危機一隅。
根據法院公告，今年6月，青年汽車集團旗下的浙江青年蓮花汽車有限公司的破產財產也已分配完結，並進入破產程序。
據企查查顯示，青年汽車集團有限公司成立於2001年1月，註冊資本1億元人民幣，法定代表人為龐青年，亦為公司的最大股東、最終受益人之一，持股比例36.15%。
目前，青年汽車通過持有浙江青年乘用車集團有限公司6.45%的股份，參股了包括浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司，鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等10餘家生產企業。而龐青年本人，關聯公司多達73家。
▲龐青年關聯企業眾多，圖片來自天眼查。
截至目前，青年汽車集團被25個法院列為失信被執行企業，其中有7條因未按時履行法律義務被法院強制執行信息，僅因金融借款合同糾紛案由被起訴的裁判文書就有53例；而龐青年也超過20次被列為失信被執行人。
汽車「帝國」還保得住嗎？
對於杭州青年汽車破產一事，龐青年未正面回應媒體，僅表示，目前正在專注於「水氫技術」。
據公開資料顯示，龐青年是1958年生人，出生於浙江台州天台縣，辦過化工廠，後來生產手推車、自行車、摩託車輪胎，並從輪胎發展到汽車行業。
2001年，龐青年創立同名汽車公司青年汽車。據企查查股權穿透圖顯示，青年汽車通過持有浙江青年乘用車集團有限公司6.45%的股份，參股了包括浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司，鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等10餘家生產企業。
龐青年早已是汽車圈內的夢想狂人。2009年，龐青年曾公開表示，欲在全國建立10大生產基地，使青年汽車的總產能達到146.3萬輛，投資的地方涉及濟南、泰安、連雲港、石嘴山、鄂爾多斯、海寧、六盤水等，總投資計劃444億元。鼎盛時期，他甚至還試圖收購瑞典薩博汽車。
但缺乏與之匹敵的競爭實力，龐青年的夢想反而給青年汽車集團埋下巨大隱患。自2006年起，青年汽車先後在浙江海寧、江蘇連雲港、貴州六盤水等多地都設立了青年蓮花乘用車項目，但均未有一家成形。
▲青年汽車集團風險提示，圖片來自天眼查。
項目接連暴雷，債務累累的龐青年並不死心，氫能源汽車成為了他倚仗翻身的新籌碼。
「龐青年在研發水解氫技術時，曾想通過氫能源汽車運作上市，並承諾四年實現利潤20億。」據澎湃新聞援引知情人士的話稱，「2017年，龐青年一度想要將旗下的氫能源汽車相關資產運作上市，並著手尋找殼資源。」
根據方案，龐青年計劃由旗下金華市青動能源科技有限公司來入主一家上市公司，置入如皋市亞曼汽車有限公司資產，並做出業績承諾，4年合計利潤達到20億左右。
▲青年汽車集團創始人龐青年。
工商資料顯示，金華市青動能源科技有限公司成立於2017年6月5日，註冊資本5000萬元，法定代表人為何雅琪，系龐青年的兒媳婦。
值得一提的是，金華市青動能源科技有限公司在2018年11月與南陽高新區投資有限公司共同設立了南陽洛特斯新能源汽車有限公司，這家公司便是青年汽車「加水就能跑的水氫車」的項目負責人。
據《每日經濟新聞》消息，龐青年稱，今年底，青年汽車集團將有完整的氫能源汽車計劃推出，屆時旗下所有車型將採用氫能源系統。今年8月，青年汽車集團還宣布已開發出所謂的「加水就能跑」的「水氫技術」。
不可否認的是，當前氫能源正逐漸成為汽車產業發展的新熱點。今年9月，科技部高新技術發展及產業化司副司長續超前曾表示：「要協同創新，系統推進燃料電池汽車發展，氫能源燃料汽車已成為重要發展方向。」
由於目前青年汽車集團公開的水氫方面技術信息太少，外界對其走向並無法準確判斷。
但值得注意的是，今年8月，青年汽車集團被國資企業申請破產清算，申請人海寧市資產經營公司以青年汽車集團有限公司未能清償到期債務，明確缺乏清償能力為由，向法院申請青年汽車集團破產清算，但該申請被浙江省金華市中級人民法院駁回。